Ааламды. жаратылышта жана көркөм жалкоолук кыймылы

Jet кыймыл мүнөзү жана технология - бул кадимки эле көрүнүш. жаратылыш, бул дененин бир бөлүгү башка бир бөлүгүн белгилүү бир ылдамдык менен ажыраган болот. Бул жооп күчүнө тышкы органдары менен организмдин өз ара аракеттенүү жок көрүнөт.

коркунучта экенин түшүнүү үчүн, ал өрнөктөрүнө кайрылышат, жакшы. жалкоолук кыймыл, мисалы, жаратылыш жана технология абдан көп. Биринчиден, биз жаныбарлардын, жана андан кийин ал көркөм колдонулат кандай тарабынан кандай максаттарга жумшалып жаткандыгы тууралуу сөз кылабыз.

Medusa, личинкалар, планктон жана моллюскалар ийнелик

Көптөр, сууда сүзүп, Асема жолугушту. Кара-жылы ал, баары жетиштүү. Бирок, баары эле эмес, учак кыймыл аркылуу Асема түрткү деп ойлошкон. бир эле ыкма кайрылуусуз жана ийнеликтер личинкалардан чыгышат, ошондой эле суу планктондук кээ бир өкүлдөрү. бул техникалык ойлоп караганда көп учурда бир топ эле жогору, пайдаланууга омурткасыз суу жаныбарларын натыйжалуулугу.

Биздин пайыздык чен ыкмасын көп жашоочу түрткү. мисалы, сыя, мүрөккепте, буттун эле. Тактап айтканда, анын бел кескин кыскараарын кийин Чөгүп бошотулат суу самолет, колдонуп, алдыга жылуу түбүнөн, scallop алат.

Ошондой эле бир тема ачып алып келиши мүмкүн жаныбарлар дүйнөсүнүн жашоо, бир нече мисал: ". Күнүмдүк жашоодо, мүнөзүнө жана технология учак кыймыл"

сыя кандайча түрткү бериши керек

Буга байланыштуу, жана сыя менен абдан кызыктуу. көп эле башбуттуулардын, ал төмөнкү механизм колдонуп, суу берет. алдыда органдын жайгашкан атайын кетишине аркылуу, ошондой эле каптал тешик сыя анын аң казылган суу бурулган аркылуу. Анан ал кетишине аркылуу бүт аны кетирди. Сыя түтүк өткөргүч артка же капталды багыттайт. Бул учурда кыймыл ар кандай багыттар боюнча жүзөгө ашырылышы мүмкүн.

Салпо колдонгон ыкмасы

Ийэ жана Салпо колдонгон бир ыкмасы. Демек, ачык-айкын орган бар деңиз жаныбарлар деп аталат. алдыңкы ачуу аркылуу айдап жатканда Салпо суу бурулган. Суу бир боштук бар, аны менен боелуп жайгашкан ичинде жана бакалоор. Салпо суу чоң суу бергенде тешик жабылган. жаныбарлардын, бүт денесин кетпеси үчүн, анын өзүн жана узунунан кеткен денеси келишим. суу арткы ачуу аркылуу сырткы түртүп жатат. мал кайтарган натыйжасында учагы ыраазычылык алдыга жылып жатат.

Эгер сыя - "тирүү торпедалар"

Балким, ири пайыздык болуп саналат мүрөккепте боюнча бир учак кыймылдаткыч. Бул жаныбар улуу океан түбүнө омурткасыздарды маанилүү өкүлү болуп эсептелет. жалкоолук багыттоо кальмар бул кемчиликсиздикти жетти. Атүгүл жаныбарлардын денеси да сырткы түрү менен, ракета менен окшош. Тескерисинче, ал көчүрмөлөрү ракета кальмар, бул маселеде талашсыз ордун ага таандык эле. жай түрткү бериши керек болсо, мал мезгил-мезгили менен көздөгөн бул чоң бриллиант түрүндөгү сүзгүч үчүн колдонот. бир учак моторунун жардамга тез ыргытса керек болсо.

