Bombardier CRJ 200 - аба кемеси, мүнөздөрдүн турган

кичинекей айдап жакшы учактар "CRJ 200" канадалык өндүрүү чөйрөсүндө аба мейкиндигинин 20 жылдан ашык убакыттан бери. Алардын популярдуулугу жакшы өнүктүрүү менен түшүндүрүлөт тармагына кандайдыр бир өлкөдө кыска аралыкка из жөндөмдүү болууга тийиш. Ал эми учак бул түрү ушундай кыймылдар үчүн ар бир мүмкүнчүлүктү түзөт. учак "Канадэйр" (кийинчерээк аталып "Bombarder")-май 1991-жылы өндүрүлгөн болчу.

"Bombardier CRJ 200" чоң кемелердин ылдамдыгына салыштырмалуу жогорку кыймыл ылдамдыгын элек (790 км \ ч, крейсердик), 21 тоннага чейин салмак-чечип (макс!) 2 адамдын (пилоттук, биргелешип пилоттук) бир экипаж тарабынан иштетилген. бул бортунда алышат жүргүнчү саны 50 адам (кээ бир учурларда 44 орун бар аба машина, өндүрүлгөн). 15 жүргүнчү жүргүзүүгө жардам кылууга жөндөмдүү юридикалык "Челленджер", бир өзгөрүү да бар. учак кыска - 30 метр узундугу жана максималдык жазылыкты бар - 21, ал стандарттык жана чакан аэропортторду отуруп жол 2 метр.

"CRJ 200" "CRJ 100," ийгиликтүү моделинин бир өзгөртүүлөр жана компания "General Electric", анын мурдагы, бир кыйла үнөмдүү жана күчтүү системалары менен айырмаланат. Бул 12,5 км бийиктикке чыгып, болжол менен 3000 км аралыкты учуп болот. учак өндүрүү акыркы жылдары эске орус "AN-148", түздөн-түз атаандашы болуп эсептелет. Ал эми учак ички кыска жол транспорт башкы ролду ойнойт, бирок белгилүү эмес, себеби, "AN-148" ансыз да ишке киргизилген, ал эми канадалык учак Россиянын ондогон ташылып жатат.

Дагы бир өзгөрүү - "CRJ 200 LR" кемеси бир аз көбүрөөк аралыкты (3150 км) жаап алышы үчүн түзүлгөн. иштеп жаткан компания жана учкучтар да кыйын, аба-ырайынын шарттарынан улам, бул, балким, жөнөкөй машине башкарууга жеңил болуп өзгөчөлүктөрү жөнүндө, ошондой эле сүйлөйм. Ал тоолуу райондордо ылайыктуу болуп саналат, ал бир бизнес-класс же жаргысында астында болот, ал өзүнүн классындагы төмөн отунду керектөөбүздү жазыла элек.

Бул CJR CRJ 100 1000 дайындаган үй-бүлө "CRJ" дагы 7 түрү аба кемелери тандоо ( "CRJ 200" башка) менен кетүү керек, жалпы саны 1700 тамырлар болуп саналат. Алардын ичинен - 709 учагы өзгөртүүлөрдү "CRJ 200". Ал ошондой эле канадалык компания, буйруктардын бир кыйла жогору экенин белгилей кетчү нерсе, 100 аба кемесинин көрүнүктүү төрөттөрдүн саны.

"CRJ 200" статистикалык маалыматтар менен тастыкталган абдан ишенимдүү машина, деп эсептелет. "CRJ" кырсыкка бардык търлёръ боюнча иш бардык жолу он төрт учакты тарткан. алты учурларда, эч ким жабыр тарткан жок. Бул машиналар канадалык паркын көрүүгө болот ", Air Джаз" Германиянын "Lufthansa", россиялык "Ак Барс", "Severstal-аба", "Аэро", "Ямал" жана башкалар.

Борттогу жүргүнчүлөрдүн сын-пикирлер, көбүнчө оң. Бул анын сапатын себеби, аз-чуу, жакшы бул балыкка (жакшы экипаж менен) жеңил талап кылып, жумшак кепилдик берет, белгиледи. кабинада орун - тери, ар бир жүргүнчү башкармалыгынын ашкана даарат ушатууга тышкары ушул боюнча жүк үчүн орун (0,04 куб метр), бар. Кызматчылары эки үй турат.