Razdatka, "Chevrolet Niva": аппараттын техникалык өзгөчөлүктөрү

охота и рыбалка "Niva" үчүн маалымат - ажырагыс унаага. Ал өзүнүн жана бекемдиги жөнөкөй аспап үчүн белгилүү. Албетте, көп жылдар бою модель бир кыйла эскирип. Ал эми "Chevrolet берилди" сатып алууга мүмкүнчүлүгү жок. Бул дагы бир жагымдуу көрүнүшү эмес, анча жакшы мүнөздөмөсү patency менен унаа заманбапташтырды жатат. аймактын сыры эмнеде? Ал жөнөкөй - "Chevrolet-Niva" боюнча razdatka койду. кийинчерээк бул макалада - Анын аппарат, принцип жана иштөө режими.

Биз эмне кылышыбыз керек?

Бул түйүн төрт дөңгөлөк рулдуу унаа менен ажырагыс элементи болуп саналат. Кутуча жана razdatka "Chevrolet Niva" (машинеде эки эле) диски огу ортосундагы анамыздын бөлүштүрүү. зарыл болгон кыймыл (деп аталган ponizhaykoy) ичинде сасык жогорулатат болсо, бул механизм. Бул белгилей кетүү керек которуу иши бардык машине түзмөгү маркасындагы гана эмес орнотулган. Адатта, мындай бир системанын жүк менен жабдылган, турналардын жана башка атайын техниканын.

түрү

Маалымат элементтеринин бир нече түрү бар:

• жүктөө диски толгом менен жабдылды. Бул түрү көп маркасындагы боюнча колдонулат. Мындай популярдуулугу эки көпүрө үчүн бир акыркы пассионардык пайдалануу менен сатып алды.
• кууп сабы жылып менен. эч кандай countershaft жок. Бул системанын артыкчылыктары - жогорку натыйжалуулугун жана үнсүз иш. Ошондой эле, мисалы, бир куту төмөн лышына салмагы менен мүнөздөлөт.
• диск октук кулпулоо менен. Ал "Chevrolet-Niva", анын ичинде аныкталат. алыш-жол айдап жатканда Here дөңгөлөк айлануусу толук сасык пайдаланууга болот, бул абдан маанилүү. алдыңкы көпүрө гана жолдун оор бөлүмдөрдө күйгүзүлгөн. Жол тандабас менен битумунун жөнүндө - monoprivod (гана арткы көпүрө). Бул зарыл болгон (кийин диски "жабык") болсо, анда отун керектөөнүн жана көбөйтүү ачыктыгын азайтат. жакшы кулпу interaxle да бар.

сиздин түзмөк тууралуу

аппараттын даам жана ошол эле кутучалардын иш негизинен-жылга карабай. Кантип razdatka ( "Niva Chevrolet") берет? Бул бөлүмдө бир нече элементтерди камтыйт:

• диск сабы.
• interaxle айырма кулпу механизми.
• Sam айырма.
• Chain же тиш.
• диск сабы жана арткы алдыңкы көпүрө.
• Downshifting.

Бардык бул жүргүнчү уячадагы тарабынан көзөмөлдөнөт. Бул максатта башкарчумун бар razdatki. "Chevrolet Niva" бир кулпуга жана редуктор да бар. которуунун негизги жугуу чейин созулат Torque, диск шахтасынын аркылуу берилет. Кийинки жолу күч огу ортосунда бөлүштүрүлөт. Бул жерде, иш бириктирип борбор айырмачылыкты. Бул түйүн жетет ар бурчтук ылдамдыгы боюнча бурулат берет. Баса, түрдүү бир нече түрлөрү болушу мүмкүн:

• Unbalanced (ар түрдүү катышта сасык таркатат).
• Симметриялуу (бир калыпта күчтөр бөлүштүрөт).

бекитчү

Бул ички олен razdatka (атап айтканда, "Niva Chevrolet") бир түрдүү кулпу милдетин бар экенин белгилей кетүү маанилүү. Ошентип, момент өткөрүү кабинада нөөмөт куралы абалына жараша симметриялык же асимметриялуу да пайда болушу мүмкүн. чынжыр дискти колдонуп алдыңкы асмасы туташуу үчүн. Бул жыйын бир тиш бирдиктердин (кул жана магистр) жана диск кыдырып турат. жазуусу азыркы алыш-жол-бүт-дөңгөлөк пассионардык киргизүү жөнүндө. Бирок, бул жерде бөлүштүрүү берүү бир конус тиштүү катары иштелип чыккан.

"Ponizhaykoy" деген эмнени билдирет?

Биз мурда да айтылгандай, анын толук аты-жөнү - редуктор. Razdatka ( "Niva Chevrolet" 1,6 киргизилген) Эгер ал сасык жогорулатууга мүмкүнчүлүк түзүп, негизги жуп өзгөртүүгө мүмкүнчүлүк берет. Айланма жай бурулат, ал эми улуу күч. Ошентип, бир унаа баткакка тыгылып калса, кызматынан төмөндөтүү, бардык балта боюнча жылышын алдын алат. Machine жай тордон алуу үчүн. "Ponizhaykoy" жүрөгүндө планетардык жабдуусун принцип болуп саналат.

