Sokolnicheskaya метро сызык. Sokolnicheskaya сызыгы: Station

Sokolnicheskaya метро сызык дээрлик бардык бутактарын кесип, ошондуктан шаардын маанилүү тамырлардын бири болуп саналат. Ал өзүнүн участкалары дээрлик бардык Орусиянын маанилүү объектиси болуп турат - башкы университет, Red Square, Батя , ж.б., ал бүгүнкү күндө бар, жана анын кийинки эмне болот ..?

имаратынын тарыхы

Бул Sokolnicheskaya линия калемдин деп аталган бузулушу, 1931-жылы ал Орусиянын транспорттук жаңы түрү болушу керек деген чечим кабыл алынган болуп калды - жер астындагы. Жакында кен Rusakovskaya көчөдөн коюшту кийин, 1935-жылы биринчи темир жол бекетинен "Park Kultury" үчүн сайттын өтүп - курулуш толук селкинчек үзүлүп бараткан эле. Ошол учурда жолдун узундугу 11,6 км болгон, ал тургай, аты-жөнү, 1990-жылга чейин, "Бишкек-атындагы сызык" болчу.

1950 курулуш-жылдын экинчи жарым жылдыгында 1959-жылы улантылган ачылган участкасында "Ленин Hills" Moscow дарыясы аркылуу Luzhnetskaya көпүрө жайгашкан. өсүмдүктөрдүн 1963 сайттын чейин курулган, акыркы мурдагы акыркы - "Түштүк-Батыш". Ошол эле учурда ал ачылган "кубулуу аянтына", Россия чыгыш райондору аркылуу агызып.

Кийинчерээк, 1980-жылы, "CHerkizovskaja" жана "Street Podbelskogo", жаңы бизнес кампасы киргизилген, кыйла толугу менен бутагын жүгүн. Мындай Sokolnicheskaya Line жана ушул күнгө чейин дээрлик созулган эле - бекети "Troparevo" түштүк-батыш аккорд боюнча жаңы тараптагы болуп калды, бул жылдын аягында 2014-жылы ачылган.

учурдагы абалы

Бул жерде Sokolnicheskaya метро сап 20 участогу бар. Анын жалпы узундугу 28 километр жогору болуп саналат. Дагы эки ГЭС курулуп жатат жана алардын ачылышы 2016-жылы пландаштырылууда. ортосунда 2014-жылы, "Podbelskogo көчөсү" деп аталып калган "Boulevard Rokossovskogo", 2015-жылдын акырына карата абал боюнча бардык көнгөн эмес, турган, бирок эски аты да карттар жөнүндө айтылып жатат.

Орточо туристтик тармагы боюнча убактысы 40 мүнөттү түзөт, күн сайын бир миллион жүргүнчү алат. 8 башка багыттарга Sokolniki түздөн-түз өткөрүп берүү менен бирге, ал көптөгөн өтөө үчүн абдан ыңгайлуу болуп саналат. Келечекте биз "Кропоткин" Калинин районундагы бутагы менен кесип кылууну пландаштырууда.

"Комсомол"

Жалпысынан алганда, биринчи бийлигин транспорттук артериядагы катары башында курулган анык. Station Sokolniki метро сап сулуулук жана Moscow метросундагы ырайымы, дүйнөгө атагы чыккан менен айырмаланган эмес. Ийэ туристтер "Комсомол", жана кийинки бекети, Ring бутакта жайгашкан, ого бетер сулуу ага, ал каралбаса, деп атоого болот.

Бирок, ал "Комсомол" туура сайын эртең менен участкасында 3, резидент-жакасындагы жерлерди алуу менен жогоруда жайгашкан, анткени абдан маанилүү транспорттук түйүнү болуп саналат.

"Таранчы Hills"

Бул уникалдуу бекети башында 1959-жылы ачылган, ал эми буга чейин 1983-жылы ал, анткени ал жайгашкан курулуш Luzhnetskaya көпүрөнүн учурунда, кээ бир ката кетирген деп калыбына келтирүү зарыл. 1960-жылы курулуш, курулуштун наркын төмөндөтүү үчүн динамикалуу жүктер жана каалоо кысылып бара баштады. Дээрлик 20 жыл бекети бош калды. кыймылы убактылуу көпүрө боюнча жүзөгө ашырылган. калыбына келтирүү боюнча активдүү этабы 2000 күнү буга чейин болушу керек болчу, ал эми 2002-жылдын акырына карата абал боюнча, телеканал "Таранчы Hills" дагы бир жолу жүргүнчүлөр үчүн эшигин ачты, жаткан дээрлик нөлдөн баштап курулган.

