Moscow Monorail тартибине өтөт. Эмне үчүн?

Moscow Monorail кандай идея өткөн кылымдын жетимишинчи менен, өтө көп убакыт туруп. Ооба, ал жеткен эмес, узак убакыт бою бизнестин бир түш жашоого туура келип жатат. 1999-жылы, акыры бир долбоорду ишке киргизди. Moscow көргөзмөсүнө "2010-Экспо" үчүн күрөшүп, ал катышуучуларга тез арада өткөрүүнү (аэропорт) алып келиш үчүн зарыл болгон. шоу, акыры, башка шаарда орун алган болсо да, жол курулган. 2004-жылы, ал берилген.

Moscow Monorail келечектеги алып жүрүүчүсү болгон кош бойлуу. Башында ал жетекчиликке сапарынын катары кызмат кылган, бирок бара-бара Орусиянын жети түрү бар, анын ичинде коомдук транспорттун башка түрүнө айланды. Алар күнүнө 10 млн адамга чейин ашырат.

Эмне үчүн статусун өзгөртүү

Албетте, туристтер, азыр Россияда Транспорттун бул түрү бир гана Орусия, анткени Monorail боюнча сапарга жакшы көрүшөт. Бул жолдор Токио, Лондон менен Берлин шаарында чет туристтер менен абдан популярдуу болуп саналат.

Эмне үчүн Орусия кереметтер жогорку популярдуу эмес? Бул абдан жөнөкөй жана жөнөкөй болот. жолдун көп бөлүгү чындык деген шаар өнөр жай зоналары же конуштарында аз жагымдуу көрүнүштөр болуп өткөн бир поезддин терезесинен көрүүгө болот.

Бирок саякатчылар Останкино дилгирлик менен өтө өзгөчө бурчтары менен баш "Moscow Monorail" суроттор астында жооп көрсөтүп теле мунара, бир көлмөдө жана үч, ASTRONAUTICS музейи жана көргөзмө борборунун башкы кире ибадатканага.

бүгүн Monorail

күн сайын сапта жети чакан чыгармаларды бар, тактап айтканда, 6 унаалар - бул курамындагы ар бир 35 метр, узундугу 35 тонна салмагы бар. 44 орун болуп, ар бир машинеге 8-орун, ал эми башына эки аз.

Курамы электр кыймылдаткычтар менен жабдылган. кыймыл магниттик өткөк улам пайда болот. Train атайын устунга аттанып, т.а., бир табак ага тиркелүүгө тийиш. ата мекендик өндүрүштүн поезд бардык бөлүктөрү. Биздин окумуштуулар тарабынан үлгүлөрү иштелип чыкты. Ошентсе да, толугу менен борбор аба ырайы шарттарын эске алган эмес, ката бар. плиталардын кышында көркүнө алып келет жана желе иштеп чыгуу үчүн кошумча жумуш жараткан баканындай, үстү-үстүнө коюлган.

поезд 60 км / саат ылдамдык менен кыймылдашат. Бирок, Маскөөдө Monorail да мээси жок экен. Бул учурдагы шаар жерлерде аны киргизүү зарылдыгы менен шартталган. Эгер мээ бир нече convolutions болушу, анда Monorail - жаман. Алардын ылдамдыгы абдан азайды. Натыйжада, поезд 30 км / ч караганда ылдамыраак кыймылдашат мүмкүн эмес, ошондуктан, ал Орусиянын жай коомдук транспорт болуп саналат.

абдан кызыктуу кыймыл шаарга ишке ашат деген. Бир унаа аба аркылуу учуп көрүнөт.

күн Monorail 15 000 жүргүнчүнү ташыйт. Метронун жети миллион жүргүнчү бир күн жерде күн сайын суммасына салыштырмалуу.

Билеттин баалары метросундагы эле. бекети менен бара бер ", Enea" жана "Timiryazevskaya" бир Monorail же Метродон картаны акысыз мүмкүн уруксат берилген мөөнөтүн ашкан эмес болсо, "Тройка".

бекети

Moscow Monorail узундугу аз. 4 км 700 метр. участкаларында 700 800 метр аралыгы. Калуга-Рига жана Serpukhovsko-Шоссейная - Бул метросундагы эки бутактарын байланыштырат. Московская монорельсовая транспортная система. алты участкаларынын жалпы Moscow Monorail жазыла элек. Схема поезд жол боюнча төмөнкү тартипте участкаларында: көргөзмө борбору, Queen Street окуу, алдын ала Эйнштейндин чейин телеберүү борбору, көчөлөр Miloshenkova, Timiriazev жана арткы.

ишенимдүүлүк

Moscow Monorail капиталынын бардык жүргүнчүлөрдү ташуу топтолуусун көпчүлүк техникалык жактан өнүккөн эмес.

Көп өтпөй эле акыркы унаа Depot, бүт системанын тактоо боюнча түнкү ишин баштап, трекке баштап жана кыймылдуу курамы аяктап кирген эле. Crawlers, электриктер, механика атканга чейин иштейт. Ошондо Moscow Monorail ишенимдүүлүгү шек жок болушу мүмкүн.

Иш убактысы

Жогоруда да айтылгандай, жолдун бир бөлүгү үйлөрүнөн кыя өтөт. Ошондуктан, жарандар үчүн кам аз куткарыш үчүн чечим иштөө убактысын тактоо үчүн жасалган аргасыз. жумуш убактысы кечки саат 23кө чейин эрте жети менен чектелет. Monorail кызматынан пайдаланууга көп өтөө, ал абдан ыңгайлуу эмес.

болочок

Учурда, жүргүнчү аз сандагы жана долбоордун кымбаттыгынан улам системасынын участкаларында андан ары өнүктүрүүгө токтотулган. Trains тууралуу 15-20 мүнөттөн тыныгуу бир убакыт боюнча каттабайт.

Moscow Monorail келечегин көрөбү? Moscow (бир бүтүн катары Россия, да) бир Monorail системасын иштеп чыгуу мүмкүн. Окумуштуулар, архитекторлор, мисалы, терминалдар ортосунда байланыш түзүү үчүн негизги аэропорттордо сыяктуу жолдорду колдонууга болот. А чыныгы кесип Monorail, кыязы, азыркы учурда бар жол менен кала берет.