СССР Танк Т-150: Обзор

T-150 (ошондой эле HF-150 деген ат менен белгилүү болгон) 1940-жылы жана 1941-жылы ортосунда түзүлгөн, ал KB-1 моделдин өзгөртүү болуп саналат. акыркы аталышы "Klim Voroshilov" деп чечмеленет. Алар байкоо аспаптын башы үчүн, мунаранын кийин чыгаруу алдында өз ара бири-биринен айырмаланат. танк өндүрүү менен баштап кайра жабдуу жана экипаж үчүн мурдагыдан өркүндөтүлгөн коргоо жөнүндө болуп жатат. 1940-жылы жайында ал машинанын өзгөрүүлөр мүнөздөмөлөрү жөнүндө токтом кабыл алган. Азыртадан эле 5-ноябрында Т-150, бир да учур болгон. F-32 Тогуз-таандык танк, курал-жарагын, ошондой эле ок атуучу танк. экипаждын беш мүчөдөн турат болмок; массалык ыкмасы 51 м болгон.

СССР куюлган тарыхы

Тилекке каршы, бул модель сериясы өндүрүшкө кетет, жок экен. Бул бир нече себептерден улам болуп саналат, атап айтканда, анын калды артык эч нерсе жок эле. тарыхы кышкы согуштун иштеп чыгуу менен башталат. Германиянын жөө башталганда СССРдин мамлекеттик HF башка танктар өндүрүүнү, жабылып чечтик. Ошол убакта линиясын жанылоо мыкты чечимдердин бири болуп көрүнгөн.

17-июнда СССРдин немис аскер мамиле расмий жарыяланганга чейин бир жыл заманбап дизайнын түзүү үчүн буйрук кабыл алды. Натыйжада Бишкек өсүмдүк T-150 көрүндү. Башкы инженер Pereverzev болуп калды. Башында ал орган Kolpino Izhora өсүмдүк жүргүзүлөт деп болжолдонгон эле. Долбоор кыска технологияны сыноодон уюштурулган өткөндөн кийин - сыноо диски дээрлик 200 км.

1941 Союзу чалгындоо жетишерлик күчтүү BOOKINGS менен улуу немис танктар түзүү жөнүндө кысылып кийин, өкмөт мүмкүнчүлүгү эмес, жаман жооп орнотуу чечимин кабыл алды. Жакшыртуу модель T-150 колун тийгизди. экинчи ыкмасы катары үчүнчү муун танк, катар, ал жакка барган жок. Бул алдында жакшы билбегендерге жана ал тилде анча-жабдылган машиналарды колдонуу үчүн жаткандыгы менен байланыштуу. Ошондой эле ийгиликсиз себептерин арасында бирдигинин кескин ысып кетүү мүмкүн. Буга чейин жарандык согуш болду эле жаңы каражатын түзүү идеясы жүзөгө ашырылган эмес.

Тилекке каршы, ката жана өзгөртүүлөрдү ээрчий башташкан. Ал ошол эле эскертип, ошондой эле Т-150 болгон. долбоору кагаз боюнча ишке ашырылган, ал эми баары бүттү.

1941-жылы орус-ишканалардын бири куюлган бир жаңы өзгөрүүлөрдү түзүүнү сунуш кылды. Бул түрү B-2 кубаттуулугу 700 л болгон, бир кыймылдаткычы болушу керек. а. Бул Flamethrower (кошумча курал катары), ал эми мунаранын курал колдонууга пландаштырылган. башы толугу менен оптикалык системасы. Ал айланада болуп жаткандардын баарын көрүүгө мүмкүнчүлүк берет.

кыймылдаткычы менен көйгөйлөр

Танк курал гана көп эмес, бирок ошондой эле бирдигин өзгөрттү. курал табак жүргүзүлгөн жогорулатуу, ошондуктан ички өлчөмдөрү өзгөргөн жок. сыноолордун учурунда, бул мотор туруксуз болуп байкалган. жөнүндө -9 ° C төмөн температура бей Мунай да жылытылат. Ушундан улам, Т-150, мындан ары сыналган, тескерисинче, бирдигин жакшыртуу милдети ишканада кайра жөнөтүлдү жатат. узак убакыт бою иш жүргүзүлдү, бардык иштеп толугу менен тез арада көйгөй жок кылууга жетиштик. унаа кайрадан өндүрүшкө киргизилген.

алдындагы куюлган иштөө

машинанын алдына ошол замат T-150 болду. Таттелеком сын аскер чейин угулуп турду. Ачыгын айтканда, алар таасир эмес. Engine жонокой чыгып калса, кээ бир системалар иштеген жок. Бирок бригаданын үзүлүп, ал талаа согуш кеткенден болгону эки жыл өткөндөн кийин болгон. Бирок бир нече айдан кийин ошол учурда, ал кайра эле полктун үчүн кабыл алынган.

ок

T-150 курал-түрү менен жабдылган, ошондой эле F-34. Анын туурасы 76 мм болгон. комплект 111 ирет камтыйт. Бирок, бир кезде ал 10. алдында боюнча үч башка түрү бар ок. үч катары курал бир арткы эле, экинчи мылтык менен жупташкан, үчүнчү - ESP.

Прекурсорлордун T-150 - HF-1

Буга чейин айтылгандай, Т-150 (макалада жеткиликтүү сүрөт) Kv-1 негизинде түзүлгөн. Бул модель, жалпы эле HF деп аталат. бир аз өзгөрүү бар эле индекси тиркелген болчу. Бул техникалык артыкчылыгы көп көрсөттү, ал Германиянын баскынчылыгына жана аталган кышкы согуш каршы күрөш учурунда куюп колдонуу жөнүндө чечим кабыл алынды. жамаат сапта ал 1939-жылдан бери 1942-ноябрга чейин болду. экипаждын беш кишиден турган. Массалык маалымат ыкмасы дээрлик 48 тонна болду. Башында бир нече нускада өндүрүлгөн танк, иштеп-жылдын акырына карата бир жыл өткөндөн кийин, ал массалык түрдө чыгарылып кетти. 1941-жылга карата планга ылайык техниканы жыйынтыктары 1200 даана жаратылган болушу керек болчу, бирок иштеп чыга элек. Улам согушту ошол саны үч түшүп, төрт эсе.

куюлган орнотулган КПП, механикалык түрү бар. Тилекке каршы, бул модель жөнгө техникалык бөлүгү менен байланышкан көйгөйлөр да бар. Жоокерлер көп өткөрүү туруксуз жана үзгүлтүктүү туудурат деп арызданышты. Токтото туруу машиналар жөнөкөй, мурдагы жана окшош моделдер жеринен эч кандай айырмасы жок. Техника абдан айкаш жыгач жөнүндө эмес, ошондуктан пайда масштабы чет танктарды керек болчу. Бирок, дагы деле KV-1 согуш дуу - түзүмү дээрлик мүмкүн эмес, жок кылуу.