"Shishiga" - бир жырткыч туруктуулоо менен, RV болуп саналат

Slavic уламыштардан табылган бир нускасы боюнча, shishiga - бардык партиялар менен дос жүнүнөн МЕНЕ, МЕНЕ, жаман-түнү түш рухун чагылдырат. дагы башка айтымында, бул суу болуп саналат. үчүнчүсү, бул шайтандын боюнча. Жалпысынан алганда, түрү көп, негизи болуп саналат, shishiga - жаман. Бирок, СССРдин, андан кийин Россия машине арасында бул баа боюнча өз версия бар.

Биринчи "shishiga" көрүнүшү

Батя комбинатынын жамааты линиясы жок 1964-жылдын жайкы сапарга бир айт, дароо кыскартылган өз катар айдоочулар арасында "shishiga" деп аталган бир уникалдуу машина ГАЗ-66, этикетка менен, мүмкүн. Албетте, машина өсүмдүк тарабынан өндүрүлгөн чейин убакыттын мезгил ичинде, бул машина көп "shishiga" машина, ал өтө алгыс токой жолдорун жакшы сезет, анткени так деп ишенип келген деп уламыштар менен басып кеткен. кайчылаш-өлкө машина болсо, GAZ чынында улуу багын түзүүгө жетишти.

баяндоо

Жогорку өлкөлөр аралык унаа унаа экендиги менен шартталган-дөңгөлөк алыстыкта (4x4), алдыңкы жана арткы октор жабдылган samobloki, сонун жер жагынан жол-жоболоштуруу көпүрөнүн алдында (30 см ашуун), алдыңкы көпүрө өчүрүү жөндөмдүүлүгү. Мындан тышкары, транспорт түзмөк түзүлүшүн, борбордон шиналарды аба басымын жөнгө салуучу, убактылуу токтотуу компрессордук турган машина кыймылдаткычы түздөн-түз иштеп, кууп чыгат элек. сегиз-цилиндр, бензин-ZMZ 66-06, 4,3 литр жумушчу көлөмү менен, 120 литр берди. а. бийлик. Ошол эле учурда күйүүчү май жүз километр күнүнө 20 литрден катталды. Салыштыруу үчүн, ал жүргүнчүлөр ГАЗ-69, эки эсе аз болгон күч жана кыймылдаткычтын дараметин, "жеп", ошол эле аралыкты 14 литр экенин белгилей кетүү маанилүү.

так, анын огу ортосундагы машина, оордук борборунун жери, бир сын түрмөк транспорт каражатын башкарууга мүмкүндүк берет. Баса, так, анткени ГАЗ-66 бул балансынын СССР-десанттык аскерлердин менен кабыл алышкан. Бирок, Ооганстандагы согуш согушуп куралдуу күчтөрү менен "shishiga" мындан аркы тагдырына жок машина, ири кемчилик аныктады. эле чу жана анын кыйналып жогору кыгынын жайгашкан экипажынын кенди менен дээрлик толугу менен өлүмгө Кагылышуудан коркунуч экенин.

Бирок, жарандык машинеде татыктуу баа алды. Көпчүлүк унаа ээлери "shishiga", - деп билдирди оор жолдорду үчүн сөзсүз машина. Туруксуз топурак, суу 80 см терендикте жана салыштырмалуу аз бурулуш радиусу менен болгон кедергилер (9,5 м), бул балыкка, компакт-өлчөмдөрү 2 тонна дараметин ашырууда. Мунун баары "shishiga" деген жыйынтыкка алып келет - бул чын эле "бир кран менен монстр" болуп саналат, бирок, бир жакшы жол.

Газ-66 деген, "Партизан"

бир ГАЗ-66 ээ кээ бир айдоочулар өз жолунда машина дайындоону карап чыгуу чечимин кабыл алды. Бул кайра бири "shishiga" унаасы менен, ал, ошондой эле белгилүү "Хаммер" абдан окшош тюнинг жатат. Биз, "Партизан" деп атады.

