Болт Rover: маркасындагы иш-принцип. Amphibian-джипке

өзгөчө оор жол кыймылы морт жылмакай өкүлү болгондуктан, шарттуу диски шарттары өнөрдүн жер басымды азайтуу механизмдерин түзүү үчүн, мисалы, атайылап үчүн ылайыктуу эмес. Алар, адатта, кыскарган кысым же Курттардын зорго келтирилген. Абдан сейрек Кызылорда колдонушат. Андан кийин, биз аларды жана алардын моделдери менен жабдылган машиналарды ишке куруу карап көрөлү.

определение

Крон-жүрүүчү транспорт каражаты же shnekohod бюрократия кар кыймылдаткычын колдонуу менен кыдырып бир инструмент гана. такие машины могут перемещаться, они носят и некоторые другие названия. Улам, мисалы, машиналар, алардын бетине түрлөрү көп түрдүү түрткү болушу мүмкүн, алар башка аттары.

дизайн

Ротари кар Ураган адатта coaxially кыймылынын жетекчилиги менен уюштурулган эки өкүлү , Архимед сай жогорку күч материалдык турган. Бул механизм ичинде бурама менен чоор буруп жатат. жаты оролгон бир жакын учак түрүндө чейин шарап.

Менен, болжолдуу 250-жылы Архимед менен. д. же андан да мурун, гректер, алгачкы маалыматтар сугат каналдарын суу көтөрүп арналган аппарат. в., появились транспортные средства, у которых вместо колес либо гусениц были установлены такие механизмы. Ошондон көп убакыт өткөндөн кийин, XX кылымдын экинчи жарымында., Өнөрдүн келип, ордуна чу же курт болгон, ушул сыяктуу механизмдер орнотулган. Бул азыркы кесиптештери Archimedean сай Augers деп аталат.

машиналарды колдонулган түзмөктөр тышкы эки тарап менен аяктайт, горизонталдык баллондорду, конустар болуп саналат. Алар крепления спиралдай абалда менен камтылган сыртында. Augers, адатта, түстүү металлдардан жасалат. Алар да көңдөй же жарык Полимердин толуп, мындай көбүк сыяктуу болуп эсептелет. Бул, мисалы, кар, топурак, ал тургай суу сыяктуу жумшак бетинде бараткан жөндөмдүү бир аз белгилүү бир жер үстүндөгү басымын, себепчи жабдылган унаа менен камсыз кылат.

иш принцип

Бул кыймылдаткычы негизи сай коруп Айлануу учурунда жиптен бетине кемсинтип жатабыз. Мындай системада кезеги байкоо транспорт каражаттарын, ошондой эле негизинде уюштурулат: ички сай басат.

иш сапаты

муз, кар, ылай топурактын айдап жатканда Viewed механизми бийик жөндөмдүүлүгүн камсыз кылат, ошондой эле суу кыймылын берет. Мындан тышкары, бул транспорт каражаттары, мисалы, битумунун катуу бетине жүрүү үчүн ылайыктуу эмес. Бирок, алыш-жол менеджер бул түрү менен да, анын ичинде өсүмдүк кыртышына зыян, ошондой эле идеалдуу эмес.

ЗИЛ-4904

1972-жылы түзүлгөн бул сай джипке, иштеп ЗИЛ болуп саналат. Ал эми буга чейин, ал, мисалы, транспорт боюнча эксперименталдык ишти жүргүзгөн. Ошентип, 1968, 1969-жылга чейин. тажрыйбалуу ATV SHN-1 иштелип чыккан. бир машина үчүн бул окуяларды колдонгон.

Бул ЗИЛ-375, эки чебер бир preheater менен жабдылды. образный мотор объемом 6,9 л, развивающий 180 л. Бул 8-цилиндр кыймылдаткычы болуп саналат V- 6,9 л оюк көлөмү, өнүгүп келе жаткан 180 л. сек., SHN-1 орнотулган. Алардын ар бири өз-гидромеханикалык автоматтык берүүнү жазыла элек. өткөрүп берүү иши аркылуу Torque эки жыйынтыктар бар негизги өткөрүү куту өткөрүлүп берилет. Алар аркылуу, ал электр берүү жагына келгенде, тиешелүү курт айдаган, алардын ар бири.

