Шамдары кызыл же кара көмүр кендери: себептери

Кээде айдоочу машинесинин ичинде ар кандай кыйынчылыктарга туш болууда. дарт табуу үчүн көп орнотуулар бар. Адистештирилген Диагностика сиз кыймылдаткычы абалы анын кысымын өзгөртүлдү баа берет. ЭЭМ үчүн диагностика жардамы менен дагы пайдалуу маалымат таба аласыз. Бирок, бул үчүн, унаа ээлеринин көпчүлүгү тек гана эмес, белгилүү бир жөндөмдүүлүктөргө жана атайын жабдууларды, болушу керек.

Ал эми тажрыйбалуу айдоочу күнөөсү эч кандай кошумча түзүлүштөрдү жок баа берүү дагы мүмкүн экенин кайдан билебиз. диагноз жонокой изилдеп койгон болот учкуну боюнча көмүр кендерин сайылат. көмүртек кендерин түзүүнүн себеби такыр башка болушу мүмкүн. Биз азыр аларга карап.

Typical диагностикалык ката

Мындай текшерүүлөрдүн абдан ишенимдүү натыйжаларды алуу үчүн, ал буга чейин эле мотору менен чогуу колдонсо узак жетиштүү шам текшерүү үчүн зарыл. Алар узак убакыт бою колдонгон жаңы же жок болсо, анда депозиттик кыймылдаткыч жөн эле пайда болгон жана бардык күтүлбөгөн тактай албай эмес, жок, туура иштеп баштады. Кыш суук кыймылдаткыч өзгөчөлүгү учкунду бирдиктин бүтпөгөн дейт, ошол замат текшерүүгө түздөн-чуу, угуп баштоо үчүн аракет кылып жатканда, көп учурда көп. ыктымалдыгы менен аныкталса шамдары, кара көмүр кендери, муздак көчө кийин тиешелүү болгон да, бай күйүүчү май аралашмасынан турат, анткени, бул таптакыр туура эмес. кыймылдаткыч жетиштүү жылытып эмес, ал эми күйүүчү май толугу менен өрттөп, машинанын туруксуз операция куурунун иштен улам болушу мүмкүн эмес. Калач туура диагноз коюу үчүн, ал кызмат ала шам менен жабдуу жана аларга 200 км пайдалануу зарыл. Бул себептер менен иштебей турат лантып, Шамдын лантып каталар ар кандай да, анан сен аман-эсен изилдей аласыз жок кылат.

депозиттердин түрлөрү

түшүндүрмө боюнча алдын-ала vykruchennyh элементтерди изилдөө кендери бар болсо, алардын түсү жарык Браун, кофе-түстүү чейин өзгөрүп турат, анда тынчсыздануунун кереги жок. кыймылдаткыч табигый нерсе. Сиз бул шамдары боюнча көмүртек окшойт гана көрө алат. Ар бир иш-чарага себептери сүрөттөр, төмөндө карагыла. Алар эч кандай май жок болсо, ошондой эле электр бирдигинин техникалык тастыктап турат. чөкмө түсү ар башка болсо, анда ал кылдат күнөөлөрү үчүн кыймылдаткычын иликтеп чыгуу зарыл. шамдары, бензин же май, күл тактасында эрозиясы издерин кара, ак, кызыл көмүр кендерин ажырата.

Эгерде көө кара

учкундай бети тактасында кара, баркыт сымал аныкталса, анда ал pereobogaschenie күйүүчү аралашманы жарыялаш үчүн бүт Кайраттуулук менен гана мүмкүн болот. сайынуу системалары үчүн компьютер ишин обочолонгон туура эмес тетиктер түзүү же үзгүлтүктөр пайда себептеринин бири. Ошондой эле, Шамдын кара депозиттик улам туура эмес лямбда чалгынын жаман аба чыпкасы, аба Томдун механизмин ар кандай көйгөйлөр толуп түзүлөт.

Эгерде көө Ак

Ак көө да көрсөтүп арык. Бул кичинекей көйгөйдү чырактын же жаты катуу ысып жана күйүү камеранын эрүүсүнө алып келиши мүмкүн бир натыйжасы катары бул көрүнүш, мүмкүн эмес Skip. Бул газдардын клапандын күйүк чыгып алып келиши ыктымал. болгон жок, бул баары үчүн, аны тез аранын ичинде туура кадамдарды үчүн абдан маанилүү болуп саналат. Биринчи кадам шамдары боюнча эмне үчүн ак көмүр кендерин аныктоо болуп саналат. себептери - арзан жана сапатсыз күйүүчү май, от алдыруу убактысы туура эмес көрсөткүчтөр, шамдар туура тандоо.

кызыл рота

тинтүү, кызыл кыш окшош түстүү улам, коргошун жана башка металлдык курамдардын жогорку мазмуну менен күйүүчү-класстарда кыймылдаткычы иш үчүн комиссиялар түзүлүшү мүмкүн. Бензиндин октандык санын көбөйтүү популярдуу жана суюк кошумчаларынын түрдүү баары күнөөлүү. Мисалы, кыймылдаткыч иштеген отун иштеп турган болсо, анда, учкуну жөн гана туура пайда боло албайт. Ошондуктан, Шамдын кызыл көө компьютер жабдуулар менен тейлөө түйүнүнөн электр бирдиктин оор сыноо үчүн себеп болуп саналат.