Бардык тараптан моллюсканын дене чапанын курчап - булчуң тканы. малдын денесинин жалпы көлөмүнүн дээрлик жарымы өз боштук көлөмү бар. Аспанга ичинде суу соруп, кыймыл үчүн мантия коюн колдонот. Андан кийин ал кескин тар шланганы аркылуу суу агым терилген ыргытат. Натыйжада, ал катуу ылдамдык менен артка пружина берет. Бул учурда, Аспанга бир Жөнөкөйлөтүлгөн өзгөрөт алууга Стерео үстүнөн бардык 10, көрксүз деп кошумчалайт. мурун бир бөлүгү катары атайын клапанды бар, жаныбардын дене аны аласыз. Ошентип кыймылынын багытын өзгөртүү.

Калтыруучу ылдамдык кальмар

Мен кальмар кыймылдаткыч абдан үнөмдүү деп айта алам. ал иштеп бере алат ылдамдык, 60-70 км / с жетиши мүмкүн. Тургай, кээ бир изилдөөчүлөр ал 150 км / саат болушу мүмкүн деп кооптонушат. Көрүнүп тургандай, кальмар, "тирүү торпеда чыгаруучу" деп бекер эмес. Бул багытта, тизелеп туруп, солго же оң, көрксүз жайнай бүктөлгөн-жылы бүткөн басмайыл да болот.

Катары мүрөккепте кыймылын башкарат

малдын өлчөмү менен салыштырганда абдан ири дөңгөлөк болуп мүрөккепте жонокой, атүгүл эң жогорку ылдамдыкта учкан тоскоолдук менен кагылышуудан качуу мүмкүн, биз, рулду гана бир аз кыймылды керек. кескин кайрылып келсе, мал дароо карама-каршы багыт алып жөнөшөт. Kalmar кетишине акыры кайра түз натыйжасында төбөсүнөн тайгалануу болушу мүмкүн. Ал туура vygnet болсо, ал сол учагы четке ыргытылат. Бирок тез эле барып, керек болгондо, өткөргүч туура көрксүз ортосунда ар дайым болуп саналат. мал, мындай учурда куйругу бир ат жөндөмдүүлүк бар болсо, Нускасы-күлүк рак сыяктуу алдыга атырылып келе жатат.

Эгерде муктаж эмес, камыш Эгер сыя жана сыя сүзүп unduliruya жиберсем, канаты менен. Front кичинекей толкун, ал аркылуу иштей кайрылуу. сылык кальмар жана сыя жүгүргөн. Алар кээде гана башкалар алардын кийимдерине астынан сыртка ыргытылат, суу түтүгү, түртүү. Мындай учурлар даана көрүнүп, суу истребителдерди атырылып mollusc кабыл Жеке чечели.

Flying кальмар

Кээ бир башбуттуулар 55 км / с чейин тездетүү алат. Эч ким түздөн-түз өлчөө үчүн сезилет, бирок бул биз аралык жана тез учуучу мүрөккепте боюнча кайрыла аласыз. Ал ошондой эле жок болуп кетет экен. Kalmar stenotevtis бардык Моллюскалар мыкты пилоттук болуп саналат. Кыргызча кемечилер ал кальмар (Flying кальмар) учуп чакырам. Жогоруда келтирилген кайсы бир сурот Бул жаныбар, ал Herring менен, өлчөмү аз. Ал тез арада көп суу чыгат балык анын бетинин жогору жебе менен көтөрүп жүрөт. Мындай ыкма аны колдонгон жана ал жырткыч менен коркутуп жатканда, - Туна жана сутенер. суу менен максималдуу анамыздын жооп колун иштеп чыгуу, кальмар аба-жылы башталат, андан кийин толкун жогору 50 метр учат. Бул учурда, анын качып туу чокусунда көп кальмар учкан кеме сабап ушунчалык жогору. 4-5 метр, бийиктиги алар үчүн - рекорд жок. Кээде учуп Эгер сыя да жогору талап кылынууда.

