Toyota Sera: моделдер, сүрөттөр жана сын-пикирлерди карап чыгуу

Кар Toyota Sera беш жылга берилген. Бул машина дененин жана сырткы түрлөрүнүн улам дизайнерлер жана компания "Toyota" иштеп, ошол жерде экенин өзгөчө болуп саналат. деп аталган "biodesign" эмес, бардык, даамын келип, бирок бирөөгө ушул буюм жөнүндө кабар ээсин тапты.

өндүрүштү баштоо

Токио 1987-жылы коомчулукка тартууланат биринчи жолу Дизайн. бир түшүнүк машине AXV-II катары Бул машина. Бул баштапкы аты ошондой болду. катарлардын ири өлчөмдө жана кубаттуу кыймылдаткычы менен башталган. Бул машине куруу, өндүрүүчүлөр, анын мурдагы мыкты жана кээ бир жаңы технологияларды жана өзгөчөлүктөрүн кошо кабыл алышкан. Ошондуктан, мисалы, Toyota Tercel моделдер, бул мотор жана өткөрүп берүүнү талап чечими кабыл алынды. Ал эми жылдызы деп аталган унаа, токтото туруу басып алышты.

модели учурунда кээ бир өзгөрүүлөргө дуушар болгон. Алар сырткы, ички иштер жана долбоор дуушар болушат. жакшы абалда бир Toyota Sera таба Биздин күндөрдө - бул абдан сейрек кездешкен. өндүрүш-жылдын акырына чейин унаалардын өтө жупуну санына чыккан жыйынтыктары жыйырма жыл болуп калды, плюс Россиянын унаа базарда баары берилген эмес. Бирок, көптөгөн күйөрмандардын Японияда бул үлгүлөрүн сатып алып, аны менен ташылат. Ошондуктан кээде Россияга мындай Сейрек көрө аласыз.

технологиялар колдонулат

Toyota Sera карашы бир Техникалык жактан жакшы болду. Ал гидротехникалык мактанган , ноты ачууну мисалы. Буга чейин, ал гана чагылтуу көрүүдөбүз жана татаал түрлөрүнүн башка бөлүктөрүн өндүрүү учурунда колдонулган. Бирок, "Toyota" бир крышка, куйрук жана дене соттук курамдарды түзүү үчүн ушул технологияны колдонуп, чечим кабыл алгачкы компания болуп калды.

деп аталган multiplunger кум өндүрүү учурунда колдонулган. Ал эми жогорку ылдамдыкта үч огу workpiece атайын көмүр кычкыл газы лазер кесүү. моделине ылайык, ал эксперименттер ийгиликсиз экенин көрүүгө болот. Ошондой эле Toyota Sera оптика нурлуу көмүскө маскасы жана линзалар кээмэйэ учак менен жабдылган катар,-жылы биринчи жолу унаа экенин белгилей кетүү керек. Бирок ал SLSS спикери системасын белгиленген биринчи жолу бул унаа турат.

эшиктер

Бул унаа Toyota Sera, сүрөт-беренесинде каралган жатканын белгилей кетүү зарыл, ал көп учурда долбоор биринчи эшиктери түрү колдонулат, ошондой сериялык машине аталат "көпөлөктү канат". Бул Alfa Romeo 33 Stradale, мезгил ичинде 1967-жылдан 1969-18 даана-жылы жарык көргөн эмес, эгер чындык катары кароого болот. Япон сынамык модели гана өз мекенине чыгып эле, бирок, бул типтеги эшиктер гана унаалар McLaren F1 жана "Enzo Ferrari" аркылуу белгилүү болуп калды.

Башка кызыктуу маалыматтар

Ал эшик ачуу механикасы адистер "Toyota" иштеп чыгуу жана өркүндөтүү, үч жыл экенин белгилей кетүү маанилүү. Бирок төмөндө көрсөткөн Toyota Sera модели, комплекстүү Айнек калыпты мактанган. Анан каптал эшиктеринин гана эмес. Ал тургай, чи колдонулган, бардык-айнек Tailgate келет. Көпчүлүк модели аны казып отуруп, 1990-жылы сатылып алынган. Андан кийин биз сатып 11200 унаа катталган. Кар аз дегенде 1996-жылы сатып алган - сегиз көчүрмөсүн.

курулуш жана башка өзгөчөлүктөрү жөнүндө

Ошондуктан, бул модель бир гана туризм унаа чыгаруу менен жүргүзүлөт. Ал кыймылдаткыч крышка астында бир гана түрүн көтөрүлгөн - 5e-ааламды (16-жебе, 4-цилиндр, 110 л.с.). унаа алдыңкы-дөңгөлөк болду. Motor иштеп акустикалык алуучунун эсе жабдуу деп чечтим, анткени кыймылдаткыч күч эмес, 115 жана 110-кубат талап кылат. арткы орундукка курулуш унаада улам кыйынчылыксыз эки элди туура болот, бирок үч батпай болмок.

башка өзгөчөлүктөрү жөнүндө эмнени билүүгө болот Toyota моделдери Sera? кандайдыр бир даражада мүнөздөмөлөрү, мүмкүн сатып алуучулар тандап алмак. 4-кадам: "автоматтык" менен бир нускасы катары чалып, 5-тез "механика" менен. Front желдетилип диск Brakes орнотулган. А арт - барабан. Бирок АБСи менен жабдылган диск алуу үчүн төлөм үчүн мүмкүн болгон. Часа "McPherson", ал эми арткы бөлүгү болгон - четки устун жарым-жартылай көз каранды.

Аудио системасы SLSS

Бул кыскартылган Супер Live Көлөмдүү добуш, ал эми ошондой эле төмөнкүдөй которулат: ". Superzhivoy көлөмдүү үн" Анан үн система түп тамырынан адаттагыдай айырмаланган. Бул өзүнчө жамаат катары бөлүп, "Тойота", жабдылган SLSS, анын модели шүгүр болуп саналат.

Бул система он үн бар. мамычалар эшик, панелдин бурчтары жана борборунда, арткы оюнчукту жана багаж уячадагы жылы уюштурулат. да камтылган маалыматтарды которо менен 2DIN башчысы бирдигин жабдылган жана CD, FM, AM жана MD жатат. Аудио 5-канал күчөткүч жана механикалаштыруу мактанган. Т.а. кошкучтарды жүргүнчүгө чыккан үн багытын өзгөртүү үчүн, арткы участогун оюнчукту акустикасын бурулуп. Ошондо SLSS боюнча иш-үч режимдери бар. "Жөнөкөй", "Concert Hall" жана "Стадион".

Кызыктуусу, бул аудио системасынын болушу гана баалуу эмес, машина жасоо, ошондой эле оор. салмагы ал SLSS 20 килограмм кошумчалады.

Тюнинг жана спорт

Бул унаа жакшы динамикасынын мактана турган. Бирок, капот, анын келечеги жок болчу. Ал гана эмес, чектелген катар. Биринчиден, дене бир аз толгоодогу ийкемсиздик жазыла элек. Ошондой эле rollcage Машинаны дээрлик мүмкүн эмес орнотуу. Ал кыймылдаткыч тосмонун көлөмү өтө аз. Ушундан улам, башка кыймылдаткыч коюу да мүмкүн. Россияда бул үлгүсү боюнча, кээ бир айдоочу сүйрөө жарышы жана митинг-Пейич болгон.

Бирок, башка жактан ал Toyota Sera өзүн табылган. Тюнинг толугу менен бул машине айланат. Бул моделдин негизинде, бизде көптөгөн долбоорлорду ишке жараткан. Styling, тюнинг, бир шоу машина куруу - ал гана эмес, эмне себептен.

Бул, өзгөчө, унаа сүйүүчүлөрү өзгөртүп, жакты. эле анын кийимде өтө популярдуу орун 4E-FTE турбоүйлөө. Анын көлөмү 1,3 литр, ал эми күч - кубат 135 Көптөр 180 л.с. түзүлгөн бул моторун жакшыртуу үчүн чечкиндүү А терең тюнинг сен кереметтүү жол берет - 300-350 "аттары" күч алып. дагы көптөгөн белгиленген турбинасы бар. аны менен бирге, фабрика 1,5 5e-ааламды 400 "аттары" күчүн жаратышы мүмкүн. Көп учурда, адистер бардык жүрүштүн диск берүүнү жана механикалык SUPERCHARGER койду. Бирок бир нече учурлар бар "Toyota" Электр айландырылат болгон.

ээлери менен кандай байланышы бар?

Унаа Toyota Sera негизинен оң сын-пикир калтырган. Бүгүнкү ээсинин басымдуу көпчүлүгү даамы аны кайра бул машина сатып алган деп айта алам. Артыкчылыктуу, бул тышкы жана ички стилдер.

машинени, анын ордуна эмне көп сатып алган адам. Жуубай отмокторду, учкундай жана чыпкалар алмаштыруу, кандайдыр бир жаңы генератор / Toyota Sera, дененин калыбына келтирүү жана каражаты үчүн - бул иштерди бир чакан тизмеси болуп саналат. анын ээси болгусу келсе, ар бир адам, анын калыбына келтирүү жараянына даяр болушу керек, анткени, унаа болгон.

оңдоо аяктагандан кийин, бирок, жыйынтык биз күткөндүн бардыгынан ашып түшөт. Демек, бул машинаны таандык ар бир адам мындай дейт. ӨСҮМДҮК 20 жаштагы "Тойота", бир жаңы спорттук унаасы катары. Fast, динамикалуу, көз жоосун алган - Рулда жашоо сезип адамдар үчүн сонун мүмкүнчүлүк.

Азыр болсо, сиз, 250 мин сомдон ашуун бир жакшы абалда бул унаа таба аласыз. кичирээк баасы бар, бирок, бул учурда ал салымдар даярдануу зарыл. Айтмакчы, сиз сатуу бул унаалар таба аласыз болсо, анда ал "механика" менен сатып жакшы. ээлери жыл, билим жана коммутатор кийин "машина" катуу ирмегени моделин берем деп.