Кар Acura RDX. жалпы көрүнүш

бет ачары кийин бренд жаңы батир RDX перси чыгаруучулары көп өтпөй орус алуучулардын анын чебер алып барууну чечтим. Жапон тынчсызданууну кулактандыруу мурдагы эки модели экенин эске алуу менен кабыл алынды - TL жана MDX - орус рыногуна, ошондой эле өздөрү көрсөттү.

перси Обзор

Орус жолдорду барганга чейин жаңы унаа Acura RDX жаңы, жакшыртылган өзгөчөлүктөр менен жабдылган. ар-дөңгөлөк диск системасы өзгөртүлдү. унаа да бренд жаңы каражатын алды. негизги рынок япон өндүрүүчүлөр тарабынан максаттуу - Түндүк Америка керектөөчүлөр. Бирок, Россия Crossover Acura RDX багытында жаңы келечеги ачылган кийин түзүмдүк ички керектөөчүгө тъздъ. Деген биринчи унаа алыскы 2006-жылы келе баштады. Үч жыл өткөндөн кийин, 2009-жылы, ал restyling дуушар болгон. компаниянын Japanese ЖМБга өкүлдөрүнөн турган жаңы (экинчи) муундун көрүнүшү 2012-жылы коомчулукка билдирди, 9-Май күнү. жаңы унаа унаа рыногунун MDX нускасын алмаштырат. Мен машине Acura RDX такташты өзгөртүүлөр расмий орус рыногунда ишке болот деп айта алам.

көрүнүшү

Орусияда сатылат Crossover дизайн, көптөгөн өзгөрүүлөргө дуушар болгон. денени restyling кийин Acura RDX байкесин болуп калды, MDX. Эки модели азыр ушундай falshreshetki жасалат. Ошондо RDX Bumper айкын бир аз оор жана окшойт. такташты нускасында желектерин турган жаңы оптика, менен, жана перси ары бузуку болуп көрүндү. Ошондой эле, бул моделдин, жаңы аба десанты чачыларга foglights менен өзгөрөт койдук. Улам бир машиненин артына жылмакай багыттарга кыйла так жана көрктүү болуп калды.

перси өлчөмдөрү

жаңы Acura RDX брэнд кайра эшик азыр тегеректелген линиялары үчүн саркеч шүгүр болуп калды, ошондой эле долбоорлоо-жылы өзгөрүүлөргө учурады. экинчи муундагы RDX перси өлчөмү көбөйгөн. Бул чоң, массалык окшойт. Анын узундугу 4685 мм чейин ёскён, ал да болуп калган - 1870 мм. Crossover бийиктиги - 1680 мм. Wheelbase жана жагынан жол-жоболоштуруу, ошондой эле 2885 мм жана тиешелүүлүгүнө жараша 200 мм чейин көбөйгөн. машина 1761 кг салмагы бар.

салон

ички долбоорго караганда, иштеп үч Acura моделдерин салып бир комбайн келет. бардык котормолорунда аткаруу Мындан тышкары, ошол эле багыт кыйгач боюнча органдын түзүлүшүнөн да көрүүгө болот, бири-бирине абдан окшош. Биз каалагандай беш-манилүү кабинки көп орун жок болуп саналат. Бирок ал андан ары машина баркын жана стили баса сапаттуу булгаары менен аяктады. Иштеп ири алдыңкы панелдин менен мактана алат. Бирок, бардык иштешине борбордон рулду жакын жайгашкан. Айрым сынчылар белгилеп, ошондой эле, ал толугу менен эркин болушу мүмкүн эмес колдонуу. жасалган магистралдык өтө чоң эмес. Бул жарым-жартылай эле 404 литр жайгаштырылат.