Ал кантип иштейт?

иш-принцип бул абдан жөнөкөй. Бул диск шахтасынын өткөрүшкөн чейин Torque берүү болуп саналат. Андан ары борбору айрымадан улам күч которуу бар. эски "Nivas" razdatka ( "Niva Chevrolet" саны эмес,) механизм болгон жөнүндө бөгөт жок. Азыр машина катуу разу менен толук түрдүү кулпу менен жабдылган.

Иштетүүлөргө razdatki

Бул механизм беш түрдүү режимде иштей алат:

• "Neytralke" Анын ичинде.
• "Ponizhaykoy" өчүрүлгөндө кийин түрдүү кулпусу ачылды. Бул учурда, иш таштоо эки катышы бир бөлүштүрүлөт.
• Түрдүү upshifting тосулуп. Мына, убакыт бөлүштүрүү жол менен кармап жараша, өзүнөн жасалат.
• Сөгүш берүү, өчүрүү айырмасы кулпу. күч өткөрүп берүү, биринчи учурда эле катышы болот.
• түрдүү кулпуланган, жана "ponizhaykoy" кирет. Бул учурда, бардык көпүрөлөр катуу жарым-сапта, анын ичинде бири-бирине бекитилген. Torque жол бетинде (ылай, кум, ж.б.) түрүнө жараша, тегиз эмес жүргүзүлөт. иш бул режимде жетишилген мыкты унаа patency. Бирок, эч качан-Чайки жана иштебей калат кулпулар менен барып. Ошентип, багыт материалды жүгүн жогорулатат. "Chevrolet Niva" жакын арада өткөрүп салып олуттуу кийлигишүүсүн талап кылат. Белгилей кетчү нерсе, күйүүчү май керектөөнү көбөйтөт, катуу шиналар "жейт".

пайдалануу кандай?

башкарчумун өтүү жөнүндө схемасы. Сен, укук жагын түрткү керек, кызматынан төмөндөтүү үчүн. айырмачылыкты бекитүү үчүн - аягына чейин солго талкалаган. Ошондой эле, дүлөй латын тамгалар бар. Ошентип, L - бир болуп кыскарган берүү, N - нейтралдуу жана N - жогорулаган. Эми мунун баарын кантип колдонууну карап көрөлү, ошондуктан механизмдерин калыбына келтирүү эмес, razdatki ТАМОЖНИ өзгөртүү жок. "Chevrolet Niva" - жигердүү гана төшөлгөн бетинде эмес, ошондой эле жолдорду боюнча эмес колдонулат машиненин жалпы көздөлгөн. Демек, сиз Ford же көлмө жоюу үчүн керек болсо, анда толугу менен токтотуп, кадамдардын санын азайтууга күйгүзүү керек. Эскертүү: бул бир гана токтоого кийин киргизүү зарыл. Ал тургай, саатына 5 чакырым сен өткөрүп берүү иши көйгөй бар. Бирок түрдүү кулпу да баратып мүмкүн. эч кандай күтүлбөгөн алып келет. деп күйүүчү май көбөйөт улам, ар дайым эки огу менен жарым-балта жумушчу. Кээ бир учурларда ал, камтышы керек downshifting "Chevrolet-Niva" керек? Анын иши "диагоналдар" кесилишинде керек, дарыянын өткөөлүнө жана акырындык менен чыгып турган узун капталында. айдоочу көп талап кылынат, ал жабуу менен барып мүмкүнбү? ал гана зарыл киргизилиши керек деп белгилешет. Антпесе, ал тиш шахталар жүгүн жогорулатат. Ошондуктан жогорку ылдамдыкта битумунун барып келсе, жакында "Chevrolet-Niva" боюнча таратылуучулар алмаштырууга муктаж болот.

аргасыз ачуу

Кээде кулпу тоскон да болот - бул унаа токтогондо да өчүрүлгөн мүмкүн эмес. кырдаал "Chevrolet-Niva" үчүн кыйла таралган. аны кантип чечүү керек? бир жол бар. Бул үчүн биз кыймыл учурунда бир аз түз жана тездетет өчүрүп, тескери курч камтыйт түрдүү кулпусун. белгилүү бир ылдамдыкта, ал "талкала" үчүн жеңил болот. чыгуучунун Төмөндөгү сүрөттө эле, шам күйүп туруш үчүн, мындан ары да болсо, кулпу өчүрүлгөн эмес. Бул жагдайда кандай болушу керек? Сиз биринчи ылдамдыкта жүргүзүү жана кайра бөлүгүн өчүрүп аракет керек. артка жана алдыга жылдыруу, сен кысылып жараша маселесин чечет. А жалпысынан гана жол оор болуп interaxle кулпуну киргизүүнү сунуштады. кир жолдорду жана кумдуу дөбөлөргө жетиштүү сөгүш берүү кесилишиндеги.

