Гидротехникалык айтышкан башкаруу мунай толук же жарым-жартылай алмаштыруу

рулду катасыз иштеши үчүн дайыма керек май ордуна электр буйруган эле. Андан кийин транспорт каражатын жеңил контролдукту камсыз кылат. Ал жогорку ылдамдыкта ийкемдүү бойдон калууда үчүн, модуляторлор басымы камсыз болушу керек. бир алмаштыруу зарыл болгондо бир мисал карап көрөлү жана өз колдорун келүүгө мүмкүнчүлүк берет.

Баскычтарын гидротехникалык системасы

руля айдоочу аркасында алардын рулду жакшы сезип алат. Бул ишканада чогулуш гана эмес белгиленет, ошондой эле иштеп жаткан. орнотулгандан кийин, ага кам көрүү керек. Начар дээрлик алып келиши мүмкүн. айдоочу болушу керек:

• май контролдук кылат;
• келип чыккан билинип жоюу;
• май, ар бир эки-үч жылга чейин өзгөртүү;
• көчүп анормалдуу ызы-чуу же хаккерлерге учурда тейлөө бекети менен байланышкыла.

Туура эмес руля улам насостук диск кур ажырым пайда болушу мүмкүн. Суюктуктардын агуусу дароо жок кылынат. гидротехникалык айтышкан буйруган мунай өзгөртүү төмөнкү учурларда жүзөгө ашырылат:

• Туруктуу режимде иштеген учурда;
• орнотуу менен же бир бөлүгүн алып салууга кийин гидротехникалык системасын ;
• суу сактагычындагы бозоруп аныкталганда.

электр жылоолоо мунай

ордуна чечим, анда суюктукту майлоочу маркасын тандап алуу керек. Жакшы тандоо боло турган электр өткөргүч мунай Dexron 2 же 3 электр жылоолоо майлоочу суюктук өзгөчө талап кылбайт. синтетикалык менен ары барып, отун сактап калат. тандап алуу, ошондой эле унаа моделине жараша болот.

мунай электр буйруган температурасы жана илешкектүүлүк индекстерин эске алуу менен тандалат. жүз жыйырма миъ алтымыш километр качып качан өзгөрөт. Көбүнчө жер казынасын пайдалануу боюнча майлоочу колдонушат. гана бир транспорт үчүн ылайыктуу синтетика. суюк түсү кызыл, сары, жашыл болуп саналат. Алар жарым-жартылай алмаштыруу менен чаташтырбоо керек, ошондой эле ар түрдүү майлуу базаларын кошуп.

Эгер мунай өзгөртүү VAZ жасаган болсо, анда, мисалы, жакшы мүмкүнчүлүк болот эле ", Кастролдун ATF Декс 2 Multivehicle". танк суюктукту дээрлик сегиз жүз миллилитр болот. жылдагыга салыштырганда, иномарка мунай өзгөрүшүнө ортосунда ишке ашырылган болсо, көбүрөөк майлоо талап кылынат. "Ford Focus", мисалы, бир жарым литр дараметтүү мүмкүнчүлүктөрү бар. Бул Гидрологиянын орточо майлоочу керектөө болуп саналат.

керектүү аспаптар

гидротехникалык айтышкан буйруган мунай өзгөртүү жарым-жартылай же толугу менен болушу мүмкүн. төмөнкүдөй куралдар жарым-жартылай алмаштыруу үчүн:

• медициналык шприц;
• узундугу алты миллиметр болгон, бардыгы эки жүз элүү миллиметрлик түтүк диаметри;
• калдыктарды аралашмасынан ысырап жарамдуу;
• uzkogubtsy;
• жаңы майлоочу.

жарым-жартылай алмаштыруу

машиненин алдыңкы бөлүгү уячасы менен тирилет. жоготуусу токтотуу үчүн, чүпүрөктү даярдайт. электр буйруган мунай алмаштырууну өндүрүлгөн кийин, бензин куюп жууп керек. эски унааларды кээ бир ээлери узак убакыт бою коюукат ёзгёргён эмес жана бекер. Бул жол-жоболорун алдын алуу үчүн, ал өз алдынча ишке ашыруу мүмкүн эмес.

Гидрология токтойт коюп жүгүн азайтуу үчүн. Андан тышкары, суу сактагыч капкак кызыкканы жана чыпкасыз жөнүндө жазуучу чейин суюктук контейнер төгүлүп турат. Андан кийин, электр башкаруу боюнча жаңы май куюп. ашыкча бир кездеме менен алынып салынат.

Алар эки багытта бир нече жолу, мотордун жана айлантма рулду кирет. ичүү жана майлагычтарды дээрлик жүз грамм калган болушу керек.

Мындай аракеттен кийин гидротехникалык системасы кадимки режимде иштеп жатат.

толугу менен алмаштыруу

толук үчүн мунай өзгөртүү унаага көтөрүлгөндөгү көздөй кууп жатат. Жип ийрип сактагычындагы капкак суюктукту текшерүү. Андан кийин кыймылдаткычын сууп жана рулду алынып абаны буруп.

Сиз ишке киришүүнүн алдында кыймылдаткычын тынчыганга чейин бир аз күтө турушубуз керек. толук алмаштыруу системасын -Алар суюктуктун, жок эле дегенде, төрт литрден талап кылат жүзөгө ашырат. PSF белгилеп катышуусу үчүн суюктук карап сатып алуу.

мунай өзгөрүүлөргө Tools болуп төмөнкүлөр саналат:

• түтүк;
• шприц;
• бир компрессордук;
• плюс бурагыч.
• аттиш;
• кубаттуулугу соолутат +.

Биринчиден, аттиш менен ажыратып, казылган тиби жок. Анан май куюп алып, жана сырткы дүйнөнүн акыры бир алдын-ала даярдалган контейнерге төмөндөтүлөт. шланга шланганы тиркелет жана аба менен камсыз кылып жатат. мотор Эгерде артка кетип, өзүлөрүнө, өчүрүп жана майлоочу суюктук сезими жок бир stator, керек.

кыймылдаткычын баштабай туруп Колесен жылдыруу аркылуу. Андан кийин, танк, ордуна коюп, түтүгүн жана суюктук максимумга чейин толуп жатат байланыштырат. Engine кайра жылдыруу рулду кирет. сааттан чейрегинде машинага калтырып, анан дагы бир жолу толугу менен абаны сүрүп чейин жылдырып кайталап.

өзүң ишин жүзөгө ашыруу максатында, айдоочу, эреже катары, керек болот, үч-төрт саат. алмаштыруу үчүн зарыл көрсөткүчү жок болсо, тартиби калтыруу үчүн эмес, жакшы эмес. баштоо алдында, бир тема жөнүндө маалыматтарды билүү керек жана бардык зарыл куралдар бар экендигин текшерүү үчүн унутпа.