Машине жөнүндө сөз "Citroen DS-4"

сүрөттө төмөндө жайгашкан Car "Citroen DS-4", чынында, моделдин "С-4" бир премиум чыгаруу болуп саналат. багыттар прообраз бизге 2010-жылы аты Жогорку Rider караштуу Дипломатиялык эл аралык көргөзмө алкагында ойной баштаган. машине сериялык чыгаруу, аны экзотикалык жок болсо да, бирок, аны баары бир күчтүү сапаттары менен мактана алат.

Кыскача тарыхы

Бир нече адамдар 1955-жылы биринчи жолу сызык колдонулган унааларды үчүн "Даун синдрому" жүрүүчүлөрдү экенин билем, Париж Motor Show учурунда. Россия аркылуу "кудайы" деп которулган сөз French Deesse, келип чыккан. Ошондо бүт унаа дүйнөлүк моделдин азыркы карап жана көрүнүшү өзгөчөлүктөрүнө калдырды. Ал буга чейин көргөзмөгө биринчи күнү French иштеп транспорт үчүн 12,000 буйрук алган калыштуу эмес. жума бою, алардын саны 80 адамга жетти.

Бир жолу, 1962-жылы президент Шарл де Голлду ташыган машина от каршы, анын өмүрү элинин тебелебей качып алган, анын популярдуулугун берүүнүн экинчи туру келди. Өндүрүүчүлөр, анын ичинде мыкты аэродинамика, толугу менен, алардын бардык технологияны сабына кошулду hydropneumatic токтотуу жана алдыңкы дөңгөлөк алыстыкта. Мындан тышкары, жамаат гана өзгөчө мазмунду пайдалануу учурунда. ушул убакка чейин French коомдун бардык прогрессивдүү өнүктүрүү үчүн биринчи Даун синдрому менен катар колдонулуп, андан кийин гана - башка моделдери орнотулган. өзгөчө жана жок ", Citroen DS-4.", Эксперт Reviews машине акыркы версия мурун эле бар экендигин көрсөттү. Бул тууралуу көбүрөөк маалымат алуу үчүн мындан ары да талкууланат.

жалпы баяндамасы

Алгач жаңы продукт классикалык Кубок курулган болушу керек болчу. Бирок, кээ бир кийин рынок изилдөө, иштеп дагы эки эшиктерди орнотууну чечет. жогорку айкаш менен чыныгы жана перси бул - "Citroen DS-4" деген окшойт, ошондуктан моделдин жагынан жол-жоболоштуруу, 170 мм болот. ушул бешинчи эшик ачуу тышкары динамикалык терезе сызык. Ал иштеп алкактары 18 дюйм боюнча preassembled түп куймасы менен унаа жабдылган деп белгилей кетүүчү эмес, мүмкүн эмес. Алар Кыйратуучу sportiness табуунун берет жөнүндө унуткан жокмун.

салон

Ушуну менен мыкты дизайн & Salon "Citroen DS-4" деп атоого болот. машинанын ээлеринин сын-пикирлер да алгач жөн гана машиналарга салыштырмалуу кээ бир нерселерди көбүрөөк таасир жутуп экенин көрсөтүп турат. Ошондо чындык ички тиге жана майда-чүйдөсүнө чейин ар бир элементи жакшы ойлонулбаган болуп саналат. башка көптөгөн адамдардан айырмаланып, French дизайнерлер ички бөлүктөрүн бириктирүүгө жолуна түшүштү жана моделдердин баары аларды колдонгон эмес. Бул учурда, кээ бир кемчилик бар экенин идеялдуу кетүү эмес, мүмкүн эмес. Мисалы, бала, эгер кыйынчылыксыз кире ала турган арткы терезелерин жана арткы эшик кесик ачып жатат. Ооба, төшөгүнө эмес, ушунчалык көп жер. Мына ошентип, биз "Citroen DS-4" алгач спорт Кубок пландалып жатканын унутпашыбыз керек.

айрым оң толкуткан ачык түшүнгөнгө айнек арзыйт. Бул шыпты чакан Кайчылашууларды, жүргүнчүлөр, ушундан улам, алар кеменин жаа бара жаткандай сезилиши мүмкүн менен орнотулган. Мындан тышкары, ал эң жакшы көрүнө элек.

сандыкча

жүктөрдүн көлөмү 370 литрди түзөт. Бул каражаттын тууганы салыштырмалуу аз кичирээк - модели "C4". Ошол эле учурда керектүү кресло артка сактоочу жай 1021 литрге чейин жогорулады келсе, бүктөлгөн болот өзгөртүлгөн. Мындай көрсөткүч таасирдүү эмес. Бирок, тажрыйба көрсөткөндөй, ал көпчүлүк учурларда үчүн жетиштүү болуп саналат.

Негизги өзгөчөлүктөр

электр өсүмдүктүн негизги модели катары "Citroen DS-4" электр 163 ат бийликти ала турган эки литрлик дизелдик системасын колдонот. анын отуну керектөөнүн өлчөмү багытта, ошондой эле биргелешкен айлампасынын ичинде, тиешелүүлүгүнө жараша 4,7, 7,4 жана 5,7 литр болуп саналат. берүү жөнүндө айта турган болсок, бул мотор Алты тепкичтин бир татаал удаалаш Adaptive "автоматтык" иштейт. сатып алуучунун тандоосу боюнча да бензин powerplants үч диалектисине, ошондой эле беш алты-тез кол сунушталат куту. Бардык машиналары устунга жылы-лайн чарасын, төрт катар турат.

жыйынтыктары

модели баасын сөз эмес, Кыскача айтканда, "Citroen DS-4.", ички дилерлердин SHOWROOMS-жылы машина баасы 32 мин АКШ долларын түзөт. French дизайнерлердин ишинин жыйынтыктарын бардык пикирлерди четке кагып жана баалоо, бул такыр шайкеш деп атоого болот. Азыртадан эле машинанын негизги нускасы кандайдыр бир кошумча буйрук зарылдыгы жок. машина негизги артыкчылыктары - бул ойноок жана ишенимдүү кыймылдаткыч, сырткы жана ички жатат. Мындан тышкары, башкаруу "Citroen DS-4", сезими анын менчик ээлеринин жана эксперттер пикир далил катары кымбат унаа айдап жатканда кем эмес болуп саналат.