Машиненин техникалык мүнөздөмөлөрү McLaren 650S

Британиянын суперкар McLaren 650S бир тийчүмүн 2014-жылы Дипломатиялык болуп өттү. Анын баштапкы баасы 268 доллар болчу. Spider бир версия $ 280.225 үчүн сунуш кылынган.

модели жөнүндө кыскача

McLaren 650S арт жана алдында алюминий түзүмүн ээ monocoque көмүртек буласы мактанат. Токтото туруу түрү - ProActive Chasic Control. кийимде боюнча V-түспөл "саны сегиз" көлөмүнүн 3,8 литрге чейин орнотулган. Бул кыймылдаткыч 641 кубат өндүрөт. эки эсе катуу силкти менен чогуу 7-тез SSG куту менен шартталган.

Бул стандарттык үлгүгө көмүр-керамикалык дисктердин кийүү абдан кызыктуу. Биз абдан практикалык жана чындап эле иш-милдетин керек сөз кыла турган болсок, көңүл ABS, Талас, ESC, ошондой эле жолдор Control жана ишке киргизүү Control белгилей кетүү керек. Plus, унаа активдүү тормоздук кыйратуучуну аласыз.

жөргөмүш

McLaren 650S моделдин бир нече түрү бар. Ал абдан популярдуу жөнүндө айтып бериши керек. Ал McLaren 650S Spider болуп саналат. Ал 2013-жылы атомдук жарыяланган. Бул стандарттык версия 40 кг оор. өлчөмдөр өзгөрдү башка күч, ошол эле болот. Ошондой эле ал көп эмес. 0,4 сантиметр машина жогорку жана 0,3 см болуп калды - кыска. машине чатырын түзө алган, ал гана 15 секунддун ичинде болуп өттү. Башында унаа жок дегенде 280 мин АКШ долларын түзгөн.

12C Spider - Бул модель мурунку ордуна деп кызыктуу. Бирок, ал бөлүктөрдөн гана 25 пайызы келген.

жүз машине үч секунд чачырап турат. ченегич 160 км / ч тийгизиш үчүн, ал 5,8 зарыл. нөлдөн баштап 200 км / саат үчүн унаа 8,6 секундадан ылдамдатат. Тормоздук жөнүндө эмне үчүн? унаа 100 км / саат ылдамдык менен жүргөн болсо, анда ал 30,7 метр толугу менен токтоп калат. ченегич 200 км / ч болсо, тормоздук расстояние 124 м болот. Баса, бул унаа жете ала турган эң жогорку, 329 км / ч болуп саналат.

675LT

McLaren 650S бул версия 2015-жылы жалпыга маалымдоо үчүн киргизилген эле, апрелде. машина F1 GTR мартышка деп аталган спорт машина, бир жолдоочусу эмес. , өзүнө чейинки 100 килограммды караганда гана жаңылык жарык. Бул көмүр жипчелери шасси даярдоонун жүрүшүндө пайдаланылган жаткандыгы менен байланыштуу. Ал тургай, ички аба эмес, Р1 коюлган деп караганда жаңы дисктерде, кыйын 3,2 килограмм болуп саналат. сормо системасы титандын турган чечим кабыл алынды.

Биз дизайнерлердин салык төлөшү керек. унаасын ички жана тышкы көп карап. LED оптика жана топологияны жасаган ийри менен өзгөчө жагат. Ошондой эле дене түстүү камашты ийрейип, ошондой. Ал тургай, бир тамчысы түрүндө жасалган күзгүлөрдөн буруу, тартылган. Ошондой эле алар, албетте, күчтүү аба башаттарынын буруу үчүн сөзсүз жок болот.

Баса, M838T кыймылдаткыч кыйла мүмкүнчүлүгү бар - 675 литр. а. машине жүздөгөн бул көрсөткүчтүн аркылуу 2,9 секундадан ылдамдатат. Максималдуу ылдамдыгы саатына 330 чакырымга чейин жетет. Ал эми бул унаа 350 мин доллар керек болот.

Баса, токтоп аралыктар кабар жогоруда машине McLaren 650S Супер Спорт салыштырмалуу алда канча аз. 30.2 метр - деп, 100 км / саат ылдамдык менен тартып токтотуу үчүн ушул машинаны канчалык муктаж болот. ченегич жүзү боюнча 200 км / ч болгон болсо, анда 115 метр.

GT3

Бул суперкар дагы бир котормосу болуп саналат. 2014-жылы, продюсерлер GT3 McLaren 650S, өзүн-моделдин бир өзгөрүү болуп калат деп билдирди. Натыйжада, ошол замат өз өзгөчөлүктөрүн назарына бир жаңылык бар эле. А жаңы ырааттуу 7-тез куту жана желдетилбеген диск Brakes 6-поршень ийрейип менен жабдылган. Бирок алдыңкы күздүн болуп саналат. арткы 4-поршень түзө баштаган. Ошондой эле, жаңылык токтотуу геометрияны өзгөрдү.

тышкы өзгөрүүлөр арткы канаты жана алдыңкы туяктуу такташты белгилеп кетүүгө болот арасында. Бир дагы көп тийбейт, көмүртек жипчелерден жасалган.

капюшон бир V-түспөл "көрсөткүч сегиз" деген ылайык, 3.8 литр көлөмү. Бул эки-турбо кыймылдаткыч 493 кубат жаратат. Бир бренд жаңы иш, анын Бажы бекемдейт.

Биз "McLaren" сатып алган адам экономиканын жөнүндө жаман ойдо калат деп айта албайбыз, бирок машинеге күйүүчү май өтө жөнөкөй болуп саналат. аралаш режимде, машина 100 км күнүнө бензин 11-12 литр жалмайт.

Жалпысынан алганда, кымбат баалуу машина, бирок, албетте, шаар үчүн эмес. Тескерисинче, анын абалы бир көрсөтүү үчүн. Ал болжол менен 23 миллион рублей кетүү зарыл. Биздин өлкөдө мындай транспорт каражаттарынын ээлеринен дээрлик эч калыштуу эмес.