бекети өз жолу менен сулуу - дизайнерлер унаалардын оң көз карашын бар, ошондуктан өзгөчө жайгашкан жана дубал, ачык-айкын кылып пайдаланып чечкен Moskva дарыясы, стадион "Luzhniki" жана багбанчылык-сейил. Мындан тышкары, өз нугунда өтүп, туура сызыктын сыртына, Жөө кесилиштерди бар, сен көпүрө турган, поезддердин кыймылын көрө алышат.

кооз жерлер

Көптөгөн километр жер астындагы Sokolnicheskaya сызык алат. ал бар участкалары, маанилүү борбор шаардагы бир катар объекттер курулган. Мисалы, абдан ыңгайсыз жайгашкан "Cherkizovsky", жөнүндө, арзый турган стадион "Locomotive", кийинки "Sokolniki" - романынын паркы. Жогоруда айтылгандай, "Комсомол" үч участкаларынын аянты менен "Лубянка" маанилүү транспорттук түйүн түзөт борбордук дүкөнү, "Балдар Дүйнөсү" болуп саналат, ал маанилүү мамлекеттик мекемелердин бир катар. капиталдын жүрөгү - "Охотный Махмуд" Кремлдин Кызыл аянтына жакын жайгашкан. Ленин Китепкана бул участкасында жайгашкан.

Кийинки үчүн "Кропоткин" Машаяктын Куткаруучу чиркөөдө турат, жана ага жакын жайгашкан Пушкин музейинин аты, ал эми кийинки бекети жетүү "Алтын Mile" - Ostozhenka. "Маданият паркы" кийинки Орусия абдан популярдуу эс алуу багыттарынын бири болуп саналат. Акыр-аягы, "окуу" жакын өлкөнүн башкы университет болуп саналат - Moscow мамл. Албетте, бекетинин жанында Sokolniki линия дагы кызыктуу жана маанилүү объекттерди көп, бирок бардык мүмкүн эмес Тизмеге.

жабылышы участкалары

From мөөнөтсүз-мезгили менен же жол метронун айрым аймактарында бардык көчүп түшөт. Ошентип, "Маданият паркы" үчүн "Комсомол" сайтындагы Sokolniki сызыктын жарым-жартылай жабылышы ишемби, 10-октябрда, 2015-болуп өттү, бир күнгө созулду. Ошол учурда, жумушчулар текшерилет жана метро үзгүлтүксүз иштөөсүн калган камсыз кылуу үчүн ар кандай системаларды калыбына келтирди. Бардык башка пункттар эреже катары, иштеп турган.

Мындан тышкары, атайын сүрөттөрдү ылайык, кампа бекетинин бири 14 15 жана 28 29-ноябрына чейин "Түштүк-батыш" мезгил ичинде иш тейлөө үчүн жабык болот. Бул жаңы өсүмдүктөр ишке байланыштуу Metro Sokolniki сызыктын кыска мөөнөттүү жабуу боюнча 2016-жылга кабыл алат деп күтүлүүдө.

өнүгүү келечеги

Буга чейин 2016-жылы Sokolnicheskaya тармактык капиталынын Кыргызстандын түштүк-батышында жайгашкан 2 жаңы участкаларында, узартылышы күтүлүүдө. жагынан жер астындагы иштетүү 2020-жылга чейин дагы 2 кайырмак үчүн сайттын дагы узартуу керек. Негизинен, активдүү пайдалануу участкасында "CHerkizovskaja" жана "чара Vernadskogo" жүргүзүү керек үчүнчү алмашуу чынжыры курулушу менен байланышкан тармактарынын андан ары өнүктүрүү.

2020-жылдан кийин, бул мүмкүн болгон нерсе, иштеп чыгуу "кубулуу аянтында" деп калышчу курууда калган артта үчүн, Арбат-Pokrovskaya линиясын байланыштуу көздөй барат Golyanovo "Shchelkovo" жана андан ары карай толук куруу үчүн пайдалуу болушу мүмкүн жана чыгыш тарапта жайгашкан. Бул күнү адамдар көп районунун чет жакасында жүрүү түзүүгө умтулат "көк", бутактары, акыркы бекети түшүрүүгө мүмкүндүк берет. Ошентип, Sokolnicheskaya линия жетиштүү келечеги бар жана капиталынын негизги тамырлардын бири бойдон калууда.