"Priora" куюлганы май кандай болот? Car "Лада Priora-2170"

машиненин кыймылдаткыч жогорку сапаттагы коюукат керек. убакыт майлоочу өзгөртүү эмес, күч бирдиги мунайдын көлөмүн мониторинг эмес болсо, анда кыймыл иштөө мөөнөтүн кыскартат. Кудайдын "Priora" салып куюп зайтун майын кандай карап көрөлү. Себеби, мотор 2170 минип бүгүн бар чыгаруучулардын сунуштар экендигине карабастан, мотор майы маркаларын көп сандаган келет. Ошондуктан, бул тандоо кыйын учурлар да жок эмес.

Кээ бир жалпы маалымат

Issue седан 2007-жылы башталды. Анан дагы "чейин" жабдуулар абдан бай эмес, биринчи моделдер кыймылдаткыч, анын жашоосу жана аныктыгы үчүн белгилүү эмес, себеби, 2114 Бул бир аз адашып айдоочу болуп, 8-жебе Ички күйүүчү кыймылдаткычы менен жабдылган. Ошондуктан, кээ бир жолу 16-жебе электрчордон ордуна келгенден кийин да, кийин анын өзгөртүүсүн көрүндү. Motor узак өмүр бар, аз күйүүчү май колдонобуз жана адатта, көбүрөөк ишенүүгө татыктуу болгон. Бирок, ошол эле учурда, күйүүчү-майлоочу материалдар суроо-талап жогорулаган.

Ошентсе да, 16-жебе "Priora" көпчүлүк машине чөйрөдө сүйүп калды. 1,6 литр электр даана көлөмү күчү 87 литр болгон. с., жана акыркы өзгөртүү дагы да күчтүү болот. Ал эми жүк Ички күйүүчү кыймылдаткычы болуп бир аз көбөйдү. Мисалы, аралыгы "Priora" чокусуна чыгып, ал кыймыл-жапырылып эмне болгон аба менен жабдылган, бирок бул бюджет унаа системалары үчүн мүнөздүү көрүнүш.

заманбап майлар жөнүндө билүү керек

Азыр каражаты үчүн майлоого тандоо өзгөчө чектелбейт. Продюсерлер бири-бирине окшош бир караганда абдан көп, жана зайтун майы. Ошентсе да, алар үч негизги топко бөлүнөт:

• Жер казынасын пайдалануу - арак менен алынган май. салыштырмалуу төмөн тазалоо жөндөмүн жана чакан мүмкүнчүлүккө ээ. Так артыкчылык - төмөн наркы;
• синтетикалык майлар - таза химия. Бул майлоочу анын курамына жуучу каражаттар жана анти-сүрүлүү кошумчаларынын ири суммадагы камтыйт. Бул өзгөрүү аралыгын сунуп мүмкүндүк берет. Бул ысыкта туруктуу да жүрөт, жана суб-нөл температурада;
• semisynthetic - кошумчаларынын тышкары менен жер казынасын пайдалануу базасы пайдаланылат. көпчүлүктүн айтымында, ал 16-арматура "Priory" мыкты чечим болуп саналат. Бул орточо баасы теги жана ички системалары үчүн кемчиликсиз эмес.

Көптөгөн айдоочу жарым синтетика артык. Бул мунай арзан бааны жана ошол эле учурда жакшы кыймылдаткычтын майлоочу камсыз кылат элек. Жалпысынан, улуу тандоо.

сунуштар фабрика

май түрү "Priora", тааныш нускама китепчесиндеги менен жетиштүү куюлганы эмне түшүнүү үчүн. Алар май толтуруу үчүн бардык зарыл болгон маалыматтарды айткан. Көптөр комбинатын каптап турат экен. Бирок, иш жүзүндө, бул абдан маанилүү, брейк-бул солидол өзгөртүлдү кийин эмес. Көптөгөн курсор май "Лукойл" 10W30 брейк-толтурулат деп ырасташат, бирок чынында - белгисиз.

абдан популярдуу эмес, 8-жебенин күч бөлүгүн, мамиле жок болсо, анда башка кыймылдаткычтары эле мунай сайынуу жолу болушу мүмкүн. Бул, чынында, ал бир нече жолу өзгөртүлгөн эле кыймылдаткыч болуп жаткандыгы менен байланыштуу. май саны - 3,5 л. иштеп көрсөтмө мындай: "ААКнын-Premium", ТНК-Алыкул катары майлоочу көрсөтүлгөн. жетишерлик жогорку сапаттагы Булардын баары ички буюмдар.

Бирок, жакшы болот?

