Алдыңкы элде алдыңкы рычагдары кандай

Hob токтотуу курамдык бөлүктөрүнүн бири болуп саналат. анын өлчөмү жана дизайн ал башкы кандайдыр бир элемент менен пикирлешүү үчүн, мүмкүн, бирок, мындай поршендик эле, ал дагы эле айдап коопсуздугун, ошондой эле абдан олуттуу таасир этиши мүмкүн. Бул аппараттар айырмачылыктары, тактап айтканда, Hob алдыңкы рычаг биринде жатат.

Алар эмне болуп саналат?

алдыңкы элде алдыңкы рычагдары шок тарттыруучуларга жана стабилизатор орнотулган, алар "бир туугандар", таптакыр башкача эмес. Алар баары бир түзүлүшкө ээ, жана бир аз резина резина тъзълъшъ жайгашкан эки металл бадалдын турган тоосун билдирет.

милдеттери

Front элде алдыңкы асма колу бөлүктөрүн туташтыруу үчүн кызмат кылат. алдыңкы рычагдары бир бирдиктен башкасына өткөрүлүп толкундарын өчүрүүгө болот элде алдыңкы Класс ортосунда кошумча байланыштуу. Ошентип, биз бул бөлүгү машинеде акыркы ролду ойногон жок экенин көрөбүз. Баса, ал жөнөкөй машинага ура натыйжасында жугат мушташуудан, термелүүнүн унчукпай блоктору арстан үлүшү болгон.

өмүр бою

эреже катары, алдыңкы элде алдыңкы рычагдары 70-100 мин км учурунда туура иштөөсү үчүн туура. Бирок, алар жогорку жүк дуушар болсо (мисалы, машина дайыма кудуктардын барат болсо, анда), ал мындан ары 40 мин км ашык болуп калат. бөлүгүнүн ыкчам абалы эки жол менен болот аныктоо:

• Көзүнөн. Бул учурда, ал кошумча абалын текшерет - Резина г баштаган болсо, мындай майда-бир жаңы бир өзгөрүлөт.
• тейлөө бекети. Бул толугу менен өндүргөн чуркап диагностикалык бөлүгү, андан кийин кандай иш-аракет жөнүндө чечим кабыл алууга тийиш.

Ошондой эле, унчукпай блогунун учурдагы абалын аныктоо үчүн угууга болот. орой бир машине коюп жатканда, кээ бир майда-чүйдөсүнө чейин (чакан кыйчылдаган) жөнүндө резина сүрүлүү окшош катуу айырмалоочу үнүн угат.

Анан да, акырында, кантип Hob алдыңкы рычаг алмаштыруу жөнүндө бир нече пункт:

• Биринчиден, дөңгөлөк HOB кычырап турган жагында алынып салынат.
• Тазалап, тээктерин жана убакыт колун күчөп жип.
• Кызыкканы жана анын өзүн куралданып күчөп алынып салынды.
• семиз джек топтун жана көтөрөт боюнча алдыңкы токтотуу. джек токтото муун келген топту алып чыга төмөндөтүлөт жолу. Адатта, көп күч-аракет болбосо керек.
• бир Stripper жардамы менен Hob эски extruded жатат, жана анын ордуна жаңы бир бастырылат.
• Артка минип башкарчумун жана тээктерин бурмалап.

Бул этапта баары алмаштыруу туруучу блокторуна аяктады деп эсептесе болот. Көрүнүп тургандай, жараян ошондуктан семинарга кесиптик жардам сурап барып, оор эмес.

унаага кам көрүүгө жана кеч алмаштыруу кабинада гана дайыма эле кыйчылдайт эмес, оор унчукпай блоктору, ал эми ошондой эле тегиз башка жагымсыз кесепеттерге алып келсе, бир катар эстеп колесо эскирүүнүн жана транспорт каражатын башкарууга жоготуу.