Доктор Райс Бириккен падышачылыктын краб изилдөөчү, анын илимий макалада бул жаныбарлардын өкүлү айтып, дене узундугу 16 см. Бирок ал кайыгын көпүрө коноор алдында аба аркылуу адилет аралыкка уча алат экен. Көпүрөнүн бийиктиги дээрлик 7 метр болгон!

кемеси учуп мүрөккепте эле көп түшүп учурлар да бар. Trebius Нигер, байыркы убакта бир жазуучу бул суу малдын салмагы менен чөгүп алган эмес окшойт кеме кайгылуу окуяны айтып берди. Кызыктуусу, кальмар да, бат эле алып алат.

учуп Кустар

Ошондой эле буттун учуу жөндөмү бар. Жан Verani, бир French натуралист, алардын бири куюлган чогулду катары карап, анан күтүлбөгөн жерден суу чыгып кетет. Animal 5 метр абада бир ийри айтып, андан кийин аквариум тамды. Octopus, прыжок ылдамдык үчүн зарыл болгон чогултуп, бир гана учагы алкактагы менен эмес, түрткү берген. Ал ошондой эле, алардын көрксүз, кайыкта сүзүп бараткан. Octopus балбактаган, алар кальмар да жаман сүзүп, бирок оор кыйынчылыктарга туш болгонубузда, бул жаныбарлар мыкты Sprinter- үчүн кокустан бере алат. California аквариум жумушчулар далай чабуул буттун, сүрөттөрүн алып келген. Бирок, буттун, Жем шашып, сүрөттөр, ал тургай өзгөчө режим менен бүдөмүк чыкты ушундай ылдамдык менен өнүккөн. Бул түрмөк секунддан бир ишти созулган экенин билдирет!

Бирок, адатта, Кустар жай сүзүп. Илимий Saynl Кустар көчүрүү окуган Жусуп, буттун, анын көлөмү 0,5 метр болуп, болжол менен 15 км / ч орточо ылдамдык менен сүзүп деп табылган. Ал чөйчөктү ыргытып суу ар бир учак, 2-2,5 м жерде чыдамсыздык менен (ал артка сүзүп сыяктуу так, кайра, деп), аны басып алды.

"Crazy бадыраң"

Jet кыймыл мүнөзү жана технология өсүмдүктөр дүйнөсүнөн, анын көрсөтмөлүү мисалдары, мисалдарды колдонуу менен көрсө болот. деп аталып: бышкан жер-жемиштерди - абдан белгилүү бир жинди бадыран. Алар кичине эле тийип дан байлабайт, калмак. Андан кийин, үрөндөрдү камтыган атайын чаптама суюктукту сыртка куулуп зор күчү менен бул тешиктен натыйжасы катары келип чыккан. Sam бадыраң 12 м аралыктан чейин үчүн карама-каршы багытта учуп.

моментинин сакталуу мыйзамы

жаратылышта жана технология боюнча учак кыймыл карап, айтып коёюн, ал жөнүндө сөзсүз керек. моментинин сакталуу мыйзамы билүү бизге ачык космосто болуп, анда, атап айтканда, өз кыймылынын ылдамдыгын өзгөртүү мүмкүнчүлүгүн берет. Мисалы, бир кайыкта отурган жана бир нече таш бар болушу керек. Эгер белгилүү бир багытта, аларды уруп, кайыкка кыймылы карама-каршы багытта болот. бош эле бул мыйзам иш-аракет кылат. Бирок, бул максат үчүн пайдаланылат бар ракета системалары.

мүнөзүнө жана технология жалкоолук кыймылды дагы кандай мисалдарды көрсөтүүгө болот? Абдан кезде жакшы сактоо тапанчаны мисалынан да түшүнүүгө болот.

Сиздерге белгилүү болгондой, аны бир атуу дайыма кайтып менен коштолот. ок салмагын өзүнө тапанчаны салмагына барабар болот. Бул учурда, ошол эле ылдамдык менен тарап чачырап кетмек. Сомун салмагын ыргытып бар эле, бир жалкоолук күч пайда болот. Бул кубат менен мейкиндик боштук кыймылы менен берилген, ал эми аба-жылы. көп аккан газдардын ылдамдыгы жана массалык, мындан ары биздин далысын сезген артка кетүү күч. Демек, буга күчү жогору, күчтүү жооп курал болуп саналат.

