Vans "Fiat" жана өзгөртүүлөр

Троллейбус "Fiat" - дайыма жүргүнчүлөрдү же жүктөрдү ташуу үчүн зарыл болгон жакшы тандоо. Алар ишенимдүүлүгүн жана мыкты дизайны менен айкалыштырган.

кичи түшүнүгү

узундугу жана кетпөөсү айырмаланат Бул чакан тобу Поиск. Алардын узундугу, кээ бир маалыматтарга ылайык, башка күнү, 5 метрге чейин болушу керек - 6. Мындай айырмачылыктар эле жана жүргүнчү орундардын санын тиешелүү үчүн: 8-10 же 9-15-жерлерде.

Ошондуктан, аныктамаларды, унаа ээлеринин бул башаламандык. Көпчүлүк учурда, унааларды бул тобу, ошондой эле чакан тобу дату жана кичи кирет. жүргүнчү орундардын саны - биринчи Маршруткада ар кандай көлөмдөгү экинчи тартып.

Көп учурда Маршруткада категорияларына, ошондой эле атайын болуп саналат. Vans атайын өзгөчөлүктөрү арткы каптал терезелерин жоктугу, өсүп насыятик жана жүргүнчүлөр уячадагы ортосунда бөлүштүрүүгө катышуусун жана жүк ташуу үчүн отсек кирет.

Жана өзүм билемдик менен кандайдыр бир даражада, бул класстарга унаалардын бөлүмү, анткени макала кичи жана кичи жана атайын бир камтыйт таксинин "Fiat", талкуулайбыз.

линейка

Fiat - италиялык машинелерин жасоочу. Компаниянын жалпы өндүрүштүн белгилүү бир маршруттук таксинин "Fiat" таандык. денесинин бир аба менен Lineup (сүрөттөр макалада бар) унаалар бир нече моделдер менен берилген:

• "Fiat Ducato";
• "Fiat Doblo"
• "Fiat Scudo."

Булардын баары троллейбус "Fiat" бир нече жыл бою иштеп чыккан. Алар ар кандай өзгөрүүлөргө дуушар болот.

"Дукат"

Бул модель ишенимдүүлүгү, экономика, бейпилдик жана пайдасы менен мүнөздөлөт. Бул үч дене стилде жүргүзүлөт: а маршруттук, унаасына жана Combi. Ошондой эле дене бийиктиги эки баалуулуктарды дөңгөлөк базасы узундугу үч өлчөмдөрүн бир жана бири-тандай аласыз.

1981-жылга чейинки мезгил ичинде 1994-жылга чейин, ал үч моделдер "Fiat Ducato" өндүрүлгөн:

• Chassis (бир же эки кыгынын менен жүк ташуучу). Бул 1,9 литр жана 69 литр дизелдик кыймылдаткыч дараметин койду. а.
• "Fiat-Ducato Van" (Van) 1,8 литр жана 2,0 литр жана 1,9 литр дизелдик жана 2,5 литр бензин кыймылдаткычы менен.
• "Panorama". Бул кичи 8 жүргүнчү орундуу. 1,9 литр көлөмүн менен өндүрүлгөн Motors (дизелдик), 2.0 л (бензин), 2.5 л (дизелдик).

1994-жылы, "Fiat Ducato Van" жана "Fiat Ducato Panorama" өзгөртүлүп берилди, ал эми өндүрүү 2006-жылга чейин уланган.

1995-жылдан тартып ушул күнгө чейин жеткиликтүү жүк ташуучу "Fiat Ducato-Kabinato" өндүрүүнү, баштады.

"Doblo"

Троллейбус "Fiat Doblo" 2000-жылы өндүрүлгөн баштады. Жаңы модели чейин чыкпайт. Бул ийгиликтүү соода унаа даярдоочу, жарнак жана пайдаланууга ийкемдүү.

Ал эле эмес, дубал бузгучтарды эмес, денени ар кандай түрдүү котормолордо "Fiat Doblo" чыгарган.