терең сийип арылса

машине менен көп учурда талаш-тартыш бар, которуу иши менен Ford өтүү үчүн мыкты жолу. Кээ бир адамдар тездеши менен сызга "камчы" артык, башка - Чайки. баткак орго сайгандан кийин суу балка улуу коркунучу бар - баллондорду суу шаркыратманын салып чыпка аркылуу, мотор "туюктап турган". Мунун алдын алуу үчүн, көптөгөн илимпоздор атайын snorkel бар. Бирок, аны жок кыла алат. Deep Көлмөнүн экинчи сөгүш берүү менен чечүү керек. Бул биринчи ылдамдык менен борго өтүү үчүн кайгы (машина түшүп баштаганда) учурда ал убакыт менен камсыз кылуу болуп саналат. Сиз тездеши (туура чечим) менен суу кирип келсе, жол түп орто Такалып мүмкүн экенин унутпа. Engine электр рулду буруш үчүн жетиштүү эмес - унаа ларектор жана кыймылдаткыч күч кармайт.

Мүшөктө же оңдоо

Көп учурда материалдарды камтыйт май өтүп баштайт ( "Niva Chevrolet" кандай болот). Бул учурда, кутуга деңгээл жай, бирок, албетте, түшүп баштайт. Бул учурда ал мунай мөөрлөрү razdatki өзгөртүү зарыл. "Chevrolet Niva" үч мөөр элементтер менен жабдылган. Бул мөөрлөрүн алмаштыруу үчүн, сыртта бир куту керек. Бул жакшы көтөрүлүү же көрүү тешиги боюнча ишке ашырылат. Ошентип, биринчи май тактар тартып кутучаны тазалап, кылдаттык менен тазалап чыкты. Андан ары чынжырлуу куйма алып салуу. Бир маанилүү жагдай бар: тээктерин + алып, алардын абалын текшерип. сай "чейин шалпып" болсо, анда мындай болты пайдаланууга тийиш эмес. Ал дисбаланс чынжырлуу сабы жок кылуу үчүн, демонтаждоодо жаатында бул жөнүндө белги берет. Андан тышкары, вал тешиктер жана эки кырган киргизилген тешиктердин гайка көздөй кемсинтип жатат. чакан монтаждык көпкө колдонуу түрмөк бир нерсе алган. Башкы гайка 24 жана шайба чыкты тешиктердин алып. акыркы бөлүгү да чыгып, кабыл алынат. Андан ары, биз жалпак бурагыч колун алып, майын өткөрүп берүү ишин алып. Орундуктар бети кургак ÷ = менен аарчылат жана мөөрлөнүп элементке жаңы май колдонуу керек. батиринен жардамы менен ордуна басма-туура. Ошондой эле, калган орнотуу Balling. ремонт иштерин аяктагандан кийин razdatku май кошуу керек. "Chevrolet Niva" бир илешкектүүлүгү 80W90 менен сүйүү тиш майлоочу.

башка маселелер

Кээде razdatke такылдады бар. "Chevrolet Niva" - унаа VAZ-2121 караганда көбүрөөк татыктуу, ал эми мындай айып четке какпайт. Эгер кунт коюп угушубуз керек биринчи нерсе - driveline. Буга чейин "Nivas" көптөгөн ызы-чуу жана титирөө себеп болгон кайчылаш, тариздөө болчу. Эгер "Niva" эски муун бар болсо, алгач айкаш жыгачты текшерет. жаны үчүн, туруктуу ылдамдык муундары бар эле. Бул жерде күтүлөбү салынат. Ошондуктан, көпчүлүк кутусу бар тиштүү, текшилөө карап себеби. расадагы жана тиштүү кемчиликтер катышуусу менен алмаштырылышы керек. Ошондой эле razdatke мунай өзгөртүү сунушталат. Дагы бир маанилүү жагдай - машине терең бассейн, токтоо болсо, анда ал кутучага коюукат алмаштыруу мүмкүн болушунча эртерээк болушу керек. мунай суунун болушу өткөрүп берүү ресурстук теманы жана багыт азайтат. Баса, акыркы да текшерүү жана алмаштыруу керек. Балким, тойдон начар жемиш кызмат болуп саналат. Айдоочулар бир анаэробдук Герметик пайдалануу сунуш кылынат. Алар килкилдекке салып элементин электе көтөрүп сырткы жарышка менен мамиле кылуу зарыл. Дагы бир себеби - деп аталган тик. Бул чоюлгуч арты менен razbatku маани бөлүгүн корончатая. бул оорунун пайда болуп жатса, ¼лч¼мд³ көрүнүштүү жешилиши текшерет. жок болсо, расадагы алмаштырылган.

жыйынтыктоо

Ошондуктан, биз мындай өткөрүп берүү иши деп табылган. Көрүнүп тургандай, бул туура пайдалануу жана сактоо мүмкүнчүлүгүнө ээ болушу зарыл татаал механизм болуп саналат. Которуу иши ар дайым болуп келген жана ар кандай жүрүштүн диск олен ажырагыс бөлүгү болуп калды. оор тоскоолдуктарды өтүп жатканда, ал кезде азыркы тапта куткарган эмес.