МашиналарКлассикалык

Дизелдик кыймылдаткычтардын D-160: аппарат өзгөчөлүктөрү

Famous СССР Булдозери Т-130, Т-170, ошондой эле жол-түрү трактор долбоорлоодо Калач-D-160-жылы орнотулган эмес болсо, натыйжалуу жана суроо-талап, ошондой эле жарым эмес, B-10 жасалган-орус жана болгон эмес.

Бул дизелдик электрчордон анын мөөнөтүнөн мурда жана 30 жылдан ашык болсо, ал абдан күчтүү землеройным бири ажырагыс бөлүгү болуп саналат. Жөнөкөйлүк, ишенимдүүлүк жана аткаруу - бул улам натыйжалуу долбоор кыймылдаткычын сүрөттөйт.

+ бурчка коюлуучу негизги таш

ийримуунактуу менен бирге кыймылдаткыч цилиндр блогунун негизи. цилиндр бөгөттөөлөр экранга темир коюу болот пистолети менен бир бүтүн түзүлүш. Анын дубалдары, алдыңкы жана арткы дубалга менен БААТЫР жана КУШТАРБЕК үчүн, ошондой эле decompressor Тиштенген үчүн колдоо болуп саналат.

туура дубалды таягы негизги жана байланыштырып сүрүлмөлүү абалын көзөмөлдөө үчүн кудуктар бар. Бул жерде tappets атуу люктар жайгашкан. эки дренаждык тешиктер менен төмөнкү кыймылдаткыч D-жабык КАРТЕРА 160. Top минип цилиндр башын эки устунга үчүн жалпы.

Pyatioporny жасалма КУШТАРБЕК болоттон жасалган жана борбордон четтөөчү май тазалоону камсыз салмактуу каналдар crankpins бар. сабы амйактарын жөнүндө аэропорт тиш тиш тиркелет. Крон электр уютуу моторлору түз тиштери бар жана уютуу мотору менен курулуштары үчүн бурмалап көрсөтүшөт.

Контакты алюминий эритмесин, ылдый жайгашкан күйүү камеранын жасады. байланыштыруучу бутактары ысык-жасалма болоттон жасалган.

Дизайн өзгөчөлүктөр

D-160 бааланган ылдамдык 1250. боюнча мотор пайда титирөө курулду, анткени / Min., Тармак аралык механизм орнотулган. Бул блогунун төмөнкү тегиздик бетинде жайгашкан жана жабуучу жашыруун болуп саналат. сүрүлмөлүү майлоо борбордоштуруп механизми, бирок түп тиштери-мейкиндик камералык мотору менен өндүрүлгөн мунай туман менен тайгалак болот.

Дагы бир өзгөчөлүгү бир Decompression механизм болуп саналат. Ал кыймылдаткыч башталганда, аны жөнгө салуу учурунда же өзгөчө аялдамага учурунда цилиндр башчысы керектөөнү клапандар ачылат. Анын ишине КУШТАРБЕК каршылык жолугуп, эркин жылып эмес, рахмат. Алардын ролик айлануу механизми боюнча иш-топурларда decompressor, клапандар.

муздатуу системасы

кыймылдаткыч D-160 жабык суюк муздатуу системасы белгиленет жылуулук ташуучунун мажбурлап жүгүртүү - бул суу, же метан. Бул механикалык мөөрү менен качуу насосту берилет. буу-арматура жана муздатуу плиталардын атынан Радиатор барабан структурасы.

Ичинде кыймылдаткыч температурасы контролдоо эки термостатикалык Эн туура келет. 70 жылуулук алып жүрүүчүнү жылытуу кийин C. Алардын бири иштетилди, чакан контурдук кабатталып жана Радиатор аркылуу кыймылга суюктугу себеп болот. Бул кыйла натыйжалуу ишке ашырылат, ал эми ГЭСтин тез муздатуу.

күйүүчү май системасы

күйүүчү май системасы танк, насостун, чыпкасы системасы жана саюучу турат. Күйүүчү май, дизелдик кыймылдаткычтардын D-160 киргенге чейин, чыпкалар системасы аркылуу өтөт 3:

  • Биринчи танк күйүүчү prefilter үчүн түрмөктөлүп, мойнуна орнотулду;
  • Экинчиси, орой тазалоо үчүн арналган, Азгырык шилтемелерди насостук минип чейин;
  • Үчүнчү жакшы тазалоо күйүүчү насостун үчүн зарыл болгон алдында түздөн-түз кошулду.

Кошумча айтышкан насостук куюлган жана ийне насостун ортосунда ортомчу катары иш алып барат. Ошондой эле линиялардан абаны алып, электр-түзмөктөр менен системалары үчүн системасын pressurize үчүн кызмат кылат.

күйүүчү май системасынын өзгөчөлүктөрү

көркөм чуркап учурунда ГЭСтин мүмкүнчүлүктөрүн чектейт капкагын насаатчы жогорку басымы күйүүчү насостук белгиленген сай. отмокторду ар бир цилиндр CAP рычагдарынын башчысы белгиленет.

