Батарея Truck: алар эмне жана алар эмнеси менен айырмаланышат?

Бүгүнкү күндө жолго жүк көп түрдүүлүгү бар. өздөрүнүн ой-ниетин ар кандай эле: көп тонналык жүк жеткирүү үчүн каттарды ташууну. MAN, КамАЗ, "жейрен" жана башка көптөгөн жүк ташуучу жана жүк сенин жардамчысы бар, эмгек акы дегенди билдирет.

Аба ырайынын ар түрдүү көчүп Кар

Аба ырайы кандай экенин айтып кереги жоктур, аба-ырайынын каалаган шарттарында, унаа тартипти иштеп болушу керек? Мунай өзгөрүү, резина ордуна электер, убакыттын өтүшү менен антифриз же антифриз силерге жүк ташуучу баштоо экенине толук кепилдик бере албайт. Өзгөчө суук аба ырайынан улам. Батарейка - ушул унаа туура иштөөсүн камсыз кылуу үчүн зарыл нерсе.

Бул анын жүрөгү, анын батарея эмес. Көпчүлүк айдоочулар унаа үчүн батарейканы сатып, ал жөн гана туура эмес деп ойлойм. Ал мезгил-мезгили менен кызмат кылышыбыз керек генератор "сууруп" албай калат деп.

Мен эмне үчүн жүк ташуучу батарейканы алып керек жана кандай мааниде ал жөнөкөй болгон батареядан айырмаланып турат?

Бир кез келген өтө көп колдонот көп жүргүнчү унаалар, отун жана энергия экендиги чындыгы менен баштайлы. Демек, батарейка, бардык талаптарга жооп берет, атап айтканда, жүк ташуучу унаа үчүн батарейка, өзгөчө болушу керек.

Батарея кубаттуулугу - бир батарейканы тандоо өтө маанилүү. Номиналдык кубаттуулугу Ампер-саатка (Оо) санын көрсөтүп турат. Сиз жүк ташуучу унаа үчүн зарыл болгон батареянын канча кусым-саат билген эмес болсо, анда ээсинин китепчесиндеги керек. ГОСТ көрсөтүлгөн болушу керек (орус унаалар үчүн) же (АКШ же башка чет өлкөлүк жүк ташуучу үчүн) DIN керек.

Камаз же адам, негизинен, батарейкаларды жүк ташуучу унаа 190 Ампер-саат же 140 Ампер-саат койду. Эреже катары, транспорт бир кубаттуулугу эки батарейкасын койду. про дүкөнгө келген, көп жылдар бою менен да, айдоочулар эмес, батареянын сандарды жана тамгаларды чечмелеши кантип билип, арыктай баштайт. Эмне энергиясын сымсыз берүүгө болот?

батарея декоддоо

билүү керек негизги стенограммасы, - 6ST-190. Бул батарейка 6 сериясы байланыштуу батареяларды элек, же алар деп аталат да, күл салгычтарды дегенди билдирет. Ар бир банктык 2 VOLTS бир Voltage бар, тиешелүүлүгүнө жараша, бүт батарея чыңалуу 12 Озум болуп саналат. 190 - батареянын номиналдык болуп эсептелет. азыраак amperage менен батарейканы берсе, генератор бийликти алуу үчүн жөнөкөй эмес. Сиз номиналдуу менен көп санда батарейканы берсе, генератор жөн гана "сууруп" жок болот. Бул иш менен батареянын тез алышпайт. Анткени, транспорт каражатын пайдалануу үчүн, анын бардык күч берип, анын ордуна ал айып керек кабыл албайт. жылуу аба-ырайы батарейка (0 градуска чейин чындыгында ал электролит төмөн тыгыздыгы боюнча иштей берет, - 1.20) төмөн экенин көрүп, анда, суб-нөл аба ырайы, электролит аппаратты үйлөп ичин жылмалап бузбастан жөн гана, коюлануу жана катуулануу болот .