космоско учуп Dream

Jet кыймыл мүнөзү жана технология көп жылдар бою илимпоздордун илхам булагы болуп келет. Көптөгөн кылымдар бою адамзаттын космоско учуп көрдү. мүнөзүнө жана технология учагы кыймыл пайдалануу, ал ишенүү зарыл, түгөнгөн эмес.

Мунун баары түш менен башталды. Ойдон чыгарылган илимий жазуучулар бир нече кылым мурун бизге каалаган максатка жетүү үчүн кантип ар кандай жолдор менен сунуш кылды. 17-кылымда, Sirano Де Berzherak, бир French жазуучу, Айга учуу окуяны жаратты. Анын мүнөзү темир араба менен, Жер спутниги турду. Бул түзүлүш маанилүүсү, ал ар дайым күчтүү магнит ыргытты. Ташуу, ага тартылган жер жогорку жана жогорку жогору көтөрүлдү. Акыр-аягы, ал айдын жетти. Дагы бир атактуу каарман, Мюнхаузен барон, буурчак бадырайган, Ай чыкты.

Албетте, ошол учурда табиятта Jet кыймыл кантип колдонуу жана технология жашоо кыйын жасай алат жөнүндө көп нерсе билген эмес. Бирок Fancy бир учуу, албетте, жаңы горизонтторду ачууга мүмкүнчүлүк берет.

зор ачылыш жолдо

Кытай-жылдын аягында 1 жылдыкка жылы. д. Биз ишке киргизүү иш-аракеттер натыйжасында, учак кыймыл ойлоп тапкан. акыркы дары менен, жооноюп, жөнөкөй бамбук түтүктөрү болгон. Бул ракета кызыктуу алынды. учак кыймылдаткыч биринчи унаа долбоорлорунун бири-жылы колдонулган. Бул идея Newton таандык.

учак жаратылышта жана технология боюнча кыймыл пайда кантип жөнүндө, ой, Н.И. Kibalchich. Бул орус тамырынан, аны бир киши учуп үчүн иштелип чыккан бир учагынын биринчи долбоорун жазуучу. Revolutionary, тилекке каршы, ал 3, 1881-апрелинде өлүм жазасына тартылган эле. Kibalchicha Ал Александр өлтүрүлгөндөн катышкан деп айыпталган II. Азыртадан эле өлүм жазасы тууралуу өкүмдү аткарууну күтүп түрмөдө, ал объектти бөлүү болгон табият жана технология учак кыймыл катары кызыктуу нерсени изилдеп уланткан. Бул табылгалар натыйжасында, ал долбоор иштелип чыккан. Kibalchich бул идея Анын ордуна, аны колдоп жатканын жазып чыкты. Ал мындай маанилүү ачылыш аны менен бирге өлгөн эмес экенин билип, сабырдуулук менен, анын өлүмгө даяр.

космоско учууга идеяны ишке ашыруу

мүнөзүнө жана технология учагы кыймыл көрүнүшү К. Э. Tsiolkovsky (Сүрөт жогоруда көрсөтүлгөн) изилдөөнү уланттык. Артка 20-кылымдын башында, улуу орус илимпоз космоско учууга ракеталарды колдонуу идеясын сунуштаган. Бул жөнүндө анын макалада 1903-жылы пайда болгон. Бул ASTRONAUTICS үчүн абдан маанилүү болгон бир математикалык эсептөөлөр, көрсөтүштү. Ал "Tsiolkovsky бисмиллах" деп, бүгүнкү күндө белгилүү. Бул барабардык өзгөрмө массасын бир органдын өтүнүч айтылат. Анын кийинки эмгектеринде, ал суюк отун иштеп, ракета мотор район тапшырды. Tsiolkovsky мүнөзүнө жана технология учагы кыймыл колдонууну окуп, анда ал көп баскычтуу ракета дизайнын иштеп чыкты. Ошондой эле, бүт шаар жакын-Жер айланып мейкиндиктин мүмкүнчүлүгү идеясы пайда болгон. Мындай аяттар мүнөзүнө жана технология учак кыймыл изилдеп, окумуштуу келип турат. Tsiolkovsky катары ракеталарын көрсөттү - арылууга жардам бере алат бир гана түзмөктөрдү Тартылуу күчү. Ракета ал күйүүчү жана күйүүчү- пайдаланат жайгашкан бир учак моторун бир механизми катары аныкталат. Бул аппарат газ учагы кинетикалык энергия бир күйүүчү май, химиялык энергияга айлантат. Ракета өзү ушундай карама-каршы багыт алып баштайт.