кыймылдаткычы орнотулган кетчү электр-механизми D-160. Электр колчырагы аппарат Шамдын жана аларда электромагниттик арматура менен бирлешкен ПИН болуп саналат. Күйүүчү май түздөн-түз шамдын кирип, андан кийин күйүүчү буу ысытуу спираль шамдар аба жана жарылуу менен аралаш бууланып бүтөт. натыйжасында жалын бул мотору башталышы көмөк устунга, киргизилген өтүп абаны ысытат.

жабдуу аба жана майлоо системасы

uniflow Сиклонс Электр энергиясы менен камсыздоо аба турган аба ийбей колдонуп, 12 жана 8,5 С. акыркы тырмакча чыккан газ менен иштейт. Алар радиалдык .Поэтикалык тилдин турбинасы бурайын. пайдаланган учурда, системанын ар бир элементи жөнгө салууну талап кылбайт, бирок ал компрессордун ишин мониторинг жүргүзүү зарыл. аба менен камсыз кылуу механизми бөлө өз ылайыктуу эмес.

Displacement D-160 14 литр, ал эми анын иш-рүлүүчү системасына көз каранды. Ошондуктан, электрчордон атынан курамы бириккен жатат - майлоо бир тиштүү соргуч жана брызги тарабынан жүзөгө ашырылат. системага мотор майын азыктандыруу мурун алмашыла турган элементтер менен чыпкасы кагаз аркылуу өтөт. Жөнөкөй болушу үчүн, каптал бетинде чыпкасы жашоо монитор бир булганышы көрсөткүч алмашыла турган элементтер бар.

кыймылдаткычтын maslozakachivayuschy насосту баштап системасында бир overpressure жараткан чейин, бул ГЭСтин ишин камсыз кылуу.

Engine мүнөздөмөлөрү

Жогоруда макулдашылган иш бөлүмдөрүнүн жана механизмдер дээрлик ийкемдүү жана минималдуу керектөө отун менен (транспорт каражаттарын, ушул классы үчүн) иштеп кыймылдаткыч D-160. ГЭСтин техникалык мүнөздөмөлөрү, өтө көп мотор компоненттеринин дизайнына жараша, мисалы, жогорку денгээлде болуп саналат.

Ооба даярдоочу бул кыймылдаткычы бир нече түрүн базарга келет деп. Ар бир бирдиги гана техникалык талаптарга ар түрдүү болот.

D-160 Челябинск трактор комбинатынын идеясы болуп саналат. анын жаш курагына карабай, ардактуу, ал көптөгөн заманбап powertrains үчүн кокустан бере алат. Ошондой болсо да, кандайдыр бир башка мотору эле, мезгил-мезгили менен калыбына керек.

Улам, запастык бөлүктөрдү, анын жогорку колдоого жана болгон техникалык маселелер пайда жок. тынчсыздандырууну туудурган бир гана нерсе - негизги капиталдык.

Калач экинчи өмүрү

цилиндр кысуу азайышына иш учурунда болсо, бирдей ылымдаш, отун керектөөнүн өсүшү, ошондой эле катуу силкинүү жана өзгөчө үндөр пайда, сиз кыймылдаткыч D-160 запастык бөлүктөрү сакталган жок деп билиши керек. ремонтко бар болушу керек эле.

Капитал калыбына келтирүү, ар бир ГЭСтин жашоосунда сөзсүз этабы болуп саналат. Ал кылдат жасалат абдан маанилүү болуп саналат. жаңы бийлик өсүмдүктүн баасы эсебинен баштан-аяк бир кыйла натыйжалуу альтернатива болуп саналган 240 миъ деъгээлинде. рублдери, жайгашкан. ремонт иштеринин учурунда баалуу алмаштыруу боюнча:

  • бир плунжерный;
  • негизги жана таяк-дык туташтыруу;
  • цилиндр башына керектөөнү жана газдардын клапандар;
  • таяк Plugs;
  • насосту жыттанарын;
  • төшөмөлөр жана резина компоненттер.

калыбына келтирүү иштери учурунда, ошондой эле күйүүчү май системасынын ишин текшерүү керек. көпчүлүк жумшалбаса, кароого алсыз элементтери плунжерный Ассамблеясынын жогорку басымы күйүүчү насосту. Мындан тышкары, аты текшерүү жана кыймылдаткычын баштоодон. Кээ бир учурларда, аны кайра калыбына келтирүүгө мүмкүн эмес. Андан кийин бир гана жолу чыккан - толук алмаштыруу механизми.

Берилген мотор мүнөздүү D-160 толугу менен, анын иш жана техникалык мүнөздөмөлөрүн сүрөттөө албайт. Өзүнүн тракторлор 6 жана 10 өз кызыкчылыгына колдонуп, күчтүү берүү бирдиги менен анын иш убактысы, айкалыштырып үчүн, тартуу тобу жогорку экономикалык жана көзөмөлдөнүп транспорт каражаттарынын өкүлдөрү болуп саналат.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ky.delachieve.com. Theme powered by WordPress.