Ошентсе да, америкалык машине орус тилиндеги гана үстүртөн ага окшош. Ички толтуруу - кыймылдаткыч, кыймыл берүүчү куту, razdatka, токтото туруу - "эне" калган. кёбёйгён, ал эми бекем бойдон да, ушул машина ээсин жетүү үчүн келет, эмне, ал салону сыяктуу ачык-айкын эмес, үн объектилерди начарлап - жок, бул балыкка унаа гана калган. гана үстүнө чыгып, аны кубаттуулугу жана өткөрүү керек. Сыягы, олен Америка түш ээси, анын иш жасады.

Шишигин, "Buttons"

Deeper тюнинг ГАЗ-66, башка орус, "өз кол менен" бир топ тарабынан болуп өттү. Алар чыныгы "керемет багын." Түзгөн Бул машина, үч-ок КамАЗ бампери коюлду кайда өтүүгө жөндөмдүү.

From "shishiga" тасмасын көбү, ошол жол менен айланып тиешелүү экенин баары ээ. novodelki алачык ГАЗ-66 эки унаа менен ширетилип салган эле, темир барабан алкагында. кыймылдаткычтын жүк ташуучу алынган күчтүү (250 HP ..) менен алмаштырылган MERCEDES-. Беш-тез өткөрүү унаа аны кабыл алды.

өзгөртүүлөрдү натыйжасында бардык 4 диски алуу, башкача айтканда, арткы диски алдында менен синхрондуу айлануу алдык болот. Ошентип, унаа гана бардык дөңгөлөк диск жок болуп калды, ал эми ошондой эле polnoupravlyaemym. Бул Орокчу догосу керемет өздөрүнүн Себайот бир жакшы атты алды - ". Buttons"

Болумушту ГАЗ-66 4x4 "shishiga" ака "Sadko"

Ошондой эле Машаяк менен бирге кол өнөрчүлөрү өндүрүүчүлөр менен ГАЗ-66, мурдагыдай эле, 35 жылдан кийин ГАЗ-3308 га жаңы модели "Sadko" бошонуп, салттуу "shishiga" 4X4 алмаштыруу берген тура деп чечтим. Чынында эле, унаа "shishiga," бир эле эмес, ал эми башка, шарты жана табигый жана ынгайлуу. кабина bonneted жайгашуусун болгондуктан, даярдоочу жаңы "shishiga жөнүндө" Шасси узун эле. Бирок, бул унаа Батя токтоп калган жок.

жаш "shishiga"

2014-жылдын жай айларында, алар көргөзмө "CTT-214" жаңы жүк ташуучу ГАЗ "Sadko" NEXT тапшырды. Албетте, ал буга чейин эле жакшы эски ГАЗ-66 сыяктуу эч нерсе окшойт. Кээде рухун жактыруусуна ээ болуу үчүн, ал жүргүнчүлөр жана жүк ташуучу машине абдан тилге менен өлчөмдө ар кандай жолдору, башкаруучулугун менен таптакыр жаңы түргө ээ. Бирок бул жөн гана "shishiga" классикалык өзгөчөлүктөрүн да өчүп калган эмес. Сиз бирдик терең кирип эмес, майда-чүйдөсүнө чейин барып, бирок, жөн гана жаңы такси алып, ГАЗ-66 жаштагы алмаштыра жок болсо, анда, сыягы, ошол эле "shishiga" аласыз. Бирок, бул бир гана көрүнүшү деп адилеттүү ...

унаа switchable АБСи менен жабдылган. орган, баары өзүнөн мурункулар менен салыштырганда 20% га көбөйгөн. Чъ, driveline, амортизаторлору, тормоздук система, климаттын системасы, айдоочунун орду жана wipers жана эшиктин тээктери чыгаруучу да, мотор өндүрүүчүлөрдүн ташылып орнотулган.

Бирок орус калган жаңы "shishiga" жүрөгү Yaroslavl Motor чыгармаларга берилген - турбоүйлөө Diesel YaMZ-534 700 киши бир ресурсу менен Км..

ишенимдүүлүгү, натыйжалуулугу жана иш каттого - бардык бидат жана өзгөртүүлөр карабастан, дайыма "shishiga" деп калат.