Honda Civic 5D: техникалык шарттар, сын-пикирлер, баалар жана сүрөттөр

Бул унаалар баарын билем. Сен үчүн сот, биринчи модели көбүрөөк XX кылымдын экинчи жарымында жергиликтүү ишкананын дубалдарын калды, анткени, 1972-жылы, так болушу керек, бир аз эле жыл эмес. 42 жылдан кийин, ал эми жапон ырааттуу дүйнө жүзү боюнча көптөгөн сыйлыктарды алган 9 муун сыйынуу ээлеп, анын жамааты сабында бошотуп алды. Адамдардын бул транспорт чейин камак жөнүндө дагы КМШ жолдорду Cruise биринчи муун көптөгөн уламыштарды дейт.

тарыхы чакан машина

Бул маркасындагы моделдердин ар бири уникалдуу болуп саналат, ал эми бул сын-мега Hatchback-класс Golf гана мурунку нускасын тийбейт - Honda Civic 5D бир табуунун чакыруу үчүн мындан ары тилин буруп, 2006-маселе. Себеби, биздин өлкөдө ушул унаа сатуу башталышы ушунчалык көпкө баштады, бул муун пайда болушу мындай алдоо да, күлкүлүү эстеп менен байланыштырып келишкен: унаалар америкалык тасмаларды бир учуучу менен, балким, караганда. Ал өзүнүн жабдуулар Космикалык кабинада менен атаандаша турган, оптика, ички иштер V-мойнун баса нече уникалдуу жана угулса сырткы, өбөлгө болду. А-а, ооба, жок, ар бир майда-бир түрүнөн бири деп кыйкырып көрүнгөн. тиктешкендей кошоматчылык Honda Civic 5D узатып бир айдоочу эмес, анда ал анын мойнун бурду. Япониянын дагы бир жолу алар мырза даанышмандыгын чагылдырган деп санашпайт, утуп алууга жетишкен Soichiro Кимдин жана унаа дүйнөлүк рыноктун лидери болгон.

Курамы жана тездетилген силуэт

дененин шынаа сымал схема ачууланып жана шыктануу менен талкуулоо болуп анын тегерегинде пайда кылды, бирок, бул модель акырындык менен өз милдетин аткарып, таанууга ээ болот - Europe ал Жылдын мыкты дизайны жана жакшы динамика үчүн сыйлык эле душка түшүп калды. Ал эми кийин машине көп жыл жок болсо да, мындан ары да анын турмушка Жөнөкөйлөтүлгөн түрүндөгү көп киного, мурдагыдай эле абдан кооз көрүнөт.

Жагымдуулугун жана кайталангыстыгы

Эгер күн бактылуу эле ар бир нерсенин жүрөгү сыяктуу бир топ жагымдуу жолугуп, башкаларга жакшы маанай кайда? мисалы, стандарттуу эмес геометрия туман чырак сыяктуу адаттан тыш үч бурчтук, тан сүрдүү тешик глушитель, жебелер түрүндө жасалган алдыңкы туткаларын ою - жалгыз жана саны жок. Күйүүчү май танк капкак ал пластиктен жасалган бир аз майнапсыз экенин, анткени, анын Айгерим үлгүсүн көздүн, аны кармайт +. канатынын келатат жогорку тездикте жана туруктуулук менен кысуу күчү жогорулайт бир агрессивдүү стилдөө, жайгашкан. Бирок, ар бир адам үчүн бул олуттуу көрүнө начарлатса, анткени, төлөй элек. Honda Civic 5D 8-муунга угулса унааларды айдоочу, анткени, артка кылчая карап эч кандай кажети жок, бул бир аз кыйытма, деп божомолдоого болот.

Houston, бизде көйгөй бар ...

Бул моделдин карап чыгуу Эгер күтүлбөгөн менен коштолгон, андан кийин, ичине кирип, көп тажрыйба чыныгы шок. Ошентип, ар түрдүү баскычтары жана алардын жайгашкан мол кырып, ал тургай кээ бирлери жоголуп. убакыттын өтүшү менен айдоочулар мындай эргономика көнүп, ал тургай, бул абдан ыңгайлуу чип Honda Civic 5D экенин мойнуна алды да. Ergonomically ал "туура" ёлчеми да, колунда кемчиликсиз 3-сүйлөй айдаганы жатат иштелип чыккан, ал эми аймактар кармап бир коюлушу каралган. Анын сол үчүн меш бат, мотор баштоо кнопкасын жана башка башкаруу куралдары жайгашкан. укугу жөнүндө дээрлик коюу органдарын күзгү сүрөт, бирок алар температуранын жана сокку күчү үчүн жоопкерчиликтүү болушат. документ тууралуу маалымат панели борборунда аныкталды, ал tachometer жана көрсөткүчтөр күйүүчү деъгээлин жана тосол температурасы окууга жеңил болот. кыймылынын ылдамдыгына маалыматтар гана тигилип туруп, бир аз жогору алса болот - бир ченегич менен ЖК панелдеги.