ЗИЛ-4904 күнү Throttle башкаруу башында бул милдетти аткаруу үчүн берилген тездик педалын менен ишке ашырылган. Бул рычагдарынын кургак multidisc колунан жана негизги өткөргүч айрыла түзгөн системасын айланып турат. А кур-түрү Brakes. даярдоо эритмесин бери иштеп, гайкалар. Ар бир диаметри 1,5 метр, узундугу -. 5.99 м Бул сай джипке суу сордуруу системасы менен жабдылган, бул сазга жана суу кыймылын жөнөкөйлөтүү. Ал эми оор жолдо ал үчүн атайын трейлер-билик боюнча жеткирилет.

обтекателинде бери иштеп салмагын азайтуу үчүн кабина, бирок өткөрбөйт катмар болот. кабина кабинада 3 киши, дагы 4 жайгашкан. Көздөө жайы-4904 жүргүнчүлөрдү жана жүктөрдү, актёрдук чеберчилик бар. Анан бири-бирине жасаган. Алгач 8 мандат обтекателинде жасалган кабина Сырдалган жүргүнчү уячадагы артында орнотулган. Андан кийин аны алып салуу жана бошотулган жүк платформа чатыр жабылган. Ошентип, жүк кубаттуулугу сай Rover 2-2,5 тонна көтөрүп чыкты. Турак жай өлчөмдөрү 8,575 м узундугу 3,6 м, туурасы, 3,44 м бийиктикте болгон. Буга байланыштуу, ЗИЛ-4904 Бул түрдөгү ири транспорт болуп калды. Анын салмагы 7.065 тоннаны түзөт.

Бирок, ал өтө эле жупуну динамикалык мүнөздөмөлөрүн болчу. ар кандай ылдамдык менен жылып Анда каптоо жараша. кар Бул сай тез жылып Rover (10,5 км / ч) жана суу (10,1 км / ч). саз, ал 7,3 км / с жана splavnine-жылдын жай ташуу үчүн кетиши мүмкүн (4,45 км / ч). Ошол эле учурда өтө жогору күйүүчү май болгон. чачынан айдап келгенде, ал 65-73 литр / 100 км жетип, суу - 75-85 литр / 100 км.

ЗИЛ-2906

Жогоруда талкууланган машина дизайн чечимдерди колдонуу менен 1973-жылы бул сууда-джипке иштелип чыккан. Демек, башкаруу-жылдын ушул эле пландоо, электр чынжыры, бурамалар материалдык үчүн колдонулган.

отличие от прежней модели, которая так и не нашла применения, данную машину изначально разрабатывали для поисково-спасательного комплекса космонавтов, где е е используют и по сей день . ушул машинаны башында издөө жана куткаруу боюнча комплекстүү Космос үчүн иштелип чыккан, электрондук жана е ушул күнгө чейин колдонулат табылган жок мурдагы моделге, айырмаланып. лучшим вариантом такого транспортного средства сочли шнекороторный снегоболотоход. Болгондуктан, алардын конуу деп пейзаж, бул унаа бюрократия кар джипке мыкты бири ар кандай жагдайда пайда болот.

