Унаа IZ "Combi"

"Moskvich" IZ "Combi" Ошол убакта "liftback" дене үчүн өзгөчө менен 1973-жылы пайда болгон. Ошол эле жылы космостук изилдөө "Lunokhod-2" толугу менен, жана "Союз-19" экипаж өздөрүнүн америкалык коллегалары менен биргелешкен машыгууларды баштады. Бирок убакыттын өтүшү менен бул жарык окуялар Ола унаанын жаңы заттар пайда көлөкөсүндө эмес. Айрыкча, бул IL "Combi", жаңы Renault-16 тапшырды French менен "дизайн жооп болгон" деген наамды алган "Жылдын Еуропалык унаа".

Ошол убактан бери адамдар үчүн бир жаңы "Moskvich" пайда мурдагы СССР унаалар арасында типтүү болгон. IL "Combi" Chrome абалынан менен өзгөчө, төрт бурчтуу, Заттыбек арткы, оригиналдуу радиатор Решетки аралаш жана бир бүтүн кезеги сигналдар жана кошпоо биригишет. Мунун баары жаңы модель чет машине сыяктуу эле дегенди билдирет. Ошол эле учурда ал белгилүү болсо да, СССР министрлиги укмуштуу нерсе, курсор кийип муну чечим кабыл алып, бардык чет өлкөлүк да тиешелүү.

IL "Combi" сериясы өндүрүү 1973-жылы башталып, ал 500 машина, жана чыгаруунун көлөмү өсүүдө көп чыккан. Бул моделдин айдоону тартат? Биринчиден, аны көтөрүп, дүрбүсүн жүрөгүндө өз кармап жана бурч 45 өзгөртүлгөн маанайда бешинчи капталган эшик. Мындай маанай эшик унаа гана уникалдуу карап эмес, берген, ошондой эле, дененин аэродинамика көбөйтөт.

Мындан тышкары, артында орун арткы көпүрө практикалык долбоор болчу. күйүүчү май куюлган Тёмёнкъ тарабында жайгашкан, ал куралдар жана бош айдап топтому жерде "техникалык сөз" үчүн жогору жайгаштырылат. Бул бөлүктүн бир капкагы 50 кг жүк үчүн гана иштелип чыккан деген багажникти кабат негизги болуп саналат. тарбия орун бүктөп болсо, 200 кг колдоого ала турган жылмакай жана узак груз алуу. IL "айкашынын:" менен таш боордугу кошумча родонит кёбёйгён жана кошумча жазгы жалбырагы чыгып арткы токтотуу.

"Moskvich" ээлери бул машина эмес экенин билем - бул бир бак бар. Мындай салыштыруу таасир унаа массасы менен коштолгон коюу болот сонун сапатын эсебинен алынган (1100 кг жүк жок). Ал эми "Moskvich" жана чийиктен боюнча чакан кагылышуу менен бул өзгөчөлүк ПМ "Combi", аны менен бир аралыкты сактоого аракет жолдо, билет ким тартып ала албайт, бирок бренд жаңы иномарка тартат.

Бүгүнкү күндө унаа ийгиликтүү ар кандай тейлөө мүмкүнчүлүгү жана жөндөм катары эмгек жана мергенчилик жана балык сапарларга, анткени экөө тең колдонулат. Мындан тышкары, ал корккон эмес, ал тургай, кайра жолдорунда шахта жүктөө, жана аны patency бүт уламышы бар.

Бирок, албетте, бүт артыкчылыктары менен бирге, ошондой эле кемчиликтери бар. Биринчи кезекте, бул улуу отун керектөө (100 км күнүнө 10 литр), жакшы себептерден улам СССРдин "Mustang" IL "Combi" деп аталат. бул маселеде тюнинг чечерин болот. бешинчи моделинен Жигули боюнча карга ордуна жетиштүү Moskvitch жана керектөө 8 литрге чейин төмөндөйт. Байланыштуу төрт-беттеги "Combi" аз-тез өткөрүп айтылат, бирок ал такыр карама-каршы билдирүү, унаа 150 км / саат ылдамдык менен жогорку бар, ал да, жарыш моделдерди жасоо болуп саналат.

Эгер кээ бир максаттары үчүн колдонулган машинени сатып алуу чечимин кабыл алган болсо, бул модель табуу кыйын экенин жакшы. Бул жүк улуу жардамчым, ал жолдор менен жүргөндө өтө алгыс. Анан IL "Combi" а "момпосуй" болот, биз аны каалаган болсо, тюнинг жана кемчиликсиз жашашына эч качан эсибизден чыгарбашыбыз керек.