Унаа Nissan Almera бешиндеги №15

1995-жылы япон компаниясы "Nissan" өзүнүн жаны моделин сунуш кылган - Almera бешиндеги №15. Ал-Майне Motor Show болгон. Анын мурдагы унаа "Nissan Sunny" болчу. моделдин рынокторунда ошол эле жылы пайда болгон. Үч жыл өткөндөн кийин, унаа restyling дуушар болгон. Issue өзгөрүү бир жаңы муун, жок болгонго чейин, 2000-жылга чейин уланган "Улмер."

өзгөчөлүктөрү Кар

Nissan Almera бешиндеги №15 "C" классына кирет. Бул үч дене стилдеги "өндүрүлгөн болду:

• Sedan.
• үч дарбаза: хэтчбек.
• беш эшиктүү хэтчбек.

унаа орган өлчөмдөрү түрүнө жараша болот:

• 4.12 4.32 метр узундугу.
• 1.69 1.71 метр, туурасы.
• 1.39 1.44 метрге чейин бийиктиги.

Мындай өлчөмдөрү менен жагынан жол-жоболоштуруу Бардык Канттагы ёзгёръъсъз калган. Ал 140 миллиметр болгон. Бул өзгөртүлгөн жана wheelbase 2535 миллиметр барабар эмес.

негизги жабдуу айдоочу, күзгү, электр башкаруу электр жана стерео система үчүн airbags камтыйт.

Almera бешиндеги №15 таанууга болот эле артыкчылыктары бар:

• Жагымдуу көрүнүшү.
• Кенен ички.
• Ишенимдүү курулуш.
• Soft токтотуу.
• Жакшы моменти.
• Ишенимдүүлүгүн. Оӊдоо Nissan Almera бешиндеги №15 эсебинен запастык бөлүктөрдү болгон бир чоң маселе эмес.

кемчиликтер начар жарык Оптика таанууга болот арасында аз жер жагынан жол-жоболоштурууну жана начар үн.

Техникалык компоненттери

Nissan Almera бешиндеги №15 кыймылдаткыч эки башка күйүүчү менен орнотулган: бензинге жана дизелдик.

биринчи жолу powertrains 1,4 2,0 литрге чейин мүмкүнчүлүгү бар. Алар 75 из 143 кубат күч берилди. анамыздын аралыгы 116-178 Ж m-жылы ар түрдүү болгон.

дизелдик кыймылдаткычтардын бир нускасында сунуш кылынат. Ал сөзсүз турбоайдоо болчу. Ал 132 складдын бир Torque менен жетимиш беш кубат эки литрлик көлөмү жана кубаттуулугу эле.

Бардык моделдер алдыңкы жүрүштүн рулдуу унаалар бар. куту беш-тез колдонмо же төрт-тез автоматтык тандоо сунуш кылат.

Тормоз системасы диск. алдыңкы асма жаз түрү. Арткы - жарым-жартылай көз карандысыз деп аталган Скотт-Рассел системасы боюнча жүргүзүлөт. Бул нурлардын жана Stabilizer, rasplozhonnoy кес колу топтомун тартуулайт.

Биринчи этап моделдер

Биринчи этап restyling чейинки мезгил, башкача айтканда 1995-жылдан тартып 1998-жылга чейинки мезгилди камтыйт. негизги түзүмүн Мындан тышкары, башка транспорт жабдууларын жеткиликтүүлүгү бар болчу. Алардын милдеттери өзүнчө толукталган жана суроо-талабы боюнча жана сатып алуучунун тандоосу боюнча орнотууга мүмкүн.

Мисалы, алдыңкы бампери боюнча 1,4 литр бензин кыймылдаткычы менен үлгү туман жарык болгон. Аэродинамика жана көрүнүшү арткы кыйратуучу жардам берет. 1996-жылдан тартып, он төрт оолактап диаметри эритмесин түп монтаждоо мүмкүнчүлүгү бар эле. Ошол эле көлөмү жетет 1,6 литрлик модель болгон.

дизелдик турбоүйлөө эки литрлик кыймылдаткыч менен Models он беш оолактап диаметри менен жарык эритмесин күздүн жайгаштырылган. капот, талоончулардан учурда нанды чырактарды кайталап, интегралдык жарык көтөрүлдү. Мындан тышкары, турбоүйлөө модели көбүрөөк "агрессивдүү" көрүнүшү бар эле. Бул жагы силдерди жана таксономист боюнча катмарын менен камсыз кылынган ( "BMW" деп). эч кандай окшош моделдер жана жакшыртуу бар болчу. Алар пластмассадан жасалган жөнөкөй туяктуу орнотулган. дизелдик моделдердин аткаруу мүнөздөмөлөрү жогорку токтото туруу жана чъ илгич тез эле.

restyled моделдер

1998-жылы, restyled моделдер Almera бешиндеги №15. Бул моделдер алдыңкы бампери боюнча түзүлүшү менен айырмаланат. Бардык моделдер алдыңкы таксономист иштейт, интегралдык талкалап жарык кыйратуучуну.

Турбоүйлөө модели эле айланасындагы ДСУнун болчу. сатып алуучунун талабы боюнча толук дене угузуу таштап мүмкүн.

2000-жылы Nissan Almera бешиндеги №15 ордуна унаа экинчи муун Almera N16 келди.