алынып жаткан мезгил ичинде 2000-жылдан 2004-жылга чейин төмөнкү өзгөртүүлөрдү бир моделин чыгарган:

• бөлүштүрүү май инжектордук менен бензини 1,2 литр, 80 л. сек., 16-жүз чачырап чейин, 5MKPP, алдыңкы жүрүштүн пассионардык.
• бензин 1,2 литр, 142 км ылдамдыкты чектөө / с, 65 л кубаттуулугу. а.
• 1,6 л, бензинди 13 л. с., 168 км / с ылдамдатат.
• 1,3 литр дизелдик кыймылдаткыч, түздөн-түз сайынуу, турбо, 70 л. а., 15 секундга чейин жүздөгөн тарап.
• 1,9 литр дизелдик кыймылдаткыч prechamber, кубаттуулугу 63 л. сек., 20,9 сек талап кылынат. жүздөгөн тарап.
• дизелдик инжектордук, 1,9 литр "бардачка", Турбо, электр 101 л. сек., нөлдүк 100 км / ч 12.4 секунд.

2004-жылы унаа бир өзгөрүүгө учурады. Жакшыртылган модели 5 жыл өндүрүшөт. 2009-жылы, сатуу таксинин барабыз "Fiat Doblo Cargo". Ошондой эле, ар кандай өзгөртүүлөрдү жана түрү бар. Кыймылдаткычтар 1,4 литр бензин жана 1,6 литр жана 1,3 литр орнотулган жана дизелдик 1,9 литр. "Макси" жана "узун" негизги, өндүрүлгөн айы тышкары. Бул моделдин Чыгарган дагы эле уланып жатат.

Ошондой эле маселе дагы модель, 2009-жылдын "Fiat Doblo Panorama"-жылы башталган. Бул үч гана тилинде жүргүзүлөт: 1,4 литр бензин, 1,3 литрлик жана 1,9 литр дизелдик. Алардын өндүрүштүк улантууда.

"Scudo"

1998-жылдан бери компания "Fiat" аты "Scudo" боюнча машиналардын бир жаңы топ чыгара баштаган.

"Scooby-Combi" биринчи муундагы 2003-жылга чейин барат. Биз кыймылдаткычтарынын үч түрлөрүн колдонгон: 1,6 литр жана 1,8 литр менен бензин 1,9 литр дизелдик.

2003-жылдан тартып, "Scudo-Combi" гана өзгөрүү болгон жок - 2.0 литр турбо дизелдик кыймылдаткыч, ал 2006-жылга чейин алынат ..

Ошол эле учурда биз старите өндүрө баштады "Scudo-Wan." биринчи муун мотор 1,9 turbodiesel менен жабдылган. Экинчи муун (2007) үч кыймылдаткыч ыкмаларды болду:

• 2,0 литр бензин;
• 2.0 L Myltijet;
• 1,6 л JTD.

2007-жылдан тартып, ошондой эле кичи "Scudo Панорама" үч ёзгёръъ менен өндүрө баштады:

• 1,6 л түз май инжектордук менен JTD, цилиндр 4, алдыңкы 145 км тездетүү чейин кууп / с, агымы чен 7,2 л өтүнүчү аралаш түрү менен, 90 л. а.
• 2.0 L Myltijet, 118 л. с., турбоүйлөө, түздөн-түз сайынуу, алдыңкы дөңгөлөк-диск, 160 км / саат ылдамдыкка чектөө, 100 км 7,4 L күйүүчү май өткөргөн.
• 2,0 литр бензин берилет. ийне менен, алдыңкы жүрүштүн-диск, 138 л күчү. а.

сын-пикир

Көп эле унаа сүйүүчүлөр бул ири таксинин тандап "Fiat Scudo." Сын-пикирлер ар башка болду. Алардын көбү оң болот. Менчик ээси ага таандык болгон ишенимдүү, жакшы, кенен эле транспорт каражатын сүрөттөгөн. дененин "Конул" бекем туруу, бөлүгү тууралуу даттануулар бар.

"Doblo" маалымат - практикалык, экономикалык, түрдүү транспорт жакшы жана бекемдиги көтөрүү кубаттуулугу. тескейи Of - бейпилдик жана орточо мамиле бир аз.

Жакшы пикир калтырып, ээлери жатат "Дукат". Натыйжалуулук, чоң көлөмү, кубаттуулугу, ишенимдүүлүк - өзүнө берилген мүнөздөмөлөрү. Кемчиликтери - төмөн жагынан жол-жоболоштуруу. Көптөгөн ээлери унаа өтө төмөн болуп саналат деп эсептейбиз.

транспорт каражатын тандоо, кагаз өндүрүү кулак үчүн шектенбесек болот. Италиялык унаалар ишенимдүүлүгү, кубаттуулугу жана натыйжалуулук менен айырмаланып турат.