эрозия

кыймылдаткыч түзүлгөн Шамдын узак иш электроддорго боюнча эрозия издеринен пайда болушуна алып келиши мүмкүн. Бул учурда, мотор жумушсуз боюнча өзгөрүлмө ишин байкалган, бийлик олуттуу кыскартууга болот.

Мындан тышкары, бул өзгөрүү аралыгын, бул көрүнүш дагы бир себеби бар аткарылган эмес. Бул бензин tertaetilsvintsom. алмаштыруу жана жогорку сапаттагы күйүүчү кыймылдаткыч түрткү өтө зарылдыгын шамдар. Балким, анда эрозия кутулуу.

күл

күл рейд түзүүнүн себеби - цилиндр кирүүгө май. Бул газ баллондорду, анткени, поршендин шакекчеси пайда болгон да, иштелип чыккан деп айтууга да болот. Көп учурда, мисалы, көмүр кендери шамдары түзүлгөн. Себептери (VAZ-2114 - бул бардай), поршендин шакекчеси, жана башка материалдар. диагнозду ырастоо үчүн, ал мунай керектөөнүн жана сормо түсүн сактоого зарыл. сормо көк түс, ал эми жаны майлоо жогорулатуу.

бензиндин издери

тынымсыз бензин менен толтурулган мотор шамдар иштеп жаткан болсо, анда ал бир гана от алдыруу системасы жана күйүүчү май боюнча бензин моторлордун ар кандай көйгөйлөр тууралуу күбө болот. бир кыйла так диагнозун куткарыш үчүн, жаңы шам койду. алар пайдалануу кийин күйүүчү май менен жабылган болсо, анда машина ремонт керек.

май издери

Көп учурда, бул күч бирдиги күчтүү термелүүнүн менен иш алып барат. сормо чоор тартып, ак жана көк түтүн чыгат. Бул учурда да, бир көбөйгөн жок мунай керектөө. Көп учурда шамдары боюнча көмүр кендерин алып, шам күйүү ашканаларда кыянаттык температурасы шарттарында мындай мунай тартат. поршень менен эскирүүнүн Буга бир нече себептер шакектерге, клапан сабагы капкактарды жана клапан жол. Башкача айтканда сүйлөп, мындай пломбалардын жана ички бөлүктөрүн жок жөнүндө айтышыбыз керек. Бул өтө кооптуу жагдай. мотору иш учурунда металл бөлүкчөлөр кыймылдуу элементи түшөт, акыры мотору негизги ремонттоо алып турган өзгөртүп, болуп иштейт. Баса, гана эмес, унааларды шамдары боюнча күл болгон. эки жолку себептери - дээрлик бирдей эле. Кара түстүү карбюратор туура эмес жөндөө турат. машинеде Айыры боюнча кочуш алып бардык себептери, ошондой эле тиешелүү болуп саналат жана күймө колдонулат транспорт, диагностикалоо жана башка режимде жардам берет.

Кантип кенин кутулуу

Эгер сиз өтө эле көп учурда кыска аралыкка үчүн эмес, машине менен барып, анда, 12 долл. км чейин жылдык километражын, кышында жана жайында түшкөнгө чейин шам тазалоо үчүн сунуш кылынат, ал эми. унаа дайыма олуттуу жетиштүү жүгүн туш болсо, анда тазалоо жыштыгы көбөйтүү керек. атайын унаам-химия тарабынан даярдалган учкунду тазалоо. Алардын оюп алып, Эйден багынын, андан кийин кылдаттык менен 20 мүнөттөн бир аммоний эжеке чечүүгө сууга чөмүлдүрүлүү үчүн кургатылган. Анан жакшылап, кисточка, шам тазалоо керек. Бул металл объектилерин ордуна катмарын пайдалануу үчүн зарыл болгон эмес. Алар анда шамдары боюнча көмүр кендерин пайда тезирээк болот объект боюнча жараат таштап. Себептери (VAZ-2110 - эрежеден тышкары эмес) Сиз шамдар түсүн ушул жерден тааныша аласыз.

эч кандай аммиак чечим болсо, анда келген тема же дат кечирүү. курамы контейнер төгүлүп турат, жана шам чечүүнүн бир гана бөлүгү жиптен, төмөнкү бөлүгүндө өзү бөлүгү менен каптады да төмөндөтүп жатат.

аманаты Бардык пайда жок калды, ал баарын кылдаттык менен системалардын акы мониторинг жүргүзүү, сүйүктүү унаа сапаттагы күйүүчү толтуруу үчүн зарыл болгон, ар дайым кыймылдаткычы жүрүм. Бирок күтүлбөгөн жерден мотор шамдын жалыны менен Сигр бара турган болсо, анда диагноз коюу үчүн дайыма эле мүмкүн эмес.