Body 124 "Мерседес": сүрөттөлүшү, аэродинамикалык касиеттери

Body 124 "Мерседес", - Германиянын унаалардын легендарлуу муундун модели. модель аралыгы кыймылдаткычтарынын жана унаалардын айырмачылыктары көп. Бул макалада сиз W124, анын тарыхы жана өзгөчөлүктөрү жөнүндө баарын билебиз.

түзүү тарыхы

Бул машине 12 жылга даярдалган - бул массалык өндүрүү үчүн бир топ убакыт керек. Учурда эч ким модель 124 курсор денеде калып эле көп убакыт коротуп бере албайт. Анын, кыязы, "Мерседес" улуу сүйүү тапта милдеттүү.

1984-жылы Сент-Джонс менен залы алкагында Германиянын унаа W124 артында турган машиналардын бир жаңы киргизген. М.М. Sedan 7 мотор генеалогиялык менен, алардын ар бири өзүнүн индекси бар чарбалык болду.

машине классы мурунку жылга салыштырмалуу категориясына E. таандык, жаңы 124 орган "Мерседес" Аэродинамика, технология жана колдонулган материалдардын сапаты боюнча бир ачылыш болду. новатордук эле айырмалоочу белгилердин, сиз терезе гана бир тазалагыч тандай аласыз. модель иштеп, алар мыкты аэродинамика түзүү үчүн өздөрүнүн бардык аскерин жөнөттү менен түшүндүрүлөт.

1984 Анткени, машине абдан жогорку технологиялуу болгон. "Мерседес" 100 км төмөн керектөө менен күч-кубаттуу бузгучтарды айкалыштырууга жетише элек. Жылытуу жууган, короочу, жана башкалар - мунун баары майдадан бошотуу учурунда компаниянын модель санынын көпчүлүк технологиялык унаа деп атоого болот.

Бир аздан кийин бир орган жалпыга бар болчу - 1985-жылы Мюнхен Motor Show өзгөртүлгөн. Бир жылдан кийин, компания Кубок нускасын киргизилген.

жаңы өзгөртүүлөр

1987-жылга чейин, линейка, төмөнкүдөй өзгөртүүлөрдү турат: 200, E230, E260, E300, D200, D250, D300. Калач Letters түрүн билдирет: бензин же дизелдик жана номери - кыймылдаткычы көлөмүн. Мисалы, E230 - бир бензин 2,3 литрлик бирдиги.

1988-жылы компания жаңы котормолордо денени 124 "Мерседес" киргизилген: D300 Turbo жана 4Matic. Бардык Майне Motor Show жаңы машиненин күчү жана ылдамдык калып жатты. Сырткы, унаа мурунку нускалардан деле айырмасы жок. абдан кунт коюп гана алдыңкы айып тагылып, чакан бат байкаса болот.

кийинки жылы, немистер, "Мерседес", 230, 124, дене ордуна 250D Turbo, киргизилген. Линейка, араба да жаңы бирдикти кабыл алды.

төңкөрүш сериясы

унааны ориентир жыл 1989-чи болду. Компания Mercedes толугу менен үлгү жогорулатуу чечимин кабыл алды. өзгөртүүлөр жана сырткы Седан техникалык бөлүгүн да таасирин тийгизген. унаа Кубок чыгаруу көрүнүшүн кабыл алуу, көп спорттук болуп калды. Болумушту ченелме жана менин жигитим кыйла агрессивдүү карап тынч седан берет. Бул экинчилик рыногунда артындагы унаалардын көбү сатып алат учурда бул нускасы болуп саналат. курамдарды дизайнын мандат секиртип жана курал бир кашектин калыбын: ички иштер, ошондой эле глобалдык өзгөрүүлөргө дуушар болгон.

Engine бөлүктүн "Мерседес" толук топтому Sedan менен катар спорттук топтомун кошуу чечимин кабыл алышкан, ошондуктан, спорттук сырткы ылайык келүүгө тийиш. токтото туруу, ошондой эле киргизилген, көчөттөр унаа төмөн күчөтүү болуп токтоолугу шиналар. тери руль жаап, ичинде көптөгөн элементтери Айгерим стили кабыл алынган тиш туткасын.

220 кубат өндүрө ный M104 кыймылдаткычын кийин айтылган. Бул бирдиги E-Сериялар негизги өзгөртүүлөрдү бардык орнотулган

"Мерседес" E 500 (орган 124)

1990-жылы, "Мерседес" кайрадан Automobile Industry E-класстын бир жаңы өзгөрүү окуялардын тартты. жаңы моделдин кийимде алкагында 5 литр көлөмүндө жана 329-кубат бир күч менен V8 болчу. өз убагында алуу үчүн, унаа өтө тез болгон эле 6 секунданын ичинде седан 100 км / с түздү. белги 250 км / саат ылдамдык менен болду.

машина иштелип чыккан жана Porsche менен тандем менен даярдалган, ал бул спорт каалоо бар эле. компаниясынын ийнине "Мерседес" жана унаа сүрөт жамаатына үчүн жооптуу болгон. Азыртадан эле "Porsche" адистер менен жакшы седан тарам жүзөгө ашырылат жана жолчо дайындалган аймактарында, сыноодон да өткөрдү.

кабриолет

Body 124 "Мерседес" да турган эмес. 1991-жылы бир жаңы модели Майне Motor Show киргизилген. бул бир сюрприз болгон көптөгөн Дене толук колго айланды, анткени. айландырылуучу Германиянын коом түрүндө Mercedes W124 ичинен чыккандан кийин, анын Тизилиш ачык үстү менен машиналардын эле 20-жылдык тыныгуудан сындырды.

1992 Тизилиш өзгөрүшүнүн дагы бир катар келди. Биринчиден, ал толугу менен Бензин кыймылдаткычтарынын чөйрөсүн кайрадан каралып чыккан. Экинчиден, эки миллиондон машина чыгарууну урматына Mercedes W124 жаратуучулары курулуштарды жана техникалык жабдуулар менен жогорулатуу чечимин кабыл алды.

багытын өзгөртүү

1994-жылы, W124 унаа E-Класс деп аталып калган. классификация моделин өзгөртүп тышкары көрүнүшү жагынан бир аз өзгөртүү кабыл алды. дизелдик жана turbodiesel үчүн жазам D жана Dt ордуна тиешелүүлүгүнө жараша "Мерседес" Ле Turbo жана Turbodiesel алды.

бир доордун акыр

1995-жылы унаа акырындап жаңы орган W210 алмаштыра баштады. Дүйнө унаа тарыхын карап изилдеген адам, бул машина бир доору экенине макул болот. "Mercedes-Benz" (124-беттеги кутуча) унаа дүйнөдө чыныгы жасашты.Анан. Сиз узак жол карап көрсөк, биз дененин W124 бул бренд көптөгөн унаалар үчүн негиз болуп калды деп көрө алабыз. Ssang Yong-бир нече моделдер да сахнада түзүлгөн. 2,5 миллион транспорт чыгарууну 10 жыл ичинде сатылган.

Тилекке каршы, Россияда бул унаа расмий дилерлердин жеткирилген эмес. Бирок сен экинчилик рынокто таба аласыз. Көп эле унаа сүйүүчүлөр абдан жакшы абалда денени 124 "Мерседес" таап, дагы деле Седан жакшы көргөн жана урматтаган жеңил болот. Дагы бир суроо ээлери Пет ажыраткан даяр болуп турат. Анын үстүнө, Mercedes W124 - бул тарых жана классика да. аягында 90-жылдардын белгиленген Юридикалык аныктык, немис белгини жаңы моделдер улайт.

Test-диск жана сын-унаалар

Эгер сырттан транспорт карап көрсөк, анын көрүнүктүү аэродинамикалык аткаруу жөнүндө айтуу кыйын. бурчтук, түз түрлөрүнө карабастан, бул седан, бардык атаандаштарга абдан жөнөкөйлөтүлгөн болгон.

унааларды өндүрүү учурунда өтүштү restyling бир эмес, бир нече, ал эми таанымал белгилери ошол эле бойдон калды. Катуу дизайн оптика, бир гана түз сызык жана кара түстөр топтому - мунун баары бир болуп чондорго жана өкүлчүлүктүү машине белгилери болуп саналат.

Анын харизманын аркасы менен, машина атактуулар арасында абдан популярдуу болуп саналат. W124 көп теле берүүлөрдү, сериалдардын, ал тургай, кээ бир көркөм тасмалар боюнча түштү.

Россияда, унаа да атак-көп алган, бирок бир аз башкача аймагында. 90 жыл ичинде дененин 124-жылы, "Мерседес" модели бандиттик чөйрөсүндө өтө популярдуу болгон.

унаа салону Германиянын унаа өнөр мыкты салттарында жүргүзүлөт. Бул жерде, кара булгаары капталган эмеректерди, калпак, эшиктер жана борбор консолундагы жыгач-дык. E500 седан версия чындап өчкөн болуп калды.

Жолдо, машине абдан марттык менен далыга сезет. Арткы-дөңгөлөк түзмөгү сен сүйгөн жана анын элинен четтеп кетүүгө жакшы аэродинамикалык аткаруу жүздөгөн жакшы ылдамдатууну камсыз ийбеген берет - 6,2 секунда. Албетте, азыркы нормаларына ылайык, "абышка" эч кандай сынак тура бербейт. Бирок, убакыттын өтүшү менен "Мерседес" (орган 124), бир миллиондон кем эмес болгон баа, ылдам жана өзүнүн классындагы менен да күчтүү болгон +. Бул унаа азыр кыйын жакшы абалда жетиштүү сатып алуу. баага W124 350-400 миъ рублга чейин болот.