МиГ-31BM: өзгөчөлүктөрү. МиГ-31: бүт өзгөчөлүктөрүнүн мыкты

МиГ-31BM дүйнөдөгү түрдүү согуштук-interceptors алыскы бири болуп саналат. дегенди билдирет МиГ- деп Supersonic аба кемесинин, эл аралык кодунун ичинде "түлкү ит." Биз МиГ-31 деп толук ишеним менен айта алабыз - бардык жагынан мыкты. Ал бардык шарттарда, аныктоо жана өтө бийиктикте душманды жок кылуу максатында иштелип чыккан.

тарыхы

"МиГ-31BM гана" 1970-жылдардын башында макулдугун алды. Буга чейин бир нече жыл Strike Fighter МиГ-31 жетекчилиги астында СССРдин мыкты аскер инженерлердин долбоору боюнча түзүү A. Чумаченко. 1975-жылдан тартып, долбоор К. Кыталык жетектеген. Анын ийнине бир Supersonic аба түшүнүк гана өнүктүрүүгө эмес, коюп, бирок анын тесттер.

Башында, согуштук-МиГ- МиГ-31BM күндүз аткыланды мүмкүн. Бара-бара, багыттоо жабдуулар деп аталып калган. 1976-жылы жазында, ал учак толук комплектисин жаңы электрондук көзөмөлдөө боюнча программасын ишке ашыруу жөнүндө чечим кабыл алынды. Бул узак жана аскердик согуштук мүмкүнчүлүктөрүнө. Ошондуктан, бортунда этап антеннасы менен радар болду.

учак "тандем" боюнча курулган, башкача айтканда, экипаждын эки гана адамдар керек болчу. чистой кадалган пилоттук иш-милдеттерин жана штурман - ыкчам маалыматтарды иштетүү. Биринчи ийгиликтүү сыноо учак жылдын аягында, 1978-жылы орун алып, бир жарым жылдан кийин, СССР өкмөтүнүн чечими, долбоор аяктады.

Мүнөздөмөлөр айырмачылыктар сериясы

МиГ-31BM оригинал МиГ-31 бир нече маанилүү айырмалап турган өзгөчөлүктөргө ээ. Тактап айтканда, бул бортто радар комплексинин тиешелүү. Бул жабдуулар менен 24 буталарга чейин секунданын ичинде экипажы аныктай алат. Мындан тышкары, алардын үчтөн бир бөлүгү бир эле учурда кол болот.

Ошондой эле каршы-нурлануу коргоо менен байланышкан МиГ-31BM өзгөчөлүктөрдү баса белгиленди. Бул 25MPU-X, X-29T, 31P-X жана башкалар сыяктуу ракета учуруу камтыйт. Мындан тышкары, бир катар өзгөчөлүктөрү лазер нускоочу тутумун камтыйт көтөрүлгөн болот. Алачыктар өзгөчө чарасы экипажынын жубатуу алуу үчүн иштелип чыккан. Азыр пилоттук жөнүндө маалыматты өз убагында кабыл алууга жөндөмдүү болуп тактикалык окутуу. Буга чейин, башы анын биргелешип айдоочусу кылат биле албайбыз. 10 эни бир кайчылаш кырдаал жабдылган учагы калыбына экранды мониторинг жүргүзүү үчүн. Navigator, өз кезегинде, радардын маалыматын көрүү мүмкүнчүлүгүнө ээ болду.

Кыйраткыч дизайн

31BM модель учуу МиГ-25 базасында иштелип чыккан. өзгөчө маани иштеп башымды көтөрө ала турган органына төлөнүүгө кийин мурунку караганда 25% көбүрөөк. номиналдык 50% болот, жогорку күч-алюминий эритмесин 33% жана титандын 13% түзөт. Rocket ишке жарым турак белгиленет.

МиГ-31BM техникалык кыймылдаткыч өзгөчөлүктөрү-жылы Ту-134 жазоо окшош. Биз 1979-жылы иштелип чыккан Калач-D-30F6, жөнүндө сөз болуп жатат. Бул күчтүү, бир мурун жана Afterburner менен модулдук мотору бар. жоокер ыкмасы менен "ок атса." башталат Vibrogorenie жазуусу биргелешкен жыйноочу жок. өздөрү Engines титан, темир жана никелден жасалган.

радар өзгөчөлүктөрү

МиГ-31BM - жаңы муундун multirole согуштук учак. душман радар анын негизги артыкчылыгы эки заманбап системасын турган жалпы болуп саналат. Биринчи "Тоскоол" деп аталат. Ал 1981-жылы кызмат киргизилген. системасы 200 км аралыкта 0,5% ката бир ыктымалдуулук менен жер бутага аныктай алат. абада популярдуулугун диапазону 35 км. "Азаттык" бул бир эле учурда 8 каналдарын кол салууга мүмкүндүк берет. Кыйраткыч "өлүк укурук" менен кол салууга жөндөмдүү.