та машина значительно компактнее предшественника, так как для данных задач не требуется высокая грузоподъемность, но нужна большая быстроходность . Бул милдеттерди аткаруу үчүн жогорку мүмкүнчүлүгү талап кылынат, ал эми көп талдын муктаж эмес эле, ал машина, анын мурдагы караганда бир топ кыска T. масса - 1280 кг . Анын узундугу 3,8 м, туурасы - 2,3 метр, салмагы - 1280 кг. 2-орун жана 2 жаткан жерлер берилген. МеМЗ-967А мощностью по 37 л. Мындай чакан өлчөмү жана салмагы азайтуу эске алуу менен, ошондой эле долбоорлоо колдонгон эки мотор-967A MeMZ 37 литр дараметин жөнөкөйлөтүү. . а. 3- ступенчатой вальной КПП с механизмом реверса , установленной под углом в 45 ° к двигателю. Алардын ар бири бир диск катуу силкти, планеталардын тиштүү менен бекитилген эмес, 3- Кадамдап бюрократия сабы өткөрүү механизмин өзгөртүү менен машинанын 45 ° бурч боюнча орнотулган. максималдуу ылдамдыгы 15 км / ч болуп саналат.

1979-жылы ал ЗИЛ-29061 жакшыртылган түрүн иштеп чыккан. Бул сууда-джипке орган чоң болуп саналат. Length 4.86 м, туурасы чейин көбөйдү - 2.39 м кыймылдаткычтар "соко" 77 литр кыймылдаткычтары VAZ кубаттуулугу менен алмаштырылган .. а. 4-тез кол берүү менен аяктайт. салмагы 1,855 м. 10 км / с га өскөн максималдуу ылдамдыгы болгон.

Башка моделдер

• DAF Amphirol. советских машин. 1966-жылы Голландияда-жылы түзүлгөн, жогоруда аталган СССР машиналар чейин, башкача айтканда. был значительно быстрее них (по суше мог разгоняться до 35 км/ч) и также перемеща лся по воде. Бирок, аларга караганда ылдамыраак болгон (жер үстүнөн 35 км / ч кетиши мүмкүн) жана суу боюнча I жылып менен. DAF. Бирок, сууда-shnekohod кыймылдаткычы DAF менен жабдылган бир фабрика продукт, жана жеке өнүктүрүү, болгон эмес.

• Fordson Snow Ибилис. Armstead Snow Motor. Armstead Snow Motor бул кандай гана америкалык сериялык машина. е производили в 1920-х гг. 1920-жылы өндүрүлгөн E д. Fordson. Fordson тракторлор негизинде.

• "Огер" SHN-67. Бул 1967-жылы түзүлгөн алгачкы сай джипке ЗИЛ өнүктүрүү болуп саналат, андан кийин SHN-68 жана заманбап нускасын кабыл алынган. Бул машиналар негизи түзүлдү жөнүндө ЗИЛ-4904 Жогоруда талкууланган.

• GPI-16. Бул модель мототранспорт болуп саналат, деп калган структурасы боюнча айырмаланат. Башкача айтканда, шасси гайкалар жөө күлүктөр менен тыгыз байланышта. Бул сай-джипке лабораториялык моточаналар машиналар Батя политехникалык институту иштелип чыккан. Анын моделдеринин көп бар болчу, бирок, бир нускада, ар бир, ошондой эле кеңири таралган, бирок таба алышкан жок.

• который б ыл предназначен специально для экспедиции Ice Challenge. 2001-жылы түзүлгөн Snowbird 6. заманбап британиялык модель, ал жүрүшүн Ice чакырыктары үчүн атайын иштелип чыккан ил колдонулган shnekohod өткөрүп турат.

• MudMaster. Residue Solutions. Калган чыгарылыштар менен 2002-жылы берилген. Residue Solutions стала лидером в производстве таких машин. сугат участкаларында камсыз кылууга арналган ылай талаалар, ошондой эле, саздар, жээктердин, мангр токойлору боюнча иштерди, ошондой эле жана. Д. бул модели менен, ушул убакыт калган эритмелерден бул машиналарды өндүрүү боюнча лидер болуп калды.

арыз

улам максаттуу милдет касиеттери: сай тетиктери абдан оор шарттарда үчүн ATVs жана жерде-сууда жашоочулар минип. Бирок, бетинен катуу таасири, ошондой эле бул механизмдердин мүлктүк табияттын vezdehodostroeniya жайылган пайдаланууга алган жок.