Кар Acura RDX. техникалык мүнөздөмөсү

өндүрүүчүсү мунай алты-цилиндр моторун орнотууну чечет. күч бирдиги ийгиликтүү машинеде сыналган мүмкүнчүлүгү Honda Odyssey. Иштеп өрнөк жабыштыруу кыймылдаткыч, аргасыз болушкан. Мурунку нускасы турбинасынын жана 2,3 литр көлөмү төрт-цилиндр кыймылдаткыч менен жабдылган. мен-VTEC бирдиги баллондорду унаага орнотулган V-түспөл уюштурулат. мотор да жаңы система менен жабдылган. качан жол абдан жеңил, ал бир учурда устунга бир бөлүгүн иштен чыгарууга багытталган. алюминий кыймылдаткычтын блогу жана жетекчиси жана перси салмагы урматында олуттуу төмөндөгөн. мотору сүрүп 3,2 литр болуп саналат. өндүрүлгөн электр 273 литрге барабар. а. иштеп жогорку ылдамдыкта сапаттары Acura RDX мурдагы натыйжасын сактай алышкан эмес. кыймылдаткыч 210 км / саат үчүн перси чачыратып алат. Torque 340 нм чейин төмөндөгөн, кыймылдаткыч эркинен менен 5000 өзгөртүлгөн аздык / мүнөт. Бирок, бул сапатын Acura RDX ылдамдыгын таасирин тийгизген жок. перси мүмкүнчүлүгүн кабылган адамдардын сын-пикирлер абдан жакшы болот. Бул машина гана 8 секунданын ичинде 100 км / с га жөндөмдүү деп табылды.

Өткөрүү коробкасы

Акыркы модель беш-тез автоматтык берүү болгон. Бирок басып чыгаруучулар батир үлгүсү боюнча, ошондой эле бир жаңы алты-тез автоматтык RDX, SportShift, түзүү жөнүндө чечим кабыл алынды. Өндүрүүчүлөр ошондой эле күйүүчү май сандарын азайтууга жетишти. кээ бир изилдөөдөн кийин машинанын кыймылдаткыч кыйла үнөмдүү болуп калды. Бул перси үчүн күйүүчү май көрсөткүчтөр да абдан жакшы деп айтууга тийиш. Себеби, жолдо, ал жөн гана 7,6 литр жалмайт. шаарында - болжол менен 14 10 литр аралаш режимде керектелди.

токтотуу

мурунку модель, "Acura" унаа жерлерде ар кандай түрлөрү боюнча кууп берет бардык жүрүштүн пассионарийлер менен жабдылган. Бирок өндүрүүчүлөрдүн Acura RDX аны баш тартууну чечишкен. Анын ордуна, алдынан да, артынан ортосундагы сасык бөлүштүрөт жөнөкөй диск AWD, белгиленген эмес. Анткени коомдун баа саясатын иштеп үчүн жөнөп кетти. Анткени, төрт дөңгөлөк пассионарийлер унаа кымбатка турмак. Жана машина менен кененирээк калк үчүн жеткиликтүү болуп калат эле. Иштеп Acura RDX боюнча көз карандысыз токтотуу түзүү алдык. Test диск унаа көбүрөөк ийкемдүү жана самолёт болуп далилдеген. Мындан тышкары, рахмат чейин токтото туруу унаа каалаган жерине аябай жакшы экен. жаңы буюмдарды алдыңкы салгычтар тилкесине жана оӊдөө "McPherson" менен жабдылган. көп системасы капот спиралдай башатты да стабилизаторлорду орнотулган. Power өндүрүүчүлөр энергияны алмаштыруу чечимин кабыл алды. Бул унаа ылдамдыгына жараша ишке өткөрүү катышы, бир иш менен жабдылган.

тормоздук система

бренд учурда жаңы батир RDX тормоздук система кандайдыр бир өзгөрүүлөргө дуушар болгон эмес. Баары өз ордунда калды. Алдыда дисктерди 12.3, жана артынан төгүп жатат - 12-дюймдук эмес колдоду. Мурдагыдай эле, машинени баяулатып үчүн өзгөчө төмөнкү системалар менен жабдылган: EBD, Тормозной жардам жана ABS.

Баасы жана жабдуулар

Орус керектөөчү Japanese өндүрүүчүлөр сунуш Techno жыйын. Унаа Acura RDX төмөнкү заттар менен көрсөтүлгөн:

• Колесен Хонда 18 ".
• Жолдор контролдоо системасы (TCS, ABS, EBD).
• Туруктуулугу Control күмүштүн салмагын.
• тоонун HSA башталганда Жардам системасы.
• 6 даана өлчөмүндө Airbags.
• Cruise башкаруу.
• Keyless жазуу системасы.
• Xenon башчысы жарык.
• Жамгыр жана жарык сезүүчү клеткалар.
• Арттагы паркинг сенсорлор.
• Кожа ички.
• Жылытылуучу алдыңкы орундарда.
• А күчтүү аудио системасы.
• Жылытылуучу эшик күзгүлөр.

Россиянын унаа Acura RDX 2,2 млн сом чыгым болот.