Ошондой эле, жүк ташуучу үчүн батарейканы сатып жатканда уюлдуу к¼¾³л бурууга тийиш - терминалынын жайгашкан. Бул кыйын деле эмес: бул аппаратты, анын тар тарабына жайгаштыруу терминалдык, сен +/- көрүп, карап, - тескери уюлдуулук жана анда - / +, анда линиясын уюлдуу. унаа жана жеңил жүк үчүн накта батарейкалары жөнүндө (110 Мына номиналдык көлөмү менен) карама-каршы карап. ата мекендик бир туугандарына караганда эки сантиметр төмөнкү америкалык жүк ташуучу үчүн батарейкаларды: Ошондой эле, бийиктиги батареялары боюнча айырмачылыктар бар.

чыгарылган күнү

Кайсы жүк ташуучу (190 камалып) батарейканы тандайсыз? Ал (өндүрүш боюнча), анын "жаш курагы" деп эске алуу керек, бир жылдан ашпоого тийиш. акумуляторная чыгымдардын эле узак убакыт бою батарея, анын плиталар талкалап баштаса, анда sulfation башталат. өндүрүү датасы тышкы же арткы бетинде катталган, мисалы: - ". алтынчы жуманын бешинчи жыл" 1516 дегенди билдирет Же чет өлкөлүк өндүрүштөгү чыгаруу датасы накта батарейкалары жөнүндө төмөнкүчө чагылдырууга болот: *** 1501 - жылдын биринчи үч сан - оюндардын саны бар, төртүнчү жана бешинчи сан - өндүрүлгөн жылы, алтынчы жана жетинчи - жылдын айлык жана акыркы орундуу - кезметтин санын.

кургак-акы, башкача айтканда, алар бир электролит тойду эмес болчу мурун Батарейка, мындай техникалар 2 гана VOLTS (жалпысынан алты VOLTS) үч салгычтарды бар трактор менен камсыз кылууга жардам берет. Мындай батарейка 1,27 жыштыгы бир чарчы электролит толтуруп, сууга күмүш табак менен бир нече сааттан кийип зарыл. Андан кийин каалаган даражасына электролит кошуу жана заряддагыч түзүлүшкө байланыштуу. унаа батарейка 12 Озум менен андай оюндар кереги жок. Алар комбинатынын толук башыма, жүктөлгөн жана иштөөгө даяр келген.

Кыска Калий батареялары айырмаланып

Популярдуу кальций батареясы (минималдуу коргошун мазмуну менен), алар гидролиз жакын аз, башкача айтканда суусуздануусу кирет. иштеп жаткан убакта, суу плиталардын электролит жана кургатуу жогорулаган тыгыздыгы алып, коё жиберген жаралар менен +, ал эми өз кезегинде бул активдүү заттардын туруудан алып келет - ички сынык плиталардын. Кальций тез сууну кайнаткандай. Бирок, бул батарейкаларды кыска аралыкка, суук жана жөн гана кайдыгер үстүнөн айдап кийин пайда болушу мүмкүн болгон терең чыккандан кийин казып алууга татаал болуп эсептелет. электролит тыгыздыгы бир жолу, алты айдан кем болбогон текшерилиши керек.

Коргошун-кальций (гибрид) батарейки агып сакайып кетиш үчүн ылайыкташтырылган көбүрөөк, бирок, гидролиз тийиш, ошондой эле жогору турат.

батареяларды эмне уурдаган?

Аккумуляторы, машина жүк элүү килограмм салмак бар. Алар, уурулардын арасынан популярдуу жана эмне үчүн жүргүнчүлөрдү ташуучу түзүлүштөрү караганда уурдоо көп болот. жүк үчүн түстүү металлдардын сыныктарын колдонулган батареялары үчүн кабыл алуу-бөлүштүрүү жайлары 190 көп акча берет. Бир нече жүк эскертүүлөрдүн менен жабдылган жана гараждын ичиндеги, айрыкча ички унаалар. Ошондуктан, бул кымбат менчиктин коопсуздугу боюнча кам көрүү зарыл.

