Машиналар, Унаалар
Mercedes-Benz W202: унаа өзгөчөлүктөрү
Үлгү-Benz Mercedes W202 мурунку ордуна, W201. Же болбосо, бул машина көбүрөөк белгилүү болгон, 190-чи "Mercedes". Жаңы жарык 1993-жана 2000-жылы чыккан. Ошондой эле, бир абдан чоң ийгилик деп мүмкүн эле. Бардыгы болуп 1.626.135 машиналарды өндүрүлгөн. Generalists аз таанымал болгон. Алардын саны 221.247 бирдик болгон.
тарых
Германиянын унаалар - бул уникалдуу аппарат. Ар бир моделдин өзүнүн тарыхы бар. Ал эми бул учурда эки мезгилге бөлүүгө болот. Биринчиси - 1993-жылдан 1997-жылга чейин. экинчиси - 1997-жылдан 2000-ноябрга чейин.
Ал башынан эле мүмкүн болгон сатып алуучулар сунуш сегиз же кыймылдаткычы менен үлгү сатып алдык деп кызыктуу. Токсонунчу жылдардын өтө ар түрдүү. жок дегенде күчтүү котормолордо дизелдик кыймылдаткычтар, 74 жана 94 литр пайда болгон. а. More таасирдүү аткаруу 111 литр 5-цилиндр кыймылдаткычын ээ. а. Ошондой эле дизелдик.
бензин арасында каражаттары дагы ар кандай болду. таанымал версия, балким, унаа Mercedes-Benz С180 W202 болуп эсептелет. кийимде бул моделдин-жылы 120-HP мотор болгон. Калач-136, 150 жана 196, "ат" менен жабдылган транспорт каражаттары бар болчу. Бул акыркы алдынкысы болду.
модерндештирүү 1995
Убакыт өтүп, ал эми дизелдик технология ийгилик. Бул боюнча, 1995-жылы, моторлордун ырааттуулугу өзгөрттү. Токтоп жарыялоого, модель C250. Бирок, "Мерседес" деген жаңы немис унаалар бар болчу. Башкача айтканда - W202 бир turbodiesel бирдигинин крышка астында орнотулган менен. Ал 150 кубат өндүрүү мүмкүн.
Бензин кыймылдаткычтарынын бири да жаңылык бар эле. Башкача айтканда - модель C230. Бул машина кыймылдаткычы c220 алмаштырылган. Power, бирок, ошол эле калды, ал эми жогорулаган таштоо.
Ошондой эле белгилей кетүү жаңы "Компрессор" технологиясы 1995-жылы К-класста киргизилген эмес. Бул M111 каражаты үчүн иштелип чыккан. Ал, айрыкча, Испания, Португалия жана Италияда импорт Mercedes-Benz W202 унааларды үчүн. себеби бийик милдетин эле. Баса, эки кыймылдаткычы параметрлери бар болчу. биринчи - C200, ал 150 "ат" түзүлгөн. Ал эми экинчиси - C230, 193 HP өндүрө Андан кийин C200 "Компрессор", аны өзгөртүү жөнүндө чечим кабыл алынды. Иштеп 192 HP күч алып Ал эми түрдүү Mercedes-Benz W202 бар болчу. Ал S202 деп аталып калган. Ал эми, бул версия түндүк америкалык базарда арналган болгонуна карабастан, ал өз мекенине абдан популярдуу болгон.
Андан ары өзгөртүү машиналары
1997-жылдын ошондой эле жаңы бир нерсе өндүрүү үчүн алып келди. Mercedes-Benz W202-жылдын кийимде ылайык, мисалы, 123-HP кыймылдаткыч БӨД түзө баштаган. Бирок бардачка деген технология бар эле. Андан кийин, 1997-жылы, көңүл машине мотор M112 бир жаңы муунун берилди. C-класс бирдиги үчүн эки нускада сунуш кылынат - 168 жана 194 HP менен
Ошол эле жылы айдоочу жакты жана күүлөнүшү студиясы AMG. C36 катары белгилүү болуп калган машина үчүн негиз катары чыгаруу башында компаниянын адистери W202 моделин алды. Ал эми 1997-жылы, алар дагы бир нускасын чыгара башташкан - C43. модель спорт токтото турууга жана бадалдуу мактана турган, ошондой эле 8-цилиндр "V" -shaped 306-кубат (!) Engine. C55 дагы бир котормосу жарык көргөн. Бирок чектелген саны. Бул машиналар азыр сейрек болуп саналат.
