Өз колу менен радиатор мешти "Niva-Chevrolet" алмаштыруу

Cabin жылыткыч - ички унаалардын түбөлүк маселе. Ал "жолкуга чейин" жана "eights"-жылдан бери бизге тааныш эмес. "General Motors" олен "Chevrolet-Niva" менен тыгыз кызматташтыкта карабастан, да, ички жылыткычтардын менен бир көйгөй бар. Атап айтканда, бул радиатор. Бүгүнкү макалада биз анын өз колу менен радиатор ордуна кантип "Niva-Chevrolet" мешти жүргүзүлөт тууралуу сөз болот.

Белгилери

Бул татаал аныктоо. Жылуулук алмаштыргычтын ичиндеги "Chevrolet Niva" жылыткыч толуп калган болсо, жөн гана иштебей калат. эч кандай антифриз ичинде ШКУнун бери өзгөрсө, дайыма муздак аба болот. Stove жөн эле эч жылуулукту алып. Бирок, ошондой эле, бул маселе улам ишке ашкан жок (бул кабелдик чыгарылыш өзгөчө болсо) Fuser пассионардык пайда болушу мүмкүн. Бул крышка ачуу жана кеңейүү куюлган суюктуктун көлөмүн текшерип турушу керек. Ал кеминде болсо, ал качкан жок дегенди билдирет. Бул клеткалар Радиатор нерсеге байланыштуу болушу мүмкүн. Көп учурда, антифриз түздөн-түз кабинада агып. Ошондуктан, сиз дароо эле мүнөздүү жыты байкайт. суюк өзү майлуу жана килем майлуу турумундагы пайда болот.

Мен эмне алмаштыруу керек?

Ошондуктан, алгач жаңы жылуулук алмаштыргычтар тандоо керек. сатуу жөнүндө "Chevrolet-Niva" үчүн батареялары менен меш өндүрүүчүлөрдүн караганда көбүрөөк пайда болот:

• DAAZ.
• "LUZAR".
• "Kraft".

сын менен караганда, алардын мыкты DAAZ болуп саналат. Ошондой эле, даярдоочу кепилдик ремонт күбөлөндүрүлгөн кызмат жана дилерлердин менен тыгыз байланышта иштейт. бир элементтин баасы - болжол менен 1600 рубл.

Биз ошондой эле жука көбүктөнгөн суу талап кылынат. Бул аба-ётмё жол тешик кыскартуу зарыл. Бул "жөнгө салуу" Анткени, агымы Радиатор аркылуу түздөн-түз өтүп кетет, ал эми аны менен эмес.

Андан тышкары, ички иштер жана жылыткыч түтүктөрдү бириктируу элементтерин бурап үчүн шилт Screwdriver керек болот.

мешке муздатканга колдонулат келсек, аны чыгаруу учурунда төгүү үчүн байланышкан. ички-жылы топон суу алдын алуу үчүн, жылмаланган желим бөтөлкө жана полиэтилен даана даярдайт. Идеалында, системаны толугу менен агын келет. орнотуу кийин кеңейүү куюлган аркылуу кайра толтур.

баштоо

аба жок жылытуу Cooler "Niva-Chevrolet" ордуна, ал жүргүнчүлөр тарапта бардачок алып салуу керек. Бул буроо тиркелет. орнотууда кыйынчылыктар пайда болбош үчүн акыркы, өзүнчө кутучага пайда болушу.

аба менен жылуулук Cooler алмаштыруу "Niva-Chevrolet" жасалган болсо, анда ал алдыңкы панно жана кыймылдаткычтын уячадагы үлүш бөлө зарыл. Эми сен алмаштырууга даяр. Биринчиден, төөнөгүч кутучаны бурап жана жүргүнчүлөр уячадагы алып. Кийинки Сиз Радиатор кирүүгө тоскоолдук төмөнкү дем алуу, жок кылуу керек. Абайдын коопсуз жер картон же пластмассадан үчүн. Андан шилт Screwdriver аркылуу төмөнкү радиатор түтүктүн бекемдөө бир жакасын солгундатуу. Сак бол, - сен антифриз спрей мүмкүн ажыратып, анда. тосол тери менен көзүн ала алышкан жок, ушунчалык назиктик менен, аны жок кылууга аракет кыл. түтүк бүтүрүүгө бекем отурган болсо, анда саат жебесинин багыты боюнча жана карама-каршы, тескери бурмаланып. Кийинки этапта экинчи эсе бурап. Ал ошондой эле жакасы тиркелет. Кийинки, плита өзү ррадиотордун органга маани бир нече Кызылорда бурап. Жылуулук алмаштыргычтын сыртына алып чыккыла. кыйынчылыктар үчүн даярдалган болот. Радиатор жыйрып көтөргөн. аны алуу үчүн, Жылуулук алмаштыргычтын пластикалык бурчун тиштеп керек. Ошондой эле, релелик бирдиги мукабасында эс алат. Мындай учурда, биз негизги 8 жана жапкычты алып келет. радиатор мешти "Chevrolet-Niva" жашашы үчүн орун бошотуу үчүн бир гана жол бар.

орнотуу

Ошентип, "Niva-Chevrolet" алмаштыруучу жылытуу салкын дээрлик аяктады. Азыр болсо, сиз, арткы үчүн жаңы элемент орнотуу керек. анын үстүнө көбүк резинадан жука тилкесин чапта чейинки зарыл. Бул клей "Учурунда" же "суюк мык" үчүн колдонуу жакшы. Андан сырткары, бир делосуна менен Полубайт пластикалык бурчу (ошондой эле курулган учурунда). өтө эле кыйын болушу мүмкүн орнотуп жатканда. Көп учурда ички чоо-жабыштырам көбүктөнүп. Ошондуктан, биз отургучта жайгаштырылган элементин зыян жок максатында жөндөмдүүлүк жана ыгына керек. Андан кийин эки тараптан жылуулук алмаштыргычтар түтүкчөлөрү деп белгиленген. бардачок жана башка бөлүктөрү салондун куймакта. Бул "Niva-Chevrolet" жылытуу муздаткыч толук алмаштыруу керек. Бул кеңейүү куюлган каалаган даражасына коюу антифриз төгүп гана калууда.

жакшы кенеш

эреже катары, меш түтүктөр Радиатор жетиштүү бекем nalazit. Тажрыйбалуу айдоочу "Litol-24" коюукат пайдалануу сунуш кылынат. Идиштин ичинде аны шыбагандар жана жердегинин баарын коюп. Желими-аракет жумшабай эле келет. Андан тышкары litol бүтүндүгү менен камсыз кылуу жана муундары метан менен билинип калышына жол бербөөгө.

Ошондуктан, биз радиатор өз колу менен "Niva-Chevrolet" мешти жүргүзүлөт ордуна кантип түшүндүк.