уурулардын каршы коргоо үчүн

жүк ташуучу унаа менен карактап, батареясын кантип сактоо керек? адистиги дүкөндөрдө машинеде батарея үчүн кутуну сатып алууга болот. Ал кол салуулар, жегич жарандардын батареясын коргой алат. Аларда батарея өлчөмү жогорку күч материалдардан жасалган. Ошондуктан менен жүк ташуучу (190 Озум) үчүн накта батарейкалары жөнүндө мындай коопсуз издөө кыйын болбошу керек Бардык түзмөктөр, стандарттуу өлчөмдөгү бар. Мындай ячейкалар бекем кулпулар менен рамалары жогорку капкакты бар деген кутучаны сууктан сактайт. бекем машине менен белгиленет кутучасына, күчөп жатат түбүнө.

батареянын кутучаны кайда орнотуу үчүн?

суурмасын орнотуу жана жүк ташуучу монтаждоо унаа абалда боло алышат. Акыркы жылдары, операция популярдуу болуп калды, ал кандайдыр бир механикти болот. Албетте, ар бир адам эмес, эки уурдалган батареялары сатып алуу үчүн көп акчасын коротушат коопсуздук жолу акчаны сарптоо зарыл экенине кошулат.

Албетте, кайтарылуучу унаа өкчөмө таш боюнча жүк ташуучу жана күн сайын беш жүз сом берип коюшу мүмкүн. Сиз канча акча бир жыл да келип, кантип эсептеп болсо, анда абдан чоң сумма үчүн.

Санкт-Петербург шаарында батарейканы кайдан сатып алууга болот

Сатып Санкт-Петербург, жүк ташуучу батарейки дээрлик ар дайым болот. Ошондой эле үйдөн бир батарейканы сатып алууга болот. Интернет- сайттарга жайгаштырып, дүкөндөр жана онлайн дүкөндөрдүн орус жана чет өлкөлүк өндүрүштөгү, КМШ өлкөлөрүнүн өндүрүшүн Батареяны зор тандоо бар. бир интернет аркылуу сатып акчасын сактап калыш үчүн, жакшы идея болушу мүмкүн, шашылыш жок батарейканы тандаган. Бул жерде ошондой эле, эксперттер жаңы бир нерсе сунуш же кадимки мал жоктугун буйрук кылат иштешмекчибиз. Жерде жеткирүү үй, гараж же базасына жүргүзүлөт. Батарея сен жакпагандыктан эмес, бир нерсе бар болсо, жөн гана, аны силерге берем, же башка алып акысыз жана тыгыздыгы, кепилдик карта атына далилденген алып.

батареянын кепилдик жайып жатабы?

батарейки жүк үчүн кепилдик мөөнөтү бир жылга орто эсеп менен. Екйлй өндүрүүчүсү эмес, дүкөн. Кепилдик картасы аны кол коюуга чейин кунт коюп окуу керек. мөөрлөрү, сатуучу же жооптуу адамдын колтамгасы бар экендигин текшерүү. Батарейканын суусу, мисалы, бир нерсе туура эмес болсо, анда ал машинаны, же муздак, же жөн гана кээ бир себептерден улам сага жакпагандыктан токтоткон, ошондой эле кылдат кепилдик мөөнөттөрүн жана шарттарын, сыны абалга түшүүдөн сактанышы окуп зарыл токтоп калды. унаа multimeter сызылып чыгышын текшерүү. Ошондой эле дайыма текшерүү керек батарея менен электролит тыгыздыгын hydrometer. Бул түшүнө албай жатса, анда алар батареяны сатуу дүкөнү менен байланышкыла. бир аз сумма үчүн, эксперттер баарын ойлонуп текшерет. Жана көптөгөн дүкөндөр акысыз сунуш батарея сактоого бардык кепилдик.

Бул жалпы нерсе окшойт - батарея, бирок ал эсине көп талап кылат. негизги нерсе иштөө эрежелерин сактоого, сиздин машинеде терип укугу. Ал эми сиз батарейканын кыйынчылык туудурган жок убакытка созулат.