2000-жылы, машиналарды өндүрүү аяктады. бир нече убакытка Rounders бошотулду - 2001-жылга чейин. Алардын ою боюнча, ал тургай, кээ бир бийлик бирдиктердин аракети. Мисалы, Mercedes-Benz W202 С180 боюнча крышка астында 127-кубат кыймылдаткычын койду. Анан C200 "Компрессор" - 160, "аттар менен" кыймылдаткыч.
жабдуулар
Бир нече сөздөрдүн Mercedes-Benz "C" W202 кандай аппараттык жөнүндө эмне айтууга болот. Бул машина коопсуздук системалары (жигердүү жана жигердүү эмес да), ар кандай мактана алат. 1994-жылдан баштап, модель айдоочусу жана жүргүнчү да airbags жабдуу баштады. More унаалар бир тарап кагылышуу, Колду электр буйруган, 5-топ: CPR жана борбордук иштетпей коргоо интегралдык берилди. 1999-жылдан тартып, моделдер круиздик көзөмөл көрүндү.
Кызыктуусу, бул машина компаниянын тарыхы, "Мерседес" бир нече түрү менен даярдалган, ал биринчи болуп саналат. "Классикалык" стандартындагы бир катар. анын артынан аз жер жагынан жол-жоболоштуруу менен Esprit эле. Дагы "Спорт" бир түрү - бул жер астындагы жагынан жогоруда айтылган моделдин кем 2,5 см болгон элек. Ал абдан кооз өзү Elegance жабдуулар болгон.
С180
Бул рубриканын машина жөнүндө, силерге чындыкты айтып коёюн, ал эми мисал катары биз С180 алышат - Россияда абдан таралган үлгү.
крышка астында 156 кубат кыймылдаткыч менен "Мерседес" жетүүгө болот Maximum, 223 км / ч болуп саналат. ал 9,5 секунданын ичинде тездетет жүз чакырымга чейин. Шаардын "жүз" жан башына керектөө 10,1 литр, ал эми боюнча жол - 5,4 л. аралаш режимде, 100 км алыстыктагы 7,8 литр. танк, күйүүчү май 66 литр жайгаштырылат.
мотору механикалык турбоайдоо жана күйүүчү май бөлүштүрүүчү бар. баллондорду ири объект уюштурулат. Бул бөлүмдүн кыймыл 6-тез кол берүү болуп саналат. моделдин алдында желдетилбеген бадалдуу белгиленет. Behind - диска.
Жалпысынан алганда, сиз көрүп тургандай, унаа Mercedes-Benz W202 өзгөчөлүктөрү абдан таасирдүү (90-жылдардын ортосу учурунда) болуп саналат. Ошондуктан, бул катар машиналар ошол күндөрү өтө популярдуу болгон.
баасы
Бул модель жылдан көп экендигине карабастан, ал озуно буруу улантууда. бир жагымдуу, ишенимдүү, бирок бюджет машине сатып алууну каалаган көптөгөн адамдар, W202 карайт. Ал жакшы абалда таба толук мүмкүн.
Мисалы, 1,8 литрлик 122-кубат кыймылдаткыч менен чыгаруу тууралуу 250-275 мин эсе чыгым болот. жакшы абалда. Ал эми, байлар, топтомун Esprit менен. Адамдар машинени ээрчип ары сатып алгандан кийин болсо, майын алмаштырып жана бензин жакшылык менен толтуруп, анда бул унаа, ал мурда эле бар эле, аны да көп кызмат кылат. башкы нерсе - денеге кулак үчүн машинаны тандап - анткени мурунку ээси тарабынан кыйла "жаш", жакырларга жардам берүү датын көрүнүшү мүмкүн.
Similar articles
Trending Now