Бул жай, кыш жана ар-сезон пайдалануу үчүн мүмкүнчүлүктөр бар экенин түшүнүү керек. акыркы анткени маанини абдан популярдуу болуп саналат. Алар суук аба-ырайы жана жогорку температурада, жакшы жардам берет. Бирок, бул жерде да даярдоочу так сунуштар бар жана алар төмөнкүлөр болуп саналат:

• 15w40 - -15 +40 чейин;
• 10w40, - -25 +40 чейин;
• 5w40 - -30 +40 чейин;
• 10w30 - -30 чейин +25 чейин.

Бул тандоо чачырама температурасы негизделиши керек деп эсептейт. унаа Арктика шарттарда иштеп жатат, анда, мисалы, жакшы эле кеч мүмкүн болушунча биразга мунай болот. жогоруда көрсөтүлгөн адамдар 5w40 жана 5w30 болуп саналат. Бирок -30 ылдый муздак күзүндө болсо, анда ал эчак эле 0w40 төгүү зарыл. Дал ушундай жогорку температурада илешкек менен. маселе боюнча мүмкүн болушунча аз убара, 16-жебе "Priora" ар-сезон майлоо керек.

конкреттүү майлар

"Лада Priora 2" - 2013-жылдын аягында модели. өзгөрүүлөрдүн көбү машинанын ички таасирин тийгизди. Мындан тышкары, жогоруда айтылгандай, бир жебе 16 электрчордон орнотулган жок. Бул кыймылдаткычтын жарым синтетикалык майлары үчүн ылайыктуу болуп саналат. Абдан жакшы жана кымбат параметр - майлоочу майларды SL жана SJ категория API жашыруун ылайык. Бул илешкектүүлүгү иштеп аймакка жараша тандалат кийин.

"ААКнын-Премиум" - бардык Autos текчелеринде жеткиликтүү улуу ата мекендик продукт. Көптөгөн айдоочу майлагычтарды тууралуу жакшы сүйлөйм. "Компаниянын" боюнча Motor тынч жана жумшак. Ошондой эле, алыскы жана оор милдетин үчүн улуу MANNOL Extreme. шаар айдоо көпчүлүгү болсо, "Mannol" абдан пайдалуу болот. Дагы бир тема же параметр - "SINTOIL-Ultra". Inexpensive мотор майларын жетиштүү бай химиялык курамы. сүрүлүүдөн ашпай азайтат жерде жана молибден, жана жуугучтар кошулмаларынан топтому. Бул жогорудан келген "Priora" куюлганы май кандай тандоо гана калууда.

майды кантип алмаштыруу керек?

кыймылдаткыч "Лада Priora" 2-муун майлоого болжол менен 3,5 литр келет. Ошондуктан, ал 4-литр май ичүү жана сатып алуу үчүн зарыл. Калган кийинки алмаштыруунун олтурбай, адатта, жетиштүү болот. өзү менен жараяны абдан жөнөкөй. горизонталдык бетинде минип Транспорт, каалаган болсо, алдыңкы бөлүгү тоо кен толук кургатуу боюнча 10-15 градуска чейин көтөрүлгөн болот.

күч бирдиги иштеп температурага чейин катуу болушу керек. Андан кийин, дренаждык Плагинди кызыкканы жана даяр контейнерге мотор майын жуурулушуп кетти. эски чыпкасы кутулат, анын ордуна жаңы топтомун. мөөр резина шакек майы менен майлоо керек. Анан уячага twirl жана зайтун майы менен толтурат. Аспапты көзөмөл деъгээлде. Башкача айтканда, биз мунай өзгөрүүлөрдү жүзөгө ашырылган бардык болот. "Priora" андан ары пайдалануу үчүн даяр.

маанилүү деталдары

жогорку Пробег менен кыймылдаткыч көп майлоочу майы пайдаланууну талап экенин унутпашыбыз керек. Бул табигый өндүрүү менен байланыштуу. Чынында абдан суюк мунай цилиндр-поршень топ кемчиликтер иш учурунда пайда аркылуу агат болот. Ошол эле учурда жаңы кыймылдаткыч оптималдуу майлоочу илешкектүүлүгү 5w30 болуп эсептелет, ал эми айланып учуу үчүн - буга чейин 10w40. Өндүрүүчү тарабынан сунушталган турган илешкек тышкары Кандай болбосун, бул керек эмес.

Дагы бир маанилүү жагдай - таштандыларды керектөө. Кээ бир майлар ары, башкалары азыраак өрттө. Бирок, көп иш режиминен көз каранды. көп кыймылдаткыч жогорку ылдамдыкка чейин генийи, мунай дагы, өрттөп жиберишет +. Бул учурда, майлоочу каталарынан, өз-өзүнчө тандалат.

алмаштыруу аралыктар менен сактоо

Кандай гана мунай кандай "Лада Priora" төгүлүп, дайыма өзгөрүп керек. күчтөп кийин биринчи өзгөрүү 2-3 мын километр кийин жүзөгө ашырылат. Ошол эле эреже кылдат жаткан моторлору тиешелүү. бузуу электр бирдигине туура эмес иш алып келиши мүмкүн.

Андан тышкары, даярдоочу биринчи пайда болгон нерселерге жараша, бир жыл же ар бир 15000 километр жолу алмаштырууну сунуш кылат. Ошондуктан сен саны бир нече өткөн бир жыл бар болсо, анда ал зайтун майы өзгөртүү мүмкүн эмес дегенди билдирбейт. Ушул убакыт ичинде, ал иштеп жаткан кээ бир касиеттерин жоготот жана мындан ары күтүлүүдө катары иш алып барат. Көптөгөн айдоочу электр бирдигинин ар бир 10-жылы коюукат өзгөртүү. Жарым-жартылай бул туура чечим болуп саналат. Бул шайлоого катышуу үчүн көпчүлүк майлар жогорку тазалоочу күчү үчүн көрсөтүү, кара түскө ээ болот. Демек, эч бир "Priora" салып куюп зайтун майын кандай, дайыма аны өзгөртүү үчүн керек.

куту жөнүндө

"Жогаргы" коюлган кол менен gearshift. анын кызмат мөөнөтү иштөө режимине жана электр май үзгүлтүксүз алмаштыруу көз каранды. даярдоочунун сунуштарды эске алуу менен, ал кайсынысы биринчи толук алмаштырууну ар 75,000 км, же 5 жыл, аткаруу үчүн зарыл болуп саналат. Негизи, баары так кыймылдаткычы менен эле, бир гана кызмат алда канча аз кездешет.

"Лукойл" компаниясы TM 412 толуп коробкага өсүмдүктүн менен. Бул брейк-жылы тиш мунай алмаштыруу биринчи MOT боюнча жүзөгө ашырылат. Президенттик жарыштын жүрүшүндө тиш өзгөрүүлөр улуу күч менен ишке ашырылат. Бул берүү мунай өзгөчөлүктөрү менен шартталган. Бул техникалык калдыктарынан системасын тазалоо зарыл.

Подпунктугда үчүн Ideal

бекетинде "Priory" зайтун кандай мыкты алдыруу кызыкдар айдоочулар. Бул сапат майлоого боюнча сактап калуу үчүн зарыл эмес экенин дароо белгилей кетүү керек. Алмаштыруу жана чанда эле бир нече жыл, жүзөгө ашырылат жана чыгымдалышы болот. Бул абдан унаа кол берүү мөөнөтүн узартуу деп божомолдоого болот. агуучулук эске алуу менен, өнөр жайчы сунушу боюнча ал 75w80 80w90 чектеринде болушу керек. Дагы, көп унаа иштетилет, аймактын көз каранды.

Бул Pryor мунай көлөмү (ILAC) мотор эле экенин кулак салып кетүү керек. Адатта 3,5 литр толук алмаштыруу үчүн жетиштүү болуп саналат. Чынында, кайра ушундай болот. On MPKK эле кетип сайгычын бар жана мотор отсеги бир Импегнирленген болуп саналат. бир аз тыныгуу жасап, кийин болжол менен 3,5 литр менен толтура, андыктан, transmissionku куйдурбайбыз эмес, жөндүү. Need майлоочу тунма-жылы бардык айнек менен камсыз кылуу болуп саналат. Биз Импегнирленген текшерип, зарыл болсо, толтурат.

Кыскасы

"Лада Priora" (126-кыймылдаткыч) - ата мекендик өндүрүүчүдөн тартып, заманбап жана жайлуу седан. Ресурстук кыймылдаткыч ремонтуна жетиштүү болуп саналат. Бирок, албетте, ар дайым күймө көп паспорт жазылган эле баратат. Улам-майлоочу алмаштыруунун шарттарды сактоо менен эмес, иш жүзүндө бир бөлүгүндө. Же айдоочуларга сактоо жана жер казынасын пайдалануу, суу, ошондой эле өзгөртүү сайын 10-15 км төк. Бул терс электр бөлүмдүн ишине таасир этет.

Ошондой эле, каражаты үчүн жакшы таасир эмес, жасалма, чалынып турган коркунучу бар. Ошондуктан бир дилер же ишенимдүү сайттардын Ички күйүүчү кыймылдаткычы жана кол берүү үчүн мунай сатып алууга сунуш кылынат. дегенде, силер буюмдун аныктыгына шек санабасак болот. Ошентип, биз түшүндүк, канча, качан жана кандай май толтуруу. Анын уруксаты болсо, анда бүт тартиби нөлгө чейин кыскарган, анткени, чыпка ордуна унутпагыла. Сүйүү кууп? Андан кийин дагы бир аз май дайыма өзгөрүп турат.