Ооба, майда-чүйдөсүнө чейин ой-чыгуу

машиненин алдыңкы орундук Honda Civic 5D максималдуу маани айдоочунун орун сооротуш үчүн акы төлөнүүчү болуп жатат, бир ergonomically мыкты каптал колдоосу менен иштелип чыккан жайлуу бар. ал күнү айдоо кийин жүргүзүлөт калтырбастан учурдан үчүн орун конгон кийин алгачкы баскычын баштап, мен кандай абалда болорун сезүүгө жок. Кантсе да, ички иштер, мындай жол менен ал үйгө унаада эч кандай сезим курулат. Актык боюнча артыкчылык. Бардык башкаруу манжа учу менен, жана орду жубатуу аларды туурасынан жана тигинен багытын да өзгөртүүгө жол орундарга жолдору ар түрдүү жолдор менен камсыз кылынат. Ал 190 см машиненин клуб өсүшү адамдар мамлекеттик мааниге ээ сезилиши мүмкүн деп божомолдоого болот. Бирок, Honda Civic 5D боюнча корутундуларды шашкан эмес, машине айдап баратканда эч кууш эмес болуп жаткандай сезилет. Ылдый жетиштүү legroom жана бийиктиги боюнча эс алуу үчүн да жок панорама чатыры. идеалдуу конууга көрсөтүп башка учактар, бели өзгөртүүлөрдү бир плюрализмди жана эркин биринчи түрткү айдап, ортосунда. Тилекке каршы, кайра бир аз өсүшү менен жүргүнчү жетиштүү, ийнинен балдарды узак сапарлар чыныгы терс болушу мүмкүн эркин сезип, абдан мыкты эмес. оор абалда калышат буттары, бул жаман эмес, бирок башын дал максатында, чатырды терезеден бөлүп татыксызмын.

Жөндөмдүүлүгү жана ыкма

Көптөгөн кызыктуу болот, бирок, магистралдык Body Honda Civic 5D Hatchback балким класста абдан зор. Salon эч кандай көйгөйлөр жок, анын кайра бир ыңгайлуу системасы урматында иштеп чыгат жана бош орун бүт 415 литр ачат! Бул моделдин башка өзгөчөлүктөрү өрт жоктугун камтышы керек - жакшы Intergalactic согуштук учагы абдан жалпы, ошондуктан бул Start баскычын каралган. негизги нерсе жеткени менен чаташтырбоо керек эмес, - андан кийин баары жакшы болот.

Powertrain жана динамикасы

машина, кассеталар жагымдуу, ал эми өзгөчө эмес. Ошондуктан кимдир бирөө мотордун жагымдуу ызы-чуу келет, ал эми башка бирөө анын сөзсүз уялышыбыз керек. Кол же долбоору Япония тиштүү өзгөртүү берүү менен күчтүү 140-бензин электрчордон менен жабдылган модели. ушунчалык кичинекей эмес, биринчи учурда 2 секунд караганда ылдамыраак чейин тындыруу - өзгөчө жетет, ал эми мындай жабдууларды Honda Civic 5D калыбына кыйла арзан болот.

белги

Auto көзөмөлдүн сонун сезим берет, анткени өз убагында куюп күч айдаганы менен, анын күчү кете чыккынчылык жана ар кандай drayverskie дымагы берилет. Бирге катуу туруу менен төмөн ге резина жана аз жер жагынан жол-жоболоштуруу ушул үлгү кыска убакыттын ичинде, бутага тийгизе кылат сунулган таянган, окшошот. анын кесепеттери жана аэродинамикалык натыйжалуулугу бир эле учурда баарын жетүүгө багытталган деп, 2008-жылы өндүрүлгөн Бир конус түрүндөгү Honda Civic 5D Hatchback органы жетиштүү. Ал жөн гана жарык жарк сокур чагымчыл жана жинди жогорку класстын окуучусу, анын сүрдүү мүнөзүн көрсөтүп турат. Анткени, көп эле унаа жок канчалык. бир гана ага, анда, жок дегенде, көз ирмем, көз алып мүмкүн эмес, ал түшүрүлгөн эле убактылуу.

аудиториянын жана сын-баасы

Эми бул модель 550 000 800 000 бир баада сатып алса болот - техникалык абалына жараша. кенже алуучулар багытталган бул Кимдин боюнча сын-пикир, бир беткей эмес. Анын үстүнө, унаалар спорттун даана белгилер менен жугуштуу жаштыгымдын жалынын бар. Бул, биринчи кезекте, табитине бурду - өспүрүмдөр, назик кыз. Бул туурабы? айтыш кыйын, машина бир гана бири болуп саналат, ошондой эле негизги нерсе.