Акыр-аягы, окумуштуулар, бир жалкоолук мүнөзүнө жана технология органдардын кыймылын изилдеген иш барды. Бул адамзаттын узак турган түш ишке ашыруу бир топ ишти аткарышы керек эле. Ал эми академик С. П. Korolevym жетектеген СССРдин бир катар окумуштуулар, чалды. Бул Tsiolkovsky идеясын жүзөгө ашырган. Биздин планетанын биринчи жасалма спутниги, СССР, 4-октябрда, 1957-жылы ишке берилген, албетте, пайдалануу ракета.

Ю. A. Гагарин (жогоруда сүрөттөлгөн) космоско алгачкы ишке ашыруу үчүн берилген адам болгон. Бул иш-чара дүйнө, 12-апрелде болуп өткөн 1961-жылы үчүн да маанилүү болуп саналат. спутник-космос "Чыгыш" Гагарин жер тегерегинде. СССР биринчи өлкө болуп турган ракета, айды жетти, анын айланасына жана кабыргаларын сүрөткө тартып, жер көрүнбөйт. Мындан тышкары, Чолпон жана биринчи орус эле болду. Алар бул планетанын илимий инструменттер бетине алып келди. Америкалыктардын Нил Армстронг - айдын бетинде биринчи адам. Анын айтымында, 1969-жылдын 20-июлунда ал конду. 1986-жылы, "Vega-1" жана "Vega-2" (СССРдин таандык кемелер) Sun ыкмалар жакын Галилей куйруктуу жылдызы ар 76 жылда чейин каралат. космос изилдөө улантылууда ...

Көрүнүп тургандай, бул абдан маанилүү жана пайдалуу илим токойчуга болуп саналат. мүнөзүнө жана технология Jet кыймыл - бул жөн эле талкууланган кызыктуу маселелердин бири болуп саналат. Бул илимди өтө жетишүү үчүн өтө маанилүү.

мүнөзүнө жана техникада пайдаланылуучу бүгүн жалкоолук кыймыл катары

аныкталды, өзгөчө маанилүү oktrytiya акыркы бир нече кылымдар бою жүрүп жатат. мүнөзү негизинен өзгөргөн жок, бирок технология абдан тез өнүгүп жатат. Биздин күндөрдө, учак кыймыл-жылдын принцип көп түрдүү жаныбарлар жана өсүмдүктөр гана эмес колдонулат, бирок ошондой эле жүк ташыгыч жана абадан болгон. космосто орган ылдамдыктын чүн жана багытын өзгөртүү үчүн Interface үчүн колдонулушу мүмкүн болгон жок орто жок. Бул гана эмес, эмне үчүн бир ракета мейкиндиктин боштук баш калкалар үчүн колдонулушу мүмкүн.

Бүгүн жигердүү күнүмдүк турмуш-тиричилиги, жаратылышы жана технология учак кыймыл тарабынан колдонулат. Ал ошондой эле буга чейин эч бир сыр болуп саналат. Бирок, адамзат менен эле токтоп калган эмес. жаңы горизонтторду Алдыда. Балким, мүнөзүнө жана технология учак түртүлүүдөн кыскача макалада баяндалган жаңы ачылыштар тууралуу кимдир бирөө дем берет.