Кошумча радар "Тоскоол-М" 2008-жылы кызмат кыла баштады +. Ал 320-чакырымында, аны талкалагандыгы үчүн 290 км чейин ниетин учуп аныктоого мүмкүндүк берет. Азыркы учурда бул өзгөчөлүктөр дүйнөдө эч ким учагы. Мындан тышкары, "Тоскоол-М" камтылган teplopelengator 8TP оор климаттык шарттарда 56 км түз бутага аныктай алат.

топтом МиГ-31-санариптик системасын жана тоскоолдуктарды колтийбестик укугуна кирет.

Description: аткаруу мүнөздөмөлөрү

Length версия 31BM согуштук 13,5 м 21,6 метр карыш болот. Массалык Supersonic аппараты 21,8 тоннаны түзөт. толук жүктөмүнүн максималдуу салмагы. - отундун 17000 литр танктар жалпы көлөмүнүн 47 тоннага чейин. Afterburner жалпы кыймылдаткыч максаты 31,000 кгс болуп саналат. ыкчам жүктөлүшүн максималдуу чеги - 5G. дүйнөдө калыштуу эмес көпчүлүк "Конрад" согуштук так МиГ-31BM болуп саналат.

учакта жабдууларды техникалык мүнөздөмөлөрү 3000 км / саат Supersonic МиГ- ылдамдыгы тоскоолдук жетүүгө мүмкүнчүлүк берет. Бул крейсердик тездеши 2500 км / ч барабар эле. Согушчан май жок 3000 км чейинки аралыкка уча алат. Шыптардын бийиктиги - 20,5 км. куюуу жок учуу орточо убактысы 3,3 саатты түзөт.

курал мүнөздөмөлөрү

МиГ-31BM толтурууда-жылы 23-миллиметр замбирек mnogosnaryadnaya бар Сериялар GS-6-23M жана рокета R-33, P-жылына 40 тонна, R-60 R-60м. Бул усулдук-6-23M орнотуу курсун белгилей кетүү керек. Бул мүнөтүнө 80 тур чейин.

Ракета системалары 6-сайы уюштурулган. Plus кошумча FMB үчүн эки упай. Кеме токтотуу денесине канат боюнча бир калыпта. Урма орнотуу ири жана орто аралыкка жабыркаган 4 ракета камтыйт. жакшыртылган системасынын моделдери SD P-77 4 снаряды бар. Fighter куралдануу экипаж жогорку таамайлык менен да, жер жана аба менен аткыланды мүмкүнчүлүк берет. Bombardment лазер багыттоо жолу менен жүзөгө ашырылат. жалпы Дунбар, максималдуу салмагы - 9 т.

талап өзгөртүүлөр

"МиГ-31" ишке ашыруу бери аба кемесинин ар кандай көп сандаган жарыкка келди. Бул абдан таанымал МиГ-31BM болчу. Бул узак аралыкта көп Supersonic МиГ- жөндөмдүү кол салууга гана эмес, ошондой эле жаңы муундагы бирдиктүү радар ыраазычылык изилдөө эле. Тилиндеги жөнөкөйлөтүлгөн санынын бет окшоштук версия МиГ-31b болуп саналат.

Типтүү тамгалар "D" жана "Мен" чакан спутник уюлдук ишке киргизүү үчүн иштелип чыккан. МиГ-31LL аба лабораториясы. Fighter 31m курал-өскөн жана көп учурда бир жанкечти катары колдонулат. Модели "PV" жана "E", экспорттук мүмкүнчүлүктөр бар.

Колдонмо күрөшүүчү

муун МиГ-31-Ту-128 жана Су-15 эскирген нускасын ордуна иштелип чыккан. 1984-жылы күзүндө, согушкерлери жайгашкан келип СССР аба күчтөрүнүн Сахалин аралында. Россиянын балансында 10 жыл өткөндөн кийин үч жүз interceptors болду. Бул экинчи чечен согушу учурунда аба көзөмөлгө бул канаттуу машиналар турат. 2014-жылы, өкмөт МиГ-31 катарында учурдагы жогорулатуу чечими кабыл алынган. 5-6 жыл ичинде бардык эски сериясы МиГ-31BM наамы берилет деп күтүлүүдө.

Бүгүнкү күнгө чейин, согушкерлер чалгындоо колдонулган.

Негиздүүлүгү жана экспорт

МиГ-31BM өзгөчөлүктөрдө, түзмө-түз кызыктырат. башка өлкөлөрдө суроо-талап катары эмне согушкерлерден болот. Ошентсе да, аппараттардын көпчүлүгү Орусиянын аскер аба күчтөрүнүн жайгашкан болот.

Бүгүнкү күнгө чейин, 31BM модель 6 аскер аэропортторду негизделген. Алардын көбү Elizovo бар - 30 даана. Кийин Borisovsky Khotilovo базасы болуп саналат (24 даана). Ал эми борбордук бурчтар (14 шт.).

МиГ-31 экспорттоо мазмуну боюнча негизги өлкө Казакстан. Караганда аэропорттон 610-чи база бир бөлүгү 